Geregelter Katalysator voor veel Renault-Fahrzeug -Alleen in het Duits

Grüne Umweltplakette für Renault Youngtimer
Geregelter Katalysator für R4 und R5

- Optimale gasreiniging voor de toekomst
- Kleinere Kfz-Steuer und Befreiung vom Fahrtenbuch
- Voor varianten met 956 tot 1.108 Kubikzentimetern zugelassen

Vanaf nu kunnen klanten van de Renault 4, 5, 6, 8, 10, 11, Rapid, Caravelle en Renault Floride van de eerste generatie hun Youngtimer voorzien van een geregelde Katalysator. Die Firma "Der Franzose Automobiltechnik GmbH" uit het niedersächsische Vechta heeft in samenwerking met Renault Deutschland AG en gerenommeerde Zulieferern die optimale Abgasreinigung voor deze Klassiker ontwikkeld. Met het Nachrüstsystem an Bord erhalten die historisch waardevolle Renault-modellen die grüne Umweltplakette und dürfen unbegrenzt durch innerstädtische Umweltzonen bewegt werden. Bespaar ihre Halter pro 100 Kubikzentimeter Hubraum 10,30 Euro Kraftfahrzeugsteuer.

Voor die 956- tot 1.108-Kubikzentimeter-motor geeignet

Het katalysatorsysteem is geschikt voor de eerder genoemde Pkw-varianten van Renault met de volgende motorvarianten (688, 689, C1E, C1C). Met hun compleet nieuwe Abgasanlage voldoen de Franssprekende Kultmobile aan de Schadstoffnorm Euro 1 en zijn ze vergelijkbaar met de Kat-Fahrzeuge van de laatste generatie. Die bekommen per Bundesratsbeschluss vom 14. November 2007 entgegen ursprünglicher Planung ebenfalls die grüne Umweltplakette.

Andere voordelen: Door die Katalysator-Nachrüstung worden de Fahrzeughalter gestimuleerd om een Fahrtenbuch te schrijven. Achtergrond: Oldtimers zijn nu nog vrijgesteld van de plakettenpflicht, als ze tenminste 30 jaar oud zijn en over een "H"-Kennzeichen beschikken. Maar tot en met 2009 mogen ze zonder kat slechts 700 kilometer per jaar afleggen door Umweltzonen. Vanaf 2010 ligt de limiet op 500 kilometer. Uw chauffeurs moeten die zurückgelegten Strecken in einem Fahrtenbuch festhalten.

Optimale Verbrennung door variabele Luftzufuhr

Die Nachrüstlösung für die genannten Renault-Fahrzeuge unterscheidet sich grundlegend von den meisten marktüblichen geregelten Katalysatorsystemen. Während bei diesen die Benzineinspritzung durch Dosierung der Kraftstoffmenge für das ideale Verhältnis von Luft zu Kraftstoff sorgt, wird bei den Renault Klassikern für den optimalen Katalysatorbetrieb die Luftzufuhr variiert. De basis: Die beide Franzosen verfügen über Vergaseraggregate mit kontinuierlicher, nicht variabler Benzinzufuhr. Een belangrijk onderdeel van het Nachrüstsysteem is het Luftregelventiel, dat direct verbonden is met de Ansaugkrümmer.

Na de montage van het Nachrüstsystem wordt de vergasser op een "fettes" Gemisch geplaatst. Dabei besteht im Verhältnis zur angesaugten Luftmenge ein Kraftstoffüberschuss. Das Luftregelventil gibt nun so lange Frischluft hinzu, bis das für die Verbrennung optimale Mischungsverhältnis von Lambda = 1 erreicht ist. Dit werkt bij alle bedrijfstypes en bij alle motortemperaturen, behalve als de bestuurder iets anders merkt. Als sensor dient zoals bij moderne Einspritzmotoren een Lambdasonde. Een elektronische sturing regelt de Luftzufuhr. De zusätzliche Ansaugluft werkt met een eigen filter.

Kompleetsysteem met allgemeiner Betriebserlaubnis

Die komplette Anlage ist vom TÜV abgenommen und wird zusammen mit einem vom TÜV-Hannover ausgestellten Gutachten ausgeliefert. Das komplette System besteht aus wahlweise dem vorderen Auspuffrohr incl. Katalysator oder nur dem Katalysator zum einschweißen. Hinzu kommen Lambdasonde, Steuergerät, Temperaturfühler und Regelventil sowie die zugehörigen Befestigungselemente, Gummihalterungen, Kabel und Schläuche. Je nachdem, ob der Kat bereits in das Auspuffrohr integriert ist oder noch verschweißt werden muss, beträgt die unverbindliche Preisempfehlung für die neue Abgasanlage 889,- oder 849,- Euro plus Montage. De montage moet worden uitgevoerd door een specialist (Garantiebedingungen).

Nach der Abgasuntersuchung muss der Fahrzeugeigner nur die TÜV-Gutachten, die Einbaubescheinigung und die Fahrzeugpapiere beim zuständigen Straßenverkehrsamt vorlegen. Hier werden die entsprechenden Änderungen in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Das Straßenverkehrsamt informiert auf dem Dienstweg automatisch die Finanzbehörde. De grünen Umweltplakette und der Steuerreduzierung steht dann nichts mehr im Weg.

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