Motorblock für Citroen CX

CX, Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung. Passend für Citroen CX 2400 IE + CX 25 GTI. Or

Nr. 5470961

CX, Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung. Passend für Citroen CX Diesel 22D + 25D. Or. Nr

95551347

Entlüftungsfilter für Motorentlüftung. Passend für Renault R16, R15, R17. Citroen CX 2400, usw

Abmessung: Durchmesser oben: 30mm. Höhe Filter: 28mm. Gesamthöhe: 46mm. Anschlussdurchmesser: 18mm. Or. Nr. 7700550429 + 96072385

Motordichtmasse grau, bis 340°, 85ml, Silicon Basis. Optimal für Ölwannen, Ventildeckel

Stirnraddeckel. Sehr gute Qualität. Made in Germany.

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  Schaber (Plakettenschaber) Profi Ausführung, zum entfernen von Aufklebern auf
  19,34 €
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  Schaber Ersatzklingen für 20484 (5 St)
  6,84 €

Motordichtmasse Hylomar, dauerelastische Motorabdichtmasse, unentbehrlich bei Motorüberholungen

80ml Tube. Hylomar M ist zwischen -50°C und +250°C temperaturbeständig und kann zum Abdichten von Dichtflächen und Gewindeteilen verwendet werden.

Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204

304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
  0,48 €
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  Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der
  31,14 €
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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
  34,61 €
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  Ölablaßschraube Werkzeug. Vierkant 8 + 10mm. Passend für Peugeot + Renault.
  10,81 €
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  Kupferdichtung 16 x 22 x 1,5. Typ A (Vollkupfer).
  0,48 €

Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen

Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204)

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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
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Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636)

Gewinde: M22 x 1,5

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  Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der
  31,14 €

Ölablaßschraube ohne Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204

304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 0163.93

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
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  Ölablaßschraube Werkzeug. Vierkant 8 + 10mm. Passend für Peugeot + Renault.
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  Kupferdichtung 16 x 22 x 1,5. Typ A (Vollkupfer).
  0,48 €

Öldruckschalter. Gewinde: M14 x 1,5. Schaltdruck: 0,2 bis 0,45 Bar. Passend für Renault R4 (ab

Baujahr 1967), R5, R16. Citroen CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2,2.

Öldrucksensor. Messbereich 0 bis 8 Bar. Gewinde M10 x 1. Passend für Citroen CX GTI Turbo

Peugeot 205 GTI. Simca 1000 Rally.

Steuerkette Duplex, 70 Kettenglieder, passend für Citroen DS, ab Baujahr 1966, auch passend für

Citroen CX. Nachbau!

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  Steuerkettenspanner, passend für Citroen DS, ab Baujahr 1965. Markenhersteller!
  49,48 €
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  Steuerketten Gleitschiene. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1965. Länge
  49,48 €

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Citroen CX. Original Lieferant!

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Typenschild orange-rot, für Citroen. 78x40mm. 2 Bohrungen. (Metall). Die roten Typenschilder

wurden oft für Motornummern verwendet!