Bobine 12 volt, zonder serieweerstand. Geschikt voor Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204, 304
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
DS, die nog steeds 6 volt technologie hebben (2 bobines werden geïnstalleerd in de DS!)
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.
waterpomp. Geschikt voor Citroen DS. Of. Nr. 1D5401973
Citroen DS. Of. Nr. DS211-116
2D 5440443U. Gemaakt in Duitsland.
1968 Bestelnr. DX541-133
DS541-12D. Per stuk. Diameter voor: 150,4mm. Diameter achter: 160mm. Breedte van de chromen ring: 39,5mm.
DS, tot modeljaar 1967, Porsche 911, gelieve H1 lamp apart te bestellen. (14378)
modeljaar 1965 (met de extra koplampen in externe koplampbehuizingen) en ook voor Citroen DS met nieuw front (geïntegreerde extra koplampen). Lamphouder: H1. Diameter: 151mm. De koplampen hebben 4x beugels met M5 schroefdraad aan de achterkant, waarin de bijpassende beugels worden geschroefd.
1965 (met de extra koplampen in externe koplampbehuizingen) en ook voor Citroën DS met nieuw front (geïntegreerde extra koplampen). Lamphouder: H1. Diameter: 151mm. De koplampen hebben 4x beugels met M5 schroefdraad aan de achterkant, waarin de bijpassende beugels worden geschroefd. Of. Nr. DS541-4J1
Citroen DS, tot bouwjaar 09/1967, Or. no. DS541-1C. Per stuk.
bouwjaar 09/1967, Or. no. DS541-03H. Per stuk.
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, HBZ enz.). Met hoonsegmenten 30mm, 2-armig.
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, remcilinders, cilindervoeringen). Met hoonsegmenten 100mm, 3-armig.
Geïnstalleerd tot modeljaar 1975, Citroën CX2200, motor M22-617.
Of. Nr. DS1123A. Gemaakt in Duitsland.
volgende motoren: ID19, DS20 = DV3-DY3, boring 86mm. DS21 = DX, boring 90mm. De cilinderkoppakking past ook op de eerste CX2000 modellen met motor M26/616.
eerste versie. 1985ccm, boring 86mm + 90.0mm. Citroën HY 1.9L, vanaf bouwjaar 11/1969.