Onderdelen en gereedschap & accessoires voor Sonstige-Citroen Xantia

Citroën Xantia
Opvolger van de BX, sedan en break, goede motoren, geavanceerde hydropneumatische vering met uitstekend rijgedrag,
met name de Hydractive- en Activa-modellen. 1993-1994

NIEUW Vanaf nu bieden wij u vele originele werkplaatsboeken voor talrijke modellen gratis en voor iedereen aan.

Acculader voor 12 volt (OptiMate 6 Ampmatic). Laadcapaciteit: 6 ampère. Het "Zwitsers zakmes

onder de acculaders. Je kunt alle soorten accu's aansluiten (STD, AGM, EFB, GEL-accu's). Bijna alle formaten kunnen ook worden aangesloten (3AH > 144Ah). Deze lader kan ook diep ontladen accu's reactiveren (tot een ontlading van 0,5 volt)! De slimme elektronica maakt dit mogelijk. Je kunt ook accu's testen. Hij heeft een zekeringscircuit voor het geval hij verkeerd wordt aangesloten. Hij regelt de laadstroom op basis van de omgevingstemperatuur en heeft nog veel meer opties. Of het nu gaat om een grasmaaier, boot, auto, camper, motor of tractor, deze lader past zich automatisch aan alles aan. En laten we eerlijk zijn, wie weet wat voor soort accu er tegenwoordig in moderne voertuigen zit? Met deze lader maakt het niet uit! Alleen een modern elektrisch voertuig kan hiermee niet worden opgeladen! Natuurlijk kan hij ook als normale acculader worden gebruikt. Onze tip als je meerdere voertuigen winterklaar maakt: gebruik deze lader één keer en rust de andere voertuigen uit met onze druppelladers.

Glaslijm, glas op metaal lijm, spiegellijm en glas op glas lijm. We hebben lang gezocht en veel

geprobeerd. Deze lijm, die uithardt met UV-licht, heeft ons overtuigd. Hij is ideaal voor het lijmen van binnenspiegels (achteruitkijkspiegels) en raamhendels voor schuiframen (Renault R4) of voor de hendels van driehoekige ramen (VW T3, Alfa Romeo Spider ....). De lijm is viskeus (gelachtig) en hardt uit met de meegeleverde UV-lamp. Zolang de lijm niet is uitgehard met de UV-lamp, kun je nog steeds correcties aanbrengen op het gelijmde gebied (of overtollige lijm wegvegen). Je kunt het natuurlijk ook gebruiken om de handvatten van bierpullen of de voet van een wijnglas te lijmen! Technische details: Eéncomponentenlijm die uithardt met UV-licht. Op basis van acrylaat en polyurethaan. De lijm hardt binnen 15-20 seconden uit onder UV-licht in het 320-400nm-bereik. De lijm vergeelt niet. Leveringsomvang: Acrybond lijm 16g. 1x UV-lamp 1W. Gemaakt in Duitsland

Benzinestabilisator - brandstofadditief - octaanbooster van ELF/Total, voor winterstalling en

opslag van alle 2- en 4-taktmotoren. Ideaal voor onze klassieke auto's. Voorkomt corrosie in de tank en het hele brandstofsysteem. Antioxidanten voorkomen veroudering van de brandstof (de benzine blijft brandbaar). Bindt en neutraliseert condensatie in de tank. Elimineert startmoeilijkheden na lange periodes van stilstand. En als speciale eigenschap heeft het product een octaanbooster. Het verhoogt dus de ontbrandbaarheid van de benzine (klopvastheid). Bijzonder interessant voor regio's in deze mooie wereld waar geen superbenzine met minstens 98 octaan bestaat, of als je aan motorsport doet!!! Verpakt in een aluminium blik van hoge kwaliteit. Inhoud: 150ml. Toepassing: 150ml is voldoende voor 20 liter benzine. Vul de benzinetank, voeg brandstofadditief toe. Laat de motor 10 minuten draaien. Klaar!

Vloeibaar metaal 50ml. Het wordt vloeibaar metaal of koud metaal genoemd. Maar de juiste naam is

2-componenten epoxyhars. We zouden het niet willen missen in onze EHBO-doos en het heeft ons vaak geholpen bij kleine defecten. Het 2-componentenmateriaal hardt heel snel uit. Daarna kan het worden geschuurd, geboord en getapt. Bestand tegen water, olie, brandstof + veel chemicaliën. Kan geschuurd en geverfd worden. Zeer gemakkelijk aan te brengen dankzij de meegeleverde mengbuis. Er zijn ook andere mengtubes verkrijgbaar (als je niet de hele tube nodig hebt).

Reserveonderdelen voor Citroën Xantia

Een echte werkpaard met Frans karakter. De Citroën Xantia – tja, die wordt graag eens onderschat. Toch is het helemaal geen auto voor saaie mensen, maar voor mensen die net iets meer willen dan alleen vier wielen en een stuur. De Xantia was in de jaren 90 een soort stille held onder de middenklasseauto's: comfortabel, slim, technisch uitgekiend – en typisch Citroën.
Het hydropneumatische systeem? Ja, dat zat ook in de Xantia. Als hij 's ochtends langzaam omhoog komt als een kat na zijn middagdutje, weet je: alles werkt. En als dat niet het geval is, dan is er meestal een klein onderdeel dat vindt dat het even pauze nodig heeft. Maar geen zorgen, Citroën Xantia-reserveonderdelen zijn verkrijgbaar. Bij ons in de online shop. Overtuig uzelf!

Reserveonderdelen voor de Citroën Xantia kopen

Een Xantia rijdt zo soepel als boter en blijft daarbij verbazingwekkend robuust. Maar hij is ook niet meer de jongste meer. En zoals bij elke goede oldtimer heeft ook de Xantie op een gegeven moment de juiste reserveonderdelen nodig. Of het nu gaat om de hydraulische pomp, de veercilinder of de deurpanelen die langzaam loslaten – wij hebben het allemaal al eens gezien. Ons magazijn is uitgerust met Citroën Xantia-onderdelen. Kortom: als u iets voor de Xantia nodig heeft, is de kans groot dat wij het op voorraad hebben.
En dan hebben we het over geschikte reserveonderdelen die passen. Als u niet zeker weet welk reserveonderdeel u precies nodig heeft, vraag het ons dan gewoon. Wij kennen ze van binnen en van buiten. U kunt eenvoudig contact met ons opnemen via e-mail of telefoon. Wij adviseren u in het Duits, Engels en Frans. Samen zorgen wij ervoor dat uw Citroën Xantia nog lang in topconditie blijft.