Buigtang voor remleidingen! Geschikt voor plaatstalen, koperen, stalen en aluminium leidingen
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
voor Peugeot 203-403
1197 Artikel | Page 3 / 24
Loodvervanger (benzinetoevoeging) voor oudere benzinemotoren. Vervangt de smerende werking van
lood. Fles van 250 ml. Merk fabrikant!
Afsluitstop - plug met conisch lichaam, 8 mm. Voor het afdichten of sluiten van gaten
(holtebehoud). Goed bestand tegen corrosie, verwering, veroudering, ozon, oliën, benzinespatten en oplosmiddelen. Bevat geen siliconen (belangrijk voor schilderwerk). Supergemakkelijk in gebruik, geen gepruts.
Afsluitstop van rubber, 12 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Rubber afdichtplug, 14 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Rubber afdichtplug, 18 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Rubberen afdichtplug, 6 mm. Voor het afdichten van bijv. 6 mm gaten voor spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Rubber afdichtplug, 8 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Afsluitstop van rubber, voor gaten van 10 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld
spouwafdichting. Voor plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Indicator - waarschuwingszoemer. 12 Volt. Universele pasvorm. Zo vergeet je nooit de
richtingaanwijzer uit te schakelen. Eenvoudige installatie: Aansluiting: Parallel van de aansluiting van het knipperlichtrelais voor de richtingaanwijzer naar de aansluiting van de richtingaanwijzer.
Knipperlichtrelais 6 Volt, elektronisch. Vermogen 10 tot 110 watt! Universeel gebruik voor 6 volt
systemen. Ook voor aanhangwagenkoppeling!
Knipperlichtrelais voor aanhangwagen, 12 volt. Franse versie! Franse pinbezetting: Voedingssymbool
( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbord knipperlicht = symbool (R). Aansluiting extra knipperlicht = R2. Massa min = -. Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting knipperlicht C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P. Aansluiting Duits relais: 31 = massa = moet worden aangesloten. 49 = ingangsspanning = +. 49a = uitgangsspanning naar knipperlicht = R. C = knipperlicht = C. C2 = Extra controlelampje voor aanhanger
PDF-BESTAND 
Rond knipperlichtrelais, elektromechanisch. 12 Volt, max. 4x21 Watt. 3-polig, X/P/L !!! Dit
knipperlichtrelais is elektromechanisch en niet elektronisch! Hierdoor is het ongevoelig voor spanningsschommelingen en maakt het nog steeds een echt klik-klik geluid (net als vroeger). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stroomvoorzieningssymbool (+, X of B). Voor + achter knipperlicht aansluiting = symbool (C of L). Aansluiting knipperlicht dashboard = symbool (R of P). Dit knipperlichtrelais wordt exclusief voor ons gemaakt!!! Let op: Let op de pintoewijzing van het relais. Steek de stekkers niet zomaar in elkaar! De pinbezetting staat ook op de behuizing!
Knipperlichtrelais, 12 volt, 3-polig. 180 watt uitgangsvermogen. Geschikt voor Citroen 2CV, DS, HY
Renault R4, Peugeot 203, 403, 404 enz. Het knipperlichtrelais maakt geen "klik-klak" geluiden. Franse pintoewijzing: Voedingssymbool ( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbordknipperlicht = symbool (R). Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting richtingaanwijzer C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P.
Felsschroef. F-vertanding. Schroefdraad: 3/8 x 24UNF. Breedte over vlakken: 11mm. Geschikt voor
Renault 4, R8, R10, Floride. Peugeot etc.
Rem + gaspedaal blokkeren. Wie kent het probleem niet? Alleen in de werkplaats, geen vrouw bij de
hand, en je wilt de remmen of de motor afstellen. Dan heb je dit eigenlijk overbodige gereedschap nodig! Bediening met 1 man, voor het bedienen van het rempedaal (wieluitlijning, remlichtfunctie, dichtheid van het remsysteem, enz.) Gaspedaalbediening voor het afstellen van het motortoerental, testen van de uitlaatgassen, enz. Fijn af te stellen, met quick-release functie!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 4,75 mm (3/16 inch). Lengte: 5m. Materiaal: Kunifer
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel de flare schroeven apart!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 6,0 mm. Lengte: 5,00 meter. Materiaal: Kunifer
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 6,35 mm. Lengte: 5,0 meter. Materiaal: Kunifer (koper-nikkel
legering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 7,95 mm (5/16 inch). Lengte: 5 meter. Materiaal: Kunifer
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Montagegereedschap voor remschoenschijf. Dit gereedschap is voor het veilig monteren van de kleine
veerschijven die aan de zijkant van de remschoenen zijn gemonteerd (bijv. ons artikelnummer 13054).
Remontluchtingsapparaat! Werkdruk 5-8 bar, max. vacuüm 60%, inhoud 1 liter. Persluchtaansluiting
1/4 inch. In principe is het een drukbekerpistool dat wordt aangesloten op de compressor. Er zit een slang op de tank die aangesloten wordt op de ontluchtingsnippel. Wanneer dit pistool wordt bediend, wordt er een vacuüm gecreëerd in het reservoir, dat vervolgens via de slang op de ontluchtingsnippel wordt gezet. Hierdoor verzamelt de remvloeistof zich in de beker van het apparaat.
Rem excentriek reparatieset. Geschikt voor Peugeot 203, 403 + 404 Dit reserveonderdeel was
oorspronkelijk niet leverbaar. Maar omdat de 4-kant aandrijving van de originele excentriek vaak versleten is, is dit een reparatiemogelijkheid. Hiervoor moet de originele excenter uit de remankerplaat worden geboord. Daarna kan de nieuwe reparatieset worden gemonteerd.
Remveerklauw voor trommelrem. 215 mm lang. De veer wordt aan één uiteinde vastgehaakt, het andere
uiteinde grijpt in de remvoering.
Remvloeistof DOT4. 1 liter. Fabrikant ATE. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot modeljaar 1981
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot- en Renault-modellen.
Remvloeistof DOT4. 1/2 liter. Fabrikant TOTAAL. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot 1981 (voertuigen
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
Remvloeistof DOT4. Bus van 5,0 liter. Fabrikant TOTAL/elf. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot 1981
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
Glazen remvloeistofreservoir (jampot!). Dit reservoir werd op veel voertuigen van Renault + Peugeot
gemonteerd. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette etc.. Originele NOS oude voorraad. De rubberen aansluiting aan de onderkant is vernieuwd.
Remvloeistofreservoir met dop, voor het DOT-remsysteem. Geschikt voor Citroen 2CV tot 1963, Peugeot
202, 203, 403, 404, Renault achtermotor, R4. Diameter: 57mm. Reservoirhoogte met dop: 97mm. Schroefdraadaansluiting op de hoofdremcilinder: 3/4 16h. Gemaakt in Spanje.
Aansluitrubber remvloeistofreservoir. Voor het aansluiten van het glazen reservoir op de
hoofdremcilinder. Afmetingen: Diameter boven: ca. 20-21mm. Diameter onderkant: ca. 12mm. Binnendiameter onderkant: 6,0mm. Dit montagesysteem werd op veel Franse auto's gebruikt. Bijvoorbeeld Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Aansluitrubber remvloeistofreservoir. Voor het aansluiten van het glazen reservoir op de
hoofdremcilinder. Afmetingen: Diameter boven: ca. 20-21mm. Diameter onderkant: ca. 12mm. Binnendiameter onderkant: 8,0mm. Dit montagesysteem werd op veel Franse auto's gebruikt. Bijvoorbeeld Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Remtrommel- en remblokstelmeter (alleen voor remtrommel). Volledig gemaakt van metaal. Deze meter
kan worden gebruikt om de werkelijke diameter van de remtrommel te bepalen. Dit meetresultaat wordt overgebracht op de remvoering met een aftrek van ongeveer 2 mm. Dit betekent dat de remvoeringen optimaal worden afgesteld en dat een te grote vrije slag van de rem, onvoldoende remeffect of zelfs lekkende wielremcilinders worden voorkomen. Voor remtrommeldiameters van 160 tot 400 mm. Metrische en Engelse schaal!
Remcilinder pasta. Fabrikant: FÖRCH. 5 g volledig synthetische remcilinderpasta voor hydraulische
remsystemen. Voor het smeren van cilinderbanen en zuigers. Verlengt de levensduur van remcilinders. Beschermt tegen corrosie. Compatibel met remvloeistoffen DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Houdt hulzen soepel. Montagehulp voor O-ringen, lipafdichtingen, hulzen en andere afdichtingselementen van rubberelastische materialen. Breng de remcilinderpasta dun en gelijkmatig aan op de te smeren oppervlakken.
1197 Artikel | Page 3 / 24
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
