Kippschalter für das Heizungsgebläse (1 Stufe). 33x5x19,5mm (Einbaumaß). Passend für viele
Renault + Peugeot Modelle.
für Citroen Alle
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Kippschalter mit poliertem Kopf. Ausführung: Wechselschalter. 3x elektrischer Anschluss
Belastbarkeit: 5 Ampere. Bohrungsdurchmesser: 12,5mm. Dieser Schalter ist ein Wechselschalter. Sie könen also 2 Funktionen schalten. Aber natürlich kann er auch als normaler Kippschalter genutzt werden. Dann werden nur 2 elktrische Anschlüssen angeschlossen. Schaltfunktion: On - Off - ON
Kippschalter mit weißen Kopf. Ausführung: Kippschalter AN - AUS! 2x elektrischer Anschluss
Belastbarkeit: 5 Ampere. Bohrungsdurchmesser: 13mm. Dieser Schalter hat die Schaltfunktion: On - OFF
Kippschalter mit weißen Kopf. Ausführung: Kippschalter um von eine Funktion auf die andere
Funktion umzuschalten! 3x elektrischer Anschluss. Belastbarkeit: 5 Ampere. Bohrungsdurchmesser: 13mm. Dieser Schalter hat die Schaltfunktion: On - ON
Kippschalter mit weißen Kopf. Ausführung: Wechselschalter. 3x elektrischer Anschluss
Belastbarkeit: 5 Ampere. Bohrungsdurchmesser: 13mm. Dieser Schalter ist ein Wechselschalter. Sie könen also 2 Funktionen schalten. Aber natürlich kann er auch als normaler Kippschalter genutzt werden. Dann werden nur 2 elktrische Anschlüssen angeschlossen. Schaltfunktion: ON - Off - ON
Klammer (200 Stück) für die Sitzbezüge. Passend für Citroen, Peugeot, Renault. Wenn die Sitze
neu aufgepolstert werden, wird diese Klammer benötigt. Packungsinhalt 200 Stück! Die passende Zange hat unsere Nummer 18084.
Klammer (500 Stück) für 21048 Automatik-Zange (Sitzbezüge). Passend für Citroen, Peugeot
Renault. Wenn die Sitze neu aufgepolstert werden, wird diese Klammer benötigt. Packungsinhalt 500 Stück! Die passende Zange hat unsere Nummer 21048.
Klammer für die Befestigung der Sitzbezüge am Sitzgestell. (Aufschiebeklammer mit Haken). Passend
für Citroen 2CV, Dyane, Ami, DS, HY.
Klebeband doppelseitig, für Zierleisten. Breite: 16mm. Länge: 20 Meter. Hersteller: 3M (Acrylic
Plus). Sehr hohe Soforthaftung und hohe Klebekraft. Witterungsbeständig!
Knetmasse schwarz, z.B für die Eindichtung der Frontscheibe(Windschutzscheibe) für den Citroen
DS. Abmessung: Breite 10mm. Höhe 5mm. Länge 2500mm. Diese Knetmasse ist auch hervorragend geeignet, um z.B Öffnungen in der Motorstirnwand abzudichten (Kabeldurchführungen, Chokezüge.....)
Kolben, nur für Citroen VISA 652. (2 Zylinder Boxer). Per Stück. Verdichtung 9:1. Diese Kolben
passen nicht für den originalen 2CV6 Motor!
Kontrollleuchte Citroen 2CV, HY, DS. Wie original, Farbe schwarz mit 4 verschieden farbigen Kappen
(grün, blau, rot, orange)
Kontrollleuchte Citroen 2CV, HY, DS. Wie original, Farbe: verchromt, mit 4 verschieden farbigen
Metall Kappen (grün, blau, rot, orange)
Krümmerohr (Hosenrohr, Flammrohr) hinter dem Turbolader, passend für Citroen CX 2,5 TD (Turbo
Diesel). Von Baujahr 1985 bis 1990.
Krümmerohr (Hosenrohr, Flammrohr), passend für Citroen CX. Für folgende Modelle: Benziner 2,0 +
2,2L von Baujahr 1974 > 1979. Benziner 2,4L von 1974 > 1980. Diesel 2,2 + 2,5D bis Baujahr 1980.
Kugelbolzen für die Radaufhängung, Vorderachse. Passend für Citroen GS + GSA. Per Stück. Oben +
unten, links + rechts passend. Or. Nr. GX2010201A + 75522015 Made in Italy
Kugelbolzen oben (Vorderachse, links oder rechts). Passend für Citroen CX, von Baujahr 1974 bis
1992. Or. Nr. 5429314, Made in Italy
Kugelbolzen unten (Vorderachse, links oder rechts). Passend für Citroen CX, bis Baujahr 1979. Or
Nr. 5429430 + 75529907 + 95558212 Made in Italy
Kugelbolzen unten (Vorderachse, links oder rechts). Passend für Citroen CX, von Baujahr 1979 bis
1992. Or. Nr. 95558213, Made in Italy
Kühler Entfetter. Für das Reinigen und Entfetten von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg
Entfetter in 10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entfetter Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Entkalker. Für das Entkalken von Kupfer und Aluminiumkühler. Anwendung: 1kg Entkalker in
10L warmes Wasser einrühren. Das alte Kühlwasser ablassen, und Entkalker Wasserlösung einfüllen. 1-2 Tage das Auto fahren und ablassen. Anschließend das Kühlsystem mit heißen Wasser spülen und neu auffüllen. Achtung: Durch die Reinigung kann es zu Undichtigkeiten kommen! Nicht schön, aber Sie wissen dann, was defekt ist.
Kühler Kamm (Lamellen Kamm). Mit diesem Werkzeug können die Lamellen von Autokühler, Ölkühler
und Wärmetauscher der Heizung geglättet werden. Es gibt 6 verschiedene Aufsätze, sodass für jede Kühlerlamelle das richtige Werkzeug vorhanden ist. Durch ausgerichtete Lamellen ist dann die volle Kühlleistung wieder gegeben!
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