Ölversorgung, Ölkühlung, Filter für Citroen CX

CX, Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung. Passend für Citroen CX 2400 IE + CX 25 GTI. Or

Nr. 5470961

CX, Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung. Passend für Citroen CX Diesel 22D + 25D. Or. Nr

95551347

Kupferdichtring, Durchmesser innen 14,3mm. (14,3x19x1,5)

Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204

304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
  0,48 €
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  Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der
  31,14 €
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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
  34,61 €
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  Ölablaßschraube Werkzeug. Vierkant 8 + 10mm. Passend für Peugeot + Renault.
  10,81 €
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  Kupferdichtung 16 x 22 x 1,5. Typ A (Vollkupfer).
  0,48 €

Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen

Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204)

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
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Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636)

Gewinde: M22 x 1,5

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Ölablaßschraube ohne Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204

304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 0163.93

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  Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der
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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
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  Ölablaßschraube Werkzeug. Vierkant 8 + 10mm. Passend für Peugeot + Renault.
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  Kupferdichtung 16 x 22 x 1,5. Typ A (Vollkupfer).
  0,48 €

Öldruckschalter CX1 Diesel + C25 D. M14x1,5/ Schaltdruck 0,5 Bar

Öldruckschalter. Gewinde: M14 x 1,5. Schaltdruck: 0,2 bis 0,45 Bar. Passend für Renault R4 (ab

Baujahr 1967), R5, R16. Citroen CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2,2.

Öldrucksensor. Messbereich 0 bis 8 Bar. Gewinde M10 x 1. Passend für Citroen CX GTI Turbo

Peugeot 205 GTI. Simca 1000 Rally.

Öleinfülldeckel, Abdichtgummi für den Öleinfüllstutzendeckel. Passend für Citroen DS, 11CV

HY.

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  Öleinfülldeckel auf dem Ventildeckel, für das Einfüllen von Motoröl. Der
  39,57 €

Ölentlüftung Gummikappe, für den Ventildeckel (Kurbelhausentlüftung). Passend für Citroen DS

HY, CX. Innendurchmesser: 40mm. Innendurchmesser Kurbelhausentlüftung: 7,0mm.

Ölfilter LS105. Passend für Citroen CX 1 Serie, Benziner + Diesel. C35/Peugeot J5 2,5D, Talbot

Express 2,5D. Höhe 100mm, Anschluß M20x1,5

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  Motoröl 15W-40 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezielles
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Ölfilter LS867B Peugeot + Citroen Diesel. Peugeot 504 Benziner XN2, 504 D, 205 D. Citroen CX D, Bx

D. Motoren: TU/TUD/XU/XUD. Höhe: 79mm. Außendurchmesser: 76mm. Gewinde: M20x1,5. Or. Nr. 1109.N2

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Ölfilterschlüssel (76mm Innendurchmesser) speziell für PURFLUX Ölfilter mit 6 oder 12 Nuten

(Citroen 2CV)

Ölfilterschlüssel universal, von Facom. Der Schlüssel passt auf alle Ölfilter, und ist auch

sehr gut für das lösen von Federkugeln geeignet!