Afsluitstop van rubber, 12 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
spouwafdichting. Voor plaatmateriaal tot 2 mm dik.
richtingaanwijzer uit te schakelen. Eenvoudige installatie: Aansluiting: Parallel van de aansluiting van het knipperlichtrelais voor de richtingaanwijzer naar de aansluiting van de richtingaanwijzer.
( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbord knipperlicht = symbool (R). Aansluiting extra knipperlicht = R2. Massa min = -. Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting knipperlicht C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P. Aansluiting Duits relais: 31 = massa = moet worden aangesloten. 49 = ingangsspanning = +. 49a = uitgangsspanning naar knipperlicht = R. C = knipperlicht = C. C2 = Extra controlelampje voor aanhanger
knipperlichtrelais is elektromechanisch en niet elektronisch! Hierdoor is het ongevoelig voor spanningsschommelingen en maakt het nog steeds een echt klik-klik geluid (net als vroeger). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stroomvoorzieningssymbool (+, X of B). Voor + achter knipperlicht aansluiting = symbool (C of L). Aansluiting knipperlicht dashboard = symbool (R of P). Dit knipperlichtrelais wordt exclusief voor ons gemaakt!!! Let op: Let op de pintoewijzing van het relais. Steek de stekkers niet zomaar in elkaar! De pinbezetting staat ook op de behuizing!
Renault R4, Peugeot 203, 403, 404 enz. Het knipperlichtrelais maakt geen "klik-klak" geluiden. Franse pintoewijzing: Voedingssymbool ( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbordknipperlicht = symbool (R). Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting richtingaanwijzer C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P.
bouwjaar 12/1971, Peugeot 304 + Peugeot 104. Afhankelijk van de beschikbaarheid kunnen de contacten door een andere merkfabrikant worden geleverd. Gemaakt in Frankrijk.
50mm. Totale hoogte: 24mm. Inwendige diameter: 13mm. Of. Nr. 5937.12
hand, en je wilt de remmen of de motor afstellen. Dan heb je dit eigenlijk overbodige gereedschap nodig! Bediening met 1 man, voor het bedienen van het rempedaal (wieluitlijning, remlichtfunctie, dichtheid van het remsysteem, enz.) Gaspedaalbediening voor het afstellen van het motortoerental, testen van de uitlaatgassen, enz. Fijn af te stellen, met quick-release functie!
de achteras voor, Renault R16 vanaf bouwjaar 06/1965 tot 07/1967. Peugeot achteras: 204/304, vanaf bouwjaar 03/1966 tot 12/1972. Peugeot 404, vanaf bouwjaar 1965. Remtrommeldiameter: 229mm. Remblok breedte: 42mm. Reproductie.
de achteras voor, Renault R16 vanaf bouwjaar 06/1965 tot 07/1967. Peugeot achteras: 204/304, vanaf bouwjaar 03/1966 tot 12/1972. Peugeot 404, vanaf bouwjaar 1965. Remtrommeldiameter: 229mm. Remblok breedte: 42mm. Originele kwaliteit.
veerschijven die aan de zijkant van de remschoenen zijn gemonteerd (bijv. ons artikelnummer 13054).
304. Diameter remtrommel: 228mm. Pad breedte: 42mm. Originele kwaliteit.
Peugeot 304, Renault R4, R5, R12 Break, R16,
Geschikt voor Peugeot 204 + 304, Renault R12, R17, R20. Of. Peugeot-nr.: 4241.94
1/4 inch. In principe is het een drukbekerpistool dat wordt aangesloten op de compressor. Er zit een slang op de tank die aangesloten wordt op de ontluchtingsnippel. Wanneer dit pistool wordt bediend, wordt er een vacuüm gecreëerd in het reservoir, dat vervolgens via de slang op de ontluchtingsnippel wordt gezet. Hierdoor verzamelt de remvloeistof zich in de beker van het apparaat.
uiteinde grijpt in de remvoering.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot- en Renault-modellen.
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
Renault R4, van 1961 tot 1970. Renault Estafette, R8, R10. Peugeot 204, van 1966 tot 1969. Simca 1000.
kan worden gebruikt om de werkelijke diameter van de remtrommel te bepalen. Dit meetresultaat wordt overgebracht op de remvoering met een aftrek van ongeveer 2 mm. Dit betekent dat de remvoeringen optimaal worden afgesteld en dat een te grote vrije slag van de rem, onvoldoende remeffect of zelfs lekkende wielremcilinders worden voorkomen. Voor remtrommeldiameters van 160 tot 400 mm. Metrische en Engelse schaal!
remsystemen. Voor het smeren van cilinderbanen en zuigers. Verlengt de levensduur van remcilinders. Beschermt tegen corrosie. Compatibel met remvloeistoffen DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Houdt hulzen soepel. Montagehulp voor O-ringen, lipafdichtingen, hulzen en andere afdichtingselementen van rubberelastische materialen. Breng de remcilinderpasta dun en gelijkmatig aan op de te smeren oppervlakken.
Buitendiameter: 15mm. Hoogte: 15mm.
504. Totale lengte: ca. 1650mm. Lengte tule: 1410mm.
lang en is vaak gekopieerd!
Geschikt voor Citroen 2CV (ronde carburateur). Citroën 11CV, HY, DS. Renault 4CV, Dauphine, R4, Caravelle, Floride. Peugeot 203, 403, 404, 504.
stellen. Wij gebruiken hem zelf al jaren voor onze klassieke auto's. Engelse gebruiksaanwijzing inbegrepen. De gebruiksaanwijzing voor Duits, Nederlands, Spaans, Italiaans en Frans kan worden gedownload van onze homepage.
worden gebruikt. Lengte uitgeschoven ca.: 870mm. Reproductie
moeiteloos de zwaarste vet- en olievlekken, nicotine, roet, ingebrande resten en nog veel meer van kunststoffen en andere alkalibestendige oppervlakken. Op de gereinigde oppervlakken blijft een antistatisch en vuilafstotend oppervlak achter. Kunststoff-Teufel® is de perfecte reiniger voor huishoudelijk, hobbymatig en commercieel gebruik (bijv. ideaal voor het reinigen van keukens, jaloezieën, caravans, tuinmeubilair, dekzeilen, auto- en vrachtwageninterieurs, enz.) 1000ml spuitfles! Wij werken zelf alleen met reinigingsmiddelen van de duivel. We hebben alleen de beste ervaringen. Gemaakt in Duitsland
elementen voor het koelcircuit. Het wordt aanbevolen gedestilleerd water te gebruiken bij het mengen met antivries om de hechting van corrosieremmers in het koelcircuit te vergroten.