voor Peugeot Simca-Talbot

M5x20, steek 0,75! Roestvrijstalen bout. Let op: Deze schroef heeft een spoed van 0,75, zoals

gebruikt door Citroën tot 04/1970 (standaard S.I.m.). De huidige schroeven hebben een spoed van 0,80! (ISO-norm)

M6, Federring verzinkt

M6, gegalvaniseerde moer

M6, gegalvaniseerde sluitring

M6x10 / schroef gegalvaniseerd. Voor bevestiging van wielremcilinders.

M6x20 / schroef gegalvaniseerd

M6x30 / schroef gegalvaniseerd

M6x70 / schroef gegalvaniseerd

• Passend bij dit artikel
• 
  M6, gegalvaniseerde moer
  0,15 €

M7 plastic schroefkopdeksel. (voor 6-kantige kop)

M7 lasmoer (DIN929). Per stuk

M7 x 0,75 kraan (buitendraad). Schroefdraadafstand 0,75. Werkplaatskwaliteit

M7 x 1,00 matrijs (buitendraadtap).

M7, veerring roestvrij staal

M7, veerring

M7, koperen moer voor uitlaatsystemen! Verkoperd! Koperen moeren moeten altijd worden gebruikt op

uitlaatsystemen en uitlaatspruitstukken, omdat ze niet kunnen roesten of verbranden door de hitte.

M7, messing moer! DIN 934.

M7, roestvrijstalen moer

M7, gegalvaniseerde moer

M7, gegalvaniseerde moer, 12 mm breedte over de platte vlakken!

M7, zelfborgende moer

M7, zelfborgende moer, geel gegalvaniseerd!

M7, sluitring

M7, grote ring, 7,5x22mm, 2mm dik! (carrosserie ring)

M7, grote ring, roestvrij staal, 7,5x21,5mm, 2mm dik. (carrosserie ring)

M7, gegolfde ringen M7x18 (Striees). Per stuk. Deze golfringen werden oorspronkelijk geïnstalleerd

in Franse voertuigen!

M7, gegalvaniseerde borgring

M7x100, 8.8 / gegalvaniseerde schroef.

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde borgring
  0,25 €
• 
  M7, gegalvaniseerde moer, 12 mm breedte over de platte vlakken!
  0,64 €

M7x12 / schroef

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M7x12 / schroef met verzonken kop en sleuf

M7x16 / gegalvaniseerde schroef

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M7x17, Imbuß-schroef, M7x17mm.

M7x20 / schroef met verzonken kop en sleuf

M7x20, gegalvaniseerde schroef

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M7x25 / Roestvrijstalen schroef, zeskant 12 mm. Platte schroefkop.

M7x25 / gegalvaniseerde schroef

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M7x30 / schroef gegalvaniseerd

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M7x35 / schroef gegalvaniseerd

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M7x40 / gegalvaniseerde schroef, bijv. om transmissiebevestiging aan vooras te bevestigen

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M7x45 / schroef gegalvaniseerd

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M7x50 / schroef met as. Bijv. bevestiging stuurkolom aan stuurhuis op Citroen 2CV (schroef voor

stuurbuisklem).

M7x50 / schroef gegalvaniseerd. Doorlopende draad.

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M7x80 / schroef bijv. lampboom 2CV op chassis

• Passend bij dit artikel
• 
  M7, gegalvaniseerde moer
  0,18 €

M8, koperen moer M8, voor 13mm gereedschap. Universele pasvorm, bijvoorbeeld voor uitlaatsystemen +

uitlaatspruitstukken.

M8, koperen moer, voor 12 mm gereedschapssleutel. Verkoperd! Voor uitlaatsystemen +

uitlaatspruitstukken.

M8, moer voor 12 mm steeksleutel. (metaal) (bijv. carburateur op inlaatspruitstuk 2CV). (M8 voor 12

mm steeksleutel).

M8, moer voor 14 mm sleutel. (metaal). Bijvoorbeeld Renault Caravelle remklauw, Alpine A110........

M8x25 schroef, met 20mm kop. Geschikt voor het bevestigen van het radiatorrooster op de Citroen

11CV. Deze schroef kan ook universeel worden gebruikt, bijvoorbeeld om bumpers te bevestigen. Of. Nr. 331101

M9 x 1,25 matrijs (buitendraadtap).

Wiellagerbout achter, incl. dop, ACDY, AK, origineel onderdeel! Super pasvorm!

M9, moer M9x1,25. Laag (plat) ontwerp. Hoogte: 5mm. Bijv. voor de kleppendeksel schroefverbinding

op de 11CV met D motor. Of. Nr. 2372-S

• Passend bij dit artikel
• 
  M9, getande schijf. Of. Citroen 7903056125
  0,71 €