1981 (voertuigen met trommelremmen voor). Deze remleidingset is volledig voorgebogen en wordt geleverd met DOT afdichtingen. Diameter remleiding: 3,75mm. Remleiding fitting: 8mm. Geproduceerd in Scandinavië. Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
modeljaar 1981 (voertuigen met schijfremmen voor). Deze remleidingset is volledig voorgebogen en wordt geleverd met LHM afdichtingen. Geproduceerd in Scandinavië. Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
Geschikt voor Citroen 2CV6 vanaf modeljaar 1981 (voertuigen met schijfremmen voor). Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
achterwiel (spiraal in de asbuis). LHM remsysteem. Geschikt voor Citroen 2CV6 vanaf modeljaar 1981 (voertuigen met schijfremmen voor). Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
achterwiel (spiraal in de asbuis). LHM remsysteem. Geschikt voor Citroen 2CV6 vanaf modeljaar 1981 (voertuigen met schijfremmen voor). Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
3-wegconnector. LHM remsysteem. Geschikt voor Citroen 2CV6 vanaf 1981 (voertuigen met schijfremmen voor). Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
Geschikt voor Citroen 2CV6 vanaf modeljaar 1981 (voertuigen met schijfremmen voor). Voldoet aan Din EN 10217 /05.05, TCI
Citroën 2CV's uit de jaren zestig + zeventig. (voorzijde)
Citroën 2CV's uit de jaren vijftig en zestig. (voorzijde)
Citroën 2CV's uit de jaren zestig + zeventig. (voorzijde)
Verbinding van de T-koppeling naar de remcilinder van het rechter voorwiel. Diameter remleiding: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9x1.25. Lengte: ca. 233mm. Of. Nr. AY45331
(voorzijde) naar de remleiding. Diameter remleiding: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9x1.25. Lengte: ca. 345mm. Of. Nr. AY453353A
T-koppeling naar de remcilinder van het linker voorwiel. Diameter remleiding: 3,75mm. Schroefverbinding: M8x1
T-koppeling naar de remcilinder van het rechter voorwiel. Diameter remleiding: 3,75mm. Schroefverbinding: M8x1
achterwiel swingarm, van de remslang naar de wielremcilinder. Montage links + rechts! Diameter remleiding: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9x1.25. Lengte: ca. 630mm. Of. Nr. AY453-34B + AY453-34C.
het T-stuk op de achteras. Diameter remleiding: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9x1,25. Lengte: 1950mm. Of. nr.: AY 453-32B
Schroefdraad aan beide zijden: M8x1,25. Ideaal om 2 leidingen met elkaar te verbinden.
vloeistof), 3,75 mm leiding (8 mm schroefaansluiting). Geschikt voor Citroen 2CV6 (voor de remleidingen), geïnstalleerd vanaf modeljaar 1981 (2CV met schijfremmen). Citroën DS, GS, CX enz. voor hydraulische leidingen.
hydraulische vloeistof), 3,75 mm leiding (8 mm schroefaansluiting). Geschikt voor Citroen 2CV (voor de remleidingen), geïnstalleerd tot 1981 (2CV met trommelrem voor). Citroën DS tot 1967, voor de hydraulische leidingen.
tot 06/1970. Mehari vanaf modeljaar 05/1969 tot 12/1971. Dyane vanaf modeljaar 05/1969 tot 06/1970. Kabeldiameter: 4,5mm. Schroefaansluiting: M9.
achterremleidingen die door de achteras gaan. Deze bescherming zit rond de remleiding in het uitgangsgat in de achteras, voor de 3-wegconnector.
Citroën 2CV6, DS, CX, BX, HY, GS
op: Deze ring is speciaal ontworpen voor de remklauw. Hij is 3 mm dik en zwart gegalvaniseerd. Als een normale sluitring (dunner) wordt gebruikt, is de bevestigingsschroef vaak te lang! (Remklauw kan niet goed worden vastgezet of versnellingsbakbehuizing scheurt)
stofkap voor de zuigers, afdichting tussen de remklauwhelften, verbindingsbuis remklauwhelften. Nu verbeterde versie uit Denemarken!
Afmetingen: 10 x 6,0 x 1,9mm, geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, AMI. Let op: Alleen geschikt voor onze gereviseerde remklauwen 13013.
reproductie. 11 x 7,2 x 1,9mm, geschikt voor Citroën 2CV, Dyane, AMI.
modeljaar 1990 (8mm remleidingaansluiting). Geen oud onderdeel retour nodig! Let op: Er moet een 3mm sluitring worden gebruikt voor de bevestigingsschroeven (ons nummer 1300) of blijf de originele sluitringen gebruiken. Zonder deze 3mm ringen zijn de bevestigingsschroeven te lang!
zijn ook remklauwen die alleen tussen de helften zijn afgedicht met een O-ring!
remschijven zijn geperforeerd en hebben betere remprestaties. Dit is interessant voor het trekken van aanhangwagens, box-type eenden (wanneer zwaar beladen) enz. Ombouw is niet nodig voor normaal rijden. "Alleen voor sportieve doeleinden" zonder goedkeuring van de StVZO!
fabriekskwaliteit. Je veiligheid hangt ervan af. Let op: Gebruik alleen LHM hydraulische vloeistof als remvloeistof voor voertuigen met voorremschijven. Gebruik nooit DOT4! DOT4 kan binnen 24 uur het hele remsysteem vernielen. Dit is duur en zeer gevaarlijk! LHM remonderdelen zijn groen gemarkeerd!
M14x1.5 aan beide zijden met extra vrouwelijke draad M9x1.25. Of. nr. AM453-35
uitwendige schroefdraad M12x1, de andere kant heeft uitwendige schroefdraad M14x1,5 met extra inwendige schroefdraad M9x1,25. Gemaakt in Spanje.
2CV6 + Dyane. De remtrommel is klaar om te monteren. Bestaande uit: Nieuwe remtrommel, nieuw wiellager, nieuwe radiale asafdichting, nieuwe wiellagerschroef.
Mehari. De remtrommel wordt geleverd zonder wiellager. Of. Nr. 96995256
aan de buitenkant (kleine trommel, niet geschikt voor bakeend). Per stuk.
remsystemen. Voor het smeren van cilinderbanen en zuigers. Verlengt de levensduur van remcilinders. Beschermt tegen corrosie. Compatibel met remvloeistoffen DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Houdt hulzen soepel. Montagehulp voor O-ringen, lipafdichtingen, hulzen en andere afdichtingselementen van rubberelastische materialen. Breng de remcilinderpasta dun en gelijkmatig aan op de te smeren oppervlakken.
originele Citroen 2CV chassis, vanaf bouwjaar 05/1971 Of. nr. AY721-106A
PDF-BESTAND 
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
