Remleidingen en accessoires Universeel per meter voor Alle Simca-Talbot
Felsschroef. F-vertanding. Schroefdraad: 3/8 x 24UNF. Breedte over vlakken: 11mm. Geschikt voor
Renault 4, R8, R10, Floride. Peugeot etc.
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 4,75 mm (3/16 inch). Lengte: 5m. Materiaal: Kunifer
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel de flare schroeven apart!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 6,0 mm. Lengte: 5,00 meter. Materiaal: Kunifer
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 6,35 mm. Lengte: 5,0 meter. Materiaal: Kunifer (koper-nikkel
legering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 7,95 mm (5/16 inch). Lengte: 5 meter. Materiaal: Kunifer
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Remvloeistof DOT4. 1 liter. Fabrikant ATE. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot modeljaar 1981
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot- en Renault-modellen.
Remvloeistof DOT4. 1/2 liter. Fabrikant TOTAAL. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot 1981 (voertuigen
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
Remvloeistof DOT4. Bus van 5,0 liter. Fabrikant TOTAL/elf. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot 1981
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
M10x1 kraan. (M10x1 wordt vaak gebruikt voor remleidingen). Handmatige enkelvoudige tap!
- Passend bij dit artikel
Haakset 135 mm lang. 4 stuks, ideaal voor O-ringen, afdichtingen, Citroen remleiding afdichtingen
enz. Inhoud: 1x rechte punt, 1x 90° punt, 1x haakpunt, 1x ruimer.
Hydraulische + remleidinghouder van metaal. De houder heeft een rubberen inlage en kan worden
vastgeschroefd. Geschikt voor 4,5 mm leiding.
Hydraulische + remleidinghouder van metaal. De houder heeft een rubberen inlage en kan worden
vastgeschroefd. Geschikt voor leidingen van 6,35 mm.
Hydraulische + remleidinghouder van metaal. De houder heeft een rubberen inlage en kan worden
vastgeschroefd. Geschikt voor leidingen van 8,0 mm.
Hydraulisch leidingfelsapparaat voor gebruik op het voertuig! Voor alle flaringtoepassingen! Voor
r alle Citroen-leidingen met 3,5 mm, 4,5 mm + 6,35 mm (1/4"). Voor alle leidingen volgens DIN/SAE, voor D, E, F, F180 type felsbanen in de standaardmaten 4,75mm, 6mm, 8mm, 9mm en 10mm. Het functionele bereik van het felsapparaat is indrukwekkend, omdat het de vier felstypes D, E, F en F180 volgens DIN 74234 in remleidingmaten 4,75 mm tot 10 mm aankan. Dit verwijst naar de zogenaamde "flares" of, in vorm E, ook "dubbele flares", die vaak ook bolle, DIN en SAE flares worden genoemd. Maar dit flensapparaat kan nog meer! Vooral Citroenspecialisten en klassieke Rolls-Royce-monteurs zullen dol zijn op dit felsgereedschap! Dankzij de unieke vorm en hantering kan het felsgereedschap worden gebruikt om de speciale felsvorm die in deze voertuigen wordt gebruikt (wij noemen ze graag CIT flares) aan te brengen op de drie remleidingmaten 3,5 mm, 4,5 mm en 6,35 mm (1/4"). Dit gebeurt direct op het voertuig, zonder bankschroef, tang of andere hulpmiddelen. Het felsapparaat wordt volledig in Duitsland gemaakt!
Slijtvast rubber universeel (bijv. ter bescherming van elektriciteitskabels, remleidingen
remslangen, handremkabels, snelheidsmeterkabels, benzineslangen....Buitenafmetingen: 23x30mm. Binnendiameter: 8mm. Het rubber is aan één lange zijde ingesneden en kan daardoor gemakkelijk over de te beschermen kabel worden geschoven!
Slijtvast rubber universeel (bijv. ter bescherming van elektriciteitskabels, handremkabels
benzineslangen....Buitenafmetingen: 42mm. Lengte: 31mm. Binnendiameter: 12mm. Het rubber is niet ingesneden (maar dit kan natuurlijk achteraf worden gedaan als dit de installatie vergemakkelijkt).
