Klepkamerpakking benzinepomp, voor mechanische SEV-benzinepompen. Gedeeltelijk geschikt voor
Citroen 11CV, 15CV. Citroën HY. Renault 4CV + Dauphine. Renault 203 + 403 Made in Germany.
Citroen 11CV, 15CV. Citroën HY. Renault 4CV + Dauphine. Renault 203 + 403 Made in Germany.
11CV, 15CV. Citroën HY, ID19, Renault Dauphine, 4CV, R4. Peugeot 203 + 403
DS vanaf 1968, Renault, Peugeot. Deze pakking vervangt de papieren pakking en is gemaakt van "KLINGERSIL". 0,5 mm dik. Klingersil is een extreem resistent materiaal, bestand tegen olie, benzine, alcohol, enz.
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
gesneden, retourneren niet mogelijk!
gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
carburateur). Per meter. Diameter: 5,5mm. Zet de slang vast met een slangklem. Door klant geknipt, retourneren niet mogelijk!
identiek aan de slangen die in het verleden werden gebruikt. Door de klant geknipt, retourneren is niet mogelijk!
retourneren niet mogelijk!
opslag van alle 2- en 4-taktmotoren. Ideaal voor onze klassieke auto's. Voorkomt corrosie in de tank en het hele brandstofsysteem. Antioxidanten voorkomen veroudering van de brandstof (de benzine blijft brandbaar). Bindt en neutraliseert condensatie in de tank. Elimineert startmoeilijkheden na lange periodes van stilstand. En als speciale eigenschap heeft het product een octaanbooster. Het verhoogt dus de ontbrandbaarheid van de benzine (klopvastheid). Bijzonder interessant voor regio's in deze mooie wereld waar geen superbenzine met minstens 98 octaan bestaat, of als je aan motorsport doet!!! Verpakt in een aluminium blik van hoge kwaliteit. Inhoud: 150ml. Toepassing: 150ml is voldoende voor 20 liter benzine. Vul de benzinetank, voeg brandstofadditief toe. Laat de motor 10 minuten draaien. Klaar!
Voorkomt corrosie in het hele brandstofsysteem. Zorgt voor probleemloos buiten gebruik stellen van klassieke auto's, cabrio's, motoren, scooters, quads, grasmaaiers, kettingzagen en andere benzine-aangedreven 2-takt en 4-takt motoren. Verhoogt de bedrijfsveiligheid. Met langdurige werking. 25 ml uit het doseerapparaat zorgt voor 5 liter brandstof. Voeg voor het uitschakelen de juiste hoeveelheid toe aan de tank en laat de motor ongeveer 10 minuten draaien.
mm). Afmetingen ca. 685 x 520mm. Totale hoogte zonder sproeikop: 310 + 200mm. Hoogte met sproeikop: 400mm.
zelf reviseren. Bij de pompen die wij fabriceren kan het deksel eraf geschroefd worden. (rond deksel met 6mm schroef in het midden). Diameter ca. 41,4mm, boring 10,3mm.
kleine deukjes uit plaatmetaal. Deze "deukentrekker" kan ook worden gebruikt als draaghulp voor glasplaten, spiegels enz.
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
lood. Fles van 250 ml. Merk fabrikant!
(holtebehoud). Goed bestand tegen corrosie, verwering, veroudering, ozon, oliën, benzinespatten en oplosmiddelen. Bevat geen siliconen (belangrijk voor schilderwerk). Supergemakkelijk in gebruik, geen gepruts.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
spouwafdichting. Voor plaatmateriaal tot 2 mm dik.
richtingaanwijzer uit te schakelen. Eenvoudige installatie: Aansluiting: Parallel van de aansluiting van het knipperlichtrelais voor de richtingaanwijzer naar de aansluiting van de richtingaanwijzer.
de originele richtingaanwijzers. Alleen geïnstalleerd in Italië en gedeeltelijk in Spanje. Deze richtingaanwijzers werden gemonteerd op de Citroen 2CV, Mehari en DS. Gedeeltelijk ook op Renault R4 en Peugeot 504. Buitendiameter: 45mm. Totale hoogte: 20mm. 2x bevestiging 4mm, op een afstand van 30mm. Middengat 15mm.
Exacte kopie van de originele richtingaanwijzers. Alleen geïnstalleerd in Italië en gedeeltelijk in Spanje. Deze richtingaanwijzers werden gemonteerd op de Citroen 2CV, Mehari en DS. Gedeeltelijk ook op Renault R4 en Peugeot 504.
( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbord knipperlicht = symbool (R). Aansluiting extra knipperlicht = R2. Massa min = -. Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting knipperlicht C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P. Aansluiting Duits relais: 31 = massa = moet worden aangesloten. 49 = ingangsspanning = +. 49a = uitgangsspanning naar knipperlicht = R. C = knipperlicht = C. C2 = Extra controlelampje voor aanhanger
knipperlichtrelais is elektromechanisch en niet elektronisch! Hierdoor is het ongevoelig voor spanningsschommelingen en maakt het nog steeds een echt klik-klik geluid (net als vroeger). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stroomvoorzieningssymbool (+, X of B). Voor + achter knipperlicht aansluiting = symbool (C of L). Aansluiting knipperlicht dashboard = symbool (R of P). Dit knipperlichtrelais wordt exclusief voor ons gemaakt!!! Let op: Let op de pintoewijzing van het relais. Steek de stekkers niet zomaar in elkaar! De pinbezetting staat ook op de behuizing!
Renault R4, Peugeot 203, 403, 404 enz. Het knipperlichtrelais maakt geen "klik-klak" geluiden. Franse pintoewijzing: Voedingssymbool ( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbordknipperlicht = symbool (R). Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting richtingaanwijzer C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P.
Renault 4, R8, R10, Floride. Peugeot etc.
Afhankelijk van de beschikbaarheid wordt de condensor geleverd door een andere merkfabrikant. Gemaakt in Frankrijk.
vanaf modeljaar 10/1971, Peugeot 204, 304, 404, 504, Renault R4 0.8l. Renault R5 1.3 liter. Renault R8 (TS), R10. Renault R12 + Talbot Baghhera. Afhankelijk van de beschikbaarheid worden de contacten geleverd door een andere merkfabrikant. Gemaakt in Frankrijk.
(1108cc), vanaf modeljaar 06/1978 tot 06/1990. Renault R5, R12. Ontwerp uit één stuk. Bosch ontstekingssysteem. Of. Nr. 5927.30 + 7701200876. Gemaakt in Frankrijk.
50mm. Totale hoogte: 24mm. Inwendige diameter: 13mm. Of. Nr. 5937.12
07/1979. Of. nr. 593721. Rotor lengte over alles = 67 mm. Rotor hoogte = 35 mm. Asdiameter = 14 mm. Montagediepte = 19 mm.
Rotor lengte over alles = 67 mm. Rotor hoogte = 33 mm. Asdiameter = 14 mm. Montagediepte = 18 mm.
Citroën C25. Of. Nr. 5941.27. Made in France.
hand, en je wilt de remmen of de motor afstellen. Dan heb je dit eigenlijk overbodige gereedschap nodig! Bediening met 1 man, voor het bedienen van het rempedaal (wieluitlijning, remlichtfunctie, dichtheid van het remsysteem, enz.) Gaspedaalbediening voor het afstellen van het motortoerental, testen van de uitlaatgassen, enz. Fijn af te stellen, met quick-release functie!