Nähgarn Outdoor, für Verdecke + Rolldächer. 100% Polyester-Endlosgarn. Länge: 3000 Meter
Stärke: 40. UV Beständig, hohe Zugfestigkeit + geringe Dehnung, hohe Abriebfestigkeit, wasch und chemikalienbeständig. Empfohlende Nadelstärke: 120-140.
Stärke: 40. UV Beständig, hohe Zugfestigkeit + geringe Dehnung, hohe Abriebfestigkeit, wasch und chemikalienbeständig. Empfohlende Nadelstärke: 120-140.
Fregate usw.. Für einen Citroen 11CV/15CV benötigen Sie 92 Stück. Abmessung: 4mm Durchmesser. Schaftlänge 8mm.
Kennzeichenmaß: 200 x 330mm
Säurebeständig. Made in Germany.
m (Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel + AMI6 mit M4 Motor, AZAM6. Or. Nr. 0311.07 + 0311.04
64 teilig. Lieferumfang: 4x Gewindebohrer, 5x Verschluss-Schraube je Gewindegröße, 10x Dichtring je Gewindegröße.
(Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel + AMI6 mit M4 Motor, AZAM6
304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11
304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 0163.93
504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. AMI6 mit M4 Motor. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS!
Abmessung: 16,3 x 22 x 2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE)
usw.. Natürlich können auch andere dünnflüssige Öle damit umgepumpt werden. Super praktisch.
Tücher saugen und absorbieren kein Wasser! Ihre Frau wird Ihnen dankbar sein!
504D, 505D, 604D. Citroen HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schaltdruck: 0,8 Bar. Or. Nr. 1131.10. Konstruktionsbedingt steht immer ein Tropfen Öl am elektrischen Anschluss. Alternativ kann der moderne Öldruckschalter 70733 verbaut werden.
Baujahr 1967), R5, R16. Citroen CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2,2.
von Baujahr 1962 bis 1967. Renault Dauphine + Floride. Citroen HY Benziner.
Renault R5, alle Motoren (auch Alpine).
Motor: 1108ccm. Verbaut von Baujahr 06/1978 bis 1990. Renault R5 + R6.
Anschlußgewinde: 3/4 x 16
sehr gut für das lösen von Federkugeln geeignet!
1,4L). R6 (0,8 + 1,1L). R12 (1,3 + 1,4 + 1,6L). Renault Twingo 1, alle Motoren. Or. Nr. 7700679693
1289ccm), R5 Alpine (1397ccm, R1223). Renault R12 + R18. Motoren: 688, 810, 821, 841, 842, 847, A2M, C1E. Or. Nr. 7701508491
1 Zähne, innen Feinverzahnt. Für Verteiler mit 1 Spaten. (Die Welle am Verteiler ist flach). Or. Nr. 0555685000
2 Spaten. Or. Nr. 0555485700
Caravelle, R8, R10, Estafette, R12, Fuego. Or. Nr. 7701453950
V6 (nicht für Motoren mit Aluminium Ölwanne), R30 V6.
(1,6L). Or. Nr. 7700710279
h, Französisch! Per Stück!
Englisch, Französisch!
Getriebeschrauben die einen Aussenvierkant haben. Renault R4 alte Modelle, 4CV usw. Original Facom!
Kugelkopf). Passend für Peugeot 104. Diese Halterungen können auch universal eingesetzt werden! Das sind die typischen Halterungen am Scheinwerfer für französische Fahrzeuge. Länge über alles: 34mm. Abstand mitte Befestigung zu mitte Befestigung: 25mm. Durchmesser Befestigung: 3,5mm
Passend für Peugeot 104Z + SR (Motor 1124cm³ XW-7A + 1219Cm³ XZ-5). 205 (Motor 954cm³ XV-8). Visa Super (Motor 1124cm³, XW3, XW5,XZ5-X). Renault R14 (Motor 1218cm³ + 1360cm³). Talbot Samba (954cm³ + 1124cm³). Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 12817 000
Samba, Renault R14, System ATE, ( 1 Satz = 4 Stück ) ohne Warnkontakt. Breite 76,6mm, Höhe 58,8mm, Stärke 15mm.
104 + Renault R14. Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 12801 000