Terug

2013 - Flashback... Der Franzose was 25... de baas vertelde hoe het allemaal begon

"Der Franzose" bestaat 25 jaar - het verhaal van de baas

Mijn naam is Ansgar Olberding, geboren in 1966, een kind van de jaren 80!

In die tijd was het belangrijkste voor mij als tiener om niet bekrompen te zijn. Dus na mijn leertijd als monteur besloot ik om nooit een carrière in de auto-industrie te beginnen, in het bijzonder Mercedes, Opel, Ford of Volkswagen. Mijn eerste auto was dus een Fiat 500, gevolgd door drie Citroëns: DM 300, Citroën DS en Peugeot 204 cabriolet. Ondertussen was het een proef om uit te vinden welk beroep bij mij past.

Dus begon ik als merchandiser in een motorzaak en tegelijkertijd bleef het aantal oude Franse auto's groeien, zodat ik op mijn 20e een kippenhok vol tweedehands auto's had, allemaal slecht geconserveerd. Dus begon ik met het restaureren van de eerste auto en af en toe kreeg ik aanvragen voor onderdelen.

Ik kwam toen tot de conclusie dat merchandiser niet de juiste baan voor mij was, dus ging ik in de leer als technicus computer- en kantoormachinetechniek. Later werkte ik als medisch technicus voor een Amerikaanse onderneming. Hoewel ik nog steeds niet gelukkig was met mijn baan en als jonge man, was het veel gemakkelijker om opnieuw te beginnen en te blijven zoeken naar nieuwe uitdagingen totdat ik de oldtimerbranche ontdekte. Ansgar Olberding

Rainer Braunwald, die een bedrijf had met oldtimers, stelde me voor om zijn bedrijf over te nemen. Ik kende hem goed en bezocht hem sinds 1989 omdat we dezelfde interesse deelden. Het enige probleem was de aankoopprijs, respectievelijk 13.000 DM, die door de bank categorisch werd geweigerd omdat ik om een krediet vroeg! Op de een of andere manier kregen we het geld toch rond, natuurlijk zonder de steun van de bank, en brachten we alle spullen naar onze flatgemeenschap op de boerderij. Na veel discussies met de andere huisgenoten konden we eindelijk de garage gebruiken als kantoor/magazijn. Ik kon me voorstellen dat het mijn droombaan was en mijn vriendin, eigenlijk mijn vrouw, steunde me ook. We hebben zelfs onze banen opgezegd om ons te concentreren op de handel in reserveonderdelen en een echte onderneming op te zetten. In 1996 maakten we onze website terwijl onze concurrenten ons uitlachten en dachten: wat een stom bedrijf! In 2005 organiseerden we onze eerste eigen tentoonstelling, die jaarlijks plaatsvindt op het derde weekend van september.

Als zelfstandige hebben we veel fouten gemaakt door gebrek aan ervaring, omdat we alle problemen alleen probeerden op te lossen! Als we vandaag opnieuw zouden moeten beginnen, zouden we het zeker opnieuw doen, omdat we nu veel wijzer zijn en goede medewerkers aan onze zijde hebben.

Vandaag is alles perfect! We hebben goede medewerkers, veel bestellingen en we kunnen ons zelfs TIJD veroorloven: tijd om van onze lunch te genieten zonder e-mails en telefoongesprekken, het kantoor op tijd te sluiten en vrije tijd in het weekend! Onze werknemers kunnen zonder ons en wij kunnen genieten van een ontspannen rit in de 2CV zonder mobiele telefoon, Facebook of Twitter!

Mijn enige probleem is dat ik officieel een merchandiser ben en soms op mijn hoofd moet krabben om uit te zoeken waar dit onderdeel thuishoort! Maar ik geef toe dat veel van onze klanten blij zijn om te weten dat er nog steeds hoop is om die zeldzame onderdelen te krijgen. Verder moet ik zeggen dat ik het heel interessant vind om met een internationaal team te werken, dus ik blijf uitbreiden.

Voor de rest geniet ik van het leven zoals het is. Ik word nog steeds wijzer, zelfs nu ik de 40 gepasseerd ben en ik weet dat ik de tijd kan nemen om te ontspannen op de veranda met een kop koffie, spelend met de hond en in gedachten houdend dat er een aantal oldtimers in mijn garage staan te wachten om geschroefd te worden en klaar te zijn voor een goede rit. Ik maak me geen zorgen over de zaken, want die lopen goed zolang de elektronica zich zo snel blijft ontwikkelen als de afgelopen jaren. Ik weet dat er buiten mensen zijn die verlangen naar kwaliteitsbeoordeling en bewust langzamer willen gaan.
Ik heb geen "mobiele computer met 4 wielen" nodig!