für Renault Alle

Zündanlage vollelektronisch für VENTOUX/BILLANCOURT Motoren (3 Kurbelwellenlager). Ohne

Unterdruckanschluß! Passend für Renault 4CV (außer Motor 662-2), Dauphine (außer Motor 670-02), Jucaquatre, Floride R1091 / 1092 nur Motor 670-05, Estafette, Alpine A108, Renault R3, R4 frühe Baujahr, R5 frühe Baujahre. Hubraum: 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Diese Zündanlage passt für folgende Motoren: B1B, 800, 839, 680. Diese Zündanlage ersetzt folgende Zündverteiler: R287, D83, R284, R285, R240, R252, R253. Auch für diverse Gutbrod 2500 Traktoren passend.

Zündanlage vollelektronisch. Passend für Renault R4 (1108ccm), R5, Estafette, Caravelle, R8/R10

Mit Unterdruckanschluß! Gerade Verteilerkappe. Ersetzt die Zündverteiler Ducellier, Femsa, Bosch. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 engine / 800-10 R-268 C34Renault 5 engine / 689-10 R-248 C34Renault 5 engine / 810-25 R-248 C33Renault 5 engine / 810-26 R-294 D61Renault 5 engine / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc engine R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671

Zündanlage vollelektronisch. Passend für Renault R4 (1108ccm), R5, Estafette, Caravelle, R8/R10

Ohne Unterdruckanschluß! Gerade Verteilerkappe. Ersetzt die Zündverteiler Ducellier, Femsa, Bosch. Für Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 engine / 800-10 R-268 C34Renault 5 engine / 689-10 R-248 C34Renault 5 engine / 810-25 R-248 C33Renault 5 engine / 810-26 R-294 D61Renault 5 engine / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc engine R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671

Zündanlage vollelektronisch. Passend für Renault R4 (1108ccm), R5, Estafette. Mit

Unterdruckanschluß! Verteilerkappe 90° abgewinkelt. Ersetzt die Zündverteiler Ducellier, Femsa, Bosch. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 engine / 800-10 R-268 C34Renault 5 engine / 689-10 R-248 C34Renault 5 engine / 810-25 R-248 C33Renault 5 engine / 810-26 R-294 D61Renault 5 engine / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc engine R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671

Zündanlage vollelektronisch. Passend für Renault R4 (1108ccm), R5, Estafette. Ohne

Unterdruckanschluß! Verteilerkappe 90° abgewinkelt. Ersetzt die Zündverteiler Ducellier, Femsa, Bosch. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 engine / 800-10 R-268 C34Renault 5 engine / 689-10 R-248 C34Renault 5 engine / 810-25 R-248 C33Renault 5 engine / 810-26 R-294 D61Renault 5 engine / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc engine R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671

Zündkabelsatz, passend für Renault R4 (782ccm + 845ccm). Motor: B1B/707. Renault Rodeo. Renault

4CV. Länge Zündkabel: 4x 325mm + 1x 370mm. Original Hersteller Bougicord (made in France). Auch passend für Gutbrod Traktor 2400-2500.

Zündkabelsatz, passend für Renault R4 (956 + 1108cc). R16 alle Modelle. R8 (980 + 1108cc). R12

(1,3L). R15 (1,3L). Estafette. Matra Bagheera (1,3-1,4L). Talbot Murena (1,6L). Simca Sunbeam (alle Modelle). Zündkabellängen: 325mm, 325mm, 390mm, 390mm. Kabellänge Zündspule zu Verteilerkappe: 470mm. Made in Europe. Or. Nr. 7700653305

Zündkerze Elektrodenverlängerung. Passend für Peugeot 403, 404, 504, J7. Renault R16. Die

Verlängerung passt auch auf Citroen DS + HY. Bei dem Citroen DS muss je nach Zündkabelversion die Gummischutztülle etwas abgeschnitten werden. Je nach Zündkerzenverschlußdeckel evtl. das Loch auf 10mm vergrößern! In der Regel sind keine Veränderungen nötig. Gerade gegenüber den DS Verlängerungen ist die Peugeot Methode eine wesentliche Verbesserung, da hier die Elektrode voll isoliert ist!

Zündkerzengewinde M14 Gewindereiniger mit einen Fräser für den Zündkerzendichtring. Dieses

Kombinationswerkzeug kann also Ihr verunreinigtes Gewinde reinigen und wieder gängig machen. Zusätzlich wird die Dichtfläche um das Gewinde wieder schön geplant. Aber Achtung: Ist das Zündkerzengewinde bereits stark beschädigt, müssen Sie ein neues Gewinde einsetzten (Artikel 21176)

Zündkerzengewinde M14 Reparatursatz (für die Reparatur defekter Zündkerzengewinde). Hobby

Qualität. Für alle M14 Zündkerzen. Der Reparatursatz wird mit einen HSS Gewindeschneider (Antrieb Schlüsselweite 17mm) und 4 Gewindeeinsätzen geliefert. Länge der Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.

Zündkerzenschlüssel (In der Länge verstellbar), für 20,8mm Zündkerzen. Dieser Schlüssel ist

genial für den Citroen DS. Er kann mit der normalen Elektrodenverlängerung genutzt werden. Aufnahme für 3/8 Zoll Knarre (mittlere Größe). Passt natürlich auch auf alle anderen Zündkerzen, für 21mm Werkzeug. Hersteller: HAZET. Längenverstellbar von: 137,5mm auf 157,5mm und 195,5mm. Mit Zündkerzen Haltegummi.

Zündungstester. Dieser berührungsfreie Zündungstester prüft in schnellster Zeit, ob eine

Hochspannung an der Zündkerze, Zündkabel, Zündspule anliegt. Einfach den Tester bei laufenden Motor an die entsprechende Stelle halten, und eine Lampe zeigt Ihnen an, ob eine Hochspannung anliegt. Jeder, der schon jemals beim Zündung testen einen Stromschlag bekommen hat, weiß dieses kleine Gerät zu würdigen! Achtung: Je nach Abschirmung der Zündkabel, kann es möglich sein, dass man das Blinken (bei Tageslicht) nur ganz schlecht sieht.