für Citroen 2CValt
Motoröl 20W50 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezielles Oldtimeröl für
Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. HTX Öl 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. HTX 20W50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Optimaler Schutz vor Korrosion nach langer Standzeit (Winterpause), durch einen konstanten Schmierfilm. Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 10,49Euro
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Motoröl 20W50 von Castrol Classic, in einem Blechkanister. Spezielles Oldtimeröl für
Benzinmotoren ab 1950. 5,0 Liter Kanister! Mineralölbasisches Mehrbereichs-Motoröl für Motorentechnologie ab den 50er-Jahren mit Ölfiltern. Castrol Classic 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. Castrol Classic 20W-50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 11,78 Euro.
Motoröl SAE 40 HTX Prestige Einbereichsöl von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Für die
ältesten Oldtimer. Das Oldtimer Öl HTX PRESTIGE SAE 40 Einbereichsmotoröl wurde speziell für Motoren von Fahrzeugen mit Baujahr zwischen 1900 und 1950 sowie für Modelle ohne Ölfilter oder Zyklonabscheider entwickelt (Citroen 11CV......). Die Mineralöltechnologie eignet sich für Motoren, die einen zäheren, dickeren Ölfilm benötigen und bietet maximalen Schutz unter normalen Fahrbedingungen bei gleichzeitiger Minimierung von Ölverlusten. Kompatibel mit den meisten Dichtungen von Oldtimern. Altöl muss nach der Altölverordnung (AltölVO) fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen, die zur Rücknahme verpflichtet sind, abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 10,58 Euro
Multimeter Digital. Abmessung: 74x145x40mm. Messbereich: Volt Gleichstrom + Wechselstrom. Ampere
Widerstand, Durchgangsprüfer. Also alles, was man für KFZ Elektrik benötigt.
Mutter für das Handrad der Scheinwerferhöhenverstellung und der Lüfterklappe. Passend für
Citroen 2CV. Heizungsverstellung für Citroen HY + DS19
Nähgarn Outdoor, für Verdecke + Rolldächer. 100% Polyester-Endlosgarn. Länge: 3000 Meter
Stärke: 40. UV Beständig, hohe Zugfestigkeit + geringe Dehnung, hohe Abriebfestigkeit, wasch und chemikalienbeständig. Empfohlende Nadelstärke: 120-140.
O-Ring-Sortiment, 386 teilig. 32 Grössen R-01 - R-32, Innen-ø 3440 mm, Öl,- Benzin und
Säurebeständig. Made in Germany.
Ölablaßschraube (Motor + Getriebe) magnetisch, passend für Citroen 2CV, HY, DS, 11CV (mit
Ölwanne aus Blech). Innenvierkant. Der passende Werkzeugschlüssel hat unsere Nummer 20221. Or. Nr. A1321M, Gewinde M16x1,5x20
Ölablaßschraube Gewindereparatursatz für folgende Gewinde: M10x1.5, M12x1.5, M14x1.5, M16x1.5
64 teilig. Lieferumfang: 4x Gewindebohrer, 5x Verschluss-Schraube je Gewindegröße, 10x Dichtring je Gewindegröße.
Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für Peugeot 203, 403, 404
504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. AMI6 mit M4 Motor. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS!
Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein + Auslaßschraube
Abmessung: 16,3 x 22 x 2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE)
Ölabsaugpumpe 12 Volt. Optimal um den Hydraulikbehälter zu entleeren. Z.B Citroen DS, CX, GS
usw.. Natürlich können auch andere dünnflüssige Öle damit umgepumpt werden. Super praktisch.
Ölbindetuch. Extrem saugstark. Abmessung: 51x38cm. Für Öle und Bremsflüssigkeiten. Achtung, die
Tücher saugen und absorbieren kein Wasser! Ihre Frau wird Ihnen dankbar sein!
Öldruckventil Reparatursatz für Citroen 2CV (375, 425, 435ccm³). Bestehend aus Feder, Kugel
Kugelhalterung, Gleitstück (12,20mm lang)).
Öldruckventil Reparatursatz für Citroen 2CV (375, 425, 435cc³). Bestehend aus Feder, Kugel
Kugelhalterung, Gleitstück (16,30mm lang)).
Öleinfüllstutzen Dichtung unten, alte Version. Für 2CV mit 16 PS Motoren. Mittenlochdurchmesser
r ca.30mm, Lochabstand Verschraubung ca.46mm. Or. Nr. A221 92
Ölfilterschlüssel universal, von Facom. Der Schlüssel passt auf alle Ölfilter, und ist auch
sehr gut für das lösen von Federkugeln geeignet!
Ölkühler Hohlschraube - Banjo Schraube (Verschraubung - Anschluß des Ölkühlers im Motorblock)
Passend für Citroen 2CV4 (16 PS) mit 425ccm Motor. Or. Nr. A225-91. Abmessung: M14x1,5. Länge: 44mm
Ölkühlerleitung, alte version. Passend für Citroen 2CV, aus den fünfziger und sechsziger
Jahren. Or. Nr. AZ22588
Ölpeilstab Gummieinsatz oben im Führungsrohr. (Halterung + Führungsgummi Ölpeilstab). Passend
für Citroen 2CV alt + 2CV4. Länge: 40mm. Or.Nr. A221-95a
Ölwechsel Anhängekarte "Der Franzose". Mit Inspektionsliste. Sprache: Deutsch, Englisch
h, Französisch! Per Stück!
Ölwechsel Anhängekarten (10 Stück) "Der Franzose". Mit Inspektionsliste. Sprache: Deutsch
Englisch, Französisch!
Parkleuchte, passend für Citroen 11CV, HY. Peugeot 203, 403. Renault Dauphine usw.. Per Stück
Farbe: Rot-Weiß. Einbauöffnungsdurchmesser: 17,5mm, Fassung Ba9S. Diese Leuchte kann auch universal verbaut werden. Z.B Citroen 2CV. Or. Nr. 721119
Pleuelaugenbuchse für Citroen 2CV (nicht passend für 2CV6). Innendurchmesser: 19,5mm
Aussendurchmesser: 22,1mm, Höhe-Länge: 25mm
Polsterreiniger (Aktiv Schaumreiniger) für hartnäckigen Schmutz. 500ml. Beseitigt selbst
hartnäckige Verschmutzungen wie ÖL, Fett und Teerflecken.
Polsterzange Automatik für die Montage von Sitzbezügen. Mit dieser Zange werden die
Polsterklammern 21049 (Typ A7) optimal verabeitet. Erheblich weniger Kraftaufwand ist nötig. Diese Zange arbeitet nur mit unseren Klammern 21049! Die Zange kann mit einer Hand bedient werden!
Polsterzange für die Montage von Sitzbezügen (Werkstattqualität). Mit dieser Zange werden die
Polsterklammern 18420 optimal verarbeitet. Ohne diese Zange, kann normalerweise der Sitzbezug nicht richtig verklammert werden!
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