voor Renault 504-604
Zinkprimer 400 ml spuitbus. 1K primer. Kan worden gespoten op thermisch verzinkte metalen
onderdelen. Daarna kan gewone verf worden aangebracht.
Bougiekabel verdelerkap naar bougie. Lengte: 400 mm. Geschikt voor Renault R4, voor cilinder 3 + 4
Peugeot 204 + 304, cilinder 1. Peugeot 404 + 504, cilinder 4. Made in Germany
Bougiekabelset (origineel Bougicord) V6. Geschikt voor Peugeot 504 V6 (2,7L) Coupe + Cabrio (alleen
voor injectiemotoren, niet geschikt voor carburateurmotoren). Peugeot 604 (2,7L). Renault R30. Renault Alpine V6. Gemaakt in Frankrijk.
Bougiekabelset. Geschikt voor 404 (1.6L) alle modellen. Peugeot 504 (1.8L + Injectie). 504 Pick Up
(1.6L). J7 (1.6L + 1.8L). Citroën C25 (2.0E). Kabellengte: 350, 550, 626 + 800mm. Kabel naar bobine: 520mm. Gemaakt in Europa.
Bougiekabelset. Geschikt voor Peugeot 504 (2.0L), alle modellen (sedan, cabriolet, coupé). Peugeot
505 1.8 (XU7M2), 2.0 (XN1A), 2.2 GTI (ZAJL). Peugeot 605 2.0 (X1NA), J5 1.8 + 2.0 (XN), J9 2.0 (XN). Citroën C25 E (2.0L). Fabrikant Bougicord! Kabellengte: 430mm, 520mm, 670mm + 770mm. Kabel tot bobine: 860mm. Gemaakt in Frankrijk.
Verlengstuk voor bougie-elektrode. Geschikt voor Peugeot 403, 404, 504, J7. Renault R16. Het
verlengstuk past ook op Citroen DS + HY. Afhankelijk van de uitvoering van de bougiekabel moet de rubberen beschermhuls bij de Citroen DS iets worden afgesneden. Afhankelijk van de bougiedop, eventueel het gat vergroten tot 10 mm! In de regel zijn er geen wijzigingen nodig. De Peugeot-methode is een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de DS-uitbreidingen, vooral omdat de elektrode volledig geïsoleerd is!
Bougie Eyquem/NGK C82LS/BP7ES. Geschikt voor Peugeot 404 injectiemotor. Peugeot 504 1.8i
(brandstofinjectie). Renault Alpine A310 1.6. Schroefdraad: M14 x 1,25 x 16mm. Breedte over vlakken 21mm.
Isolatiebuis voor bougies. Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, origineel materiaal (PF CP
21). Afmeting: 15 x 13 x 135mm. Gemaakt in Duitsland
Bougie NGK BP5ES. Geschikt voor Peugeot 404 carburateur, Peugeot 504 (2.0 TI), 504 V6
Schroefdraad: M14 x 1,25 x 16mm. Sleutelwijdte 21mm.
Gereedschap om de bougieafstand te meten (testen). Met behulp van dit kleine, goedkope gereedschap
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
Bougieverlengveer (set van 4). Gemaakt van koper (betere geleiding). Lengte: 165 mm. Geschikt voor
Peugeot 203, 403, 404, 504, Or. nr. 596301. Deze veer verbindt de bougie met de bougiestekker!
Hulpmiddel voor het plaatsen en verwijderen van bougies, gemaakt van rubber. Zeer praktisch en
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).
Helicoil bougie schroefdraadreparatieset. Voor alle M14 bougies. Inhoud: 1 boor + snijgereedschap
installatiespindel. 10x helicoil inzetstuk M14x1,25x17,5 (bougies met lange draad). 10x helicoil inzetstuk M14x1.25x12.7. (bougies met korte draad, 2CV, R4).
Bougie schroefdraad Helicoil inzetstuk. M14x1,25x12,7 (bougies met korte draad 2CV, R4)
Navulverpakking (10 stuks)!
Bougie M14 schroefdraad inzetstukken. Geschikt voor onze reparatieset 21176. Lengte van de
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
Bougie M14 schroefdraadreiniger met een frees voor de bougie afdichtring. Dit combinatiegereedschap
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
Reparatieset bougiedraad M14 (voor het repareren van defecte bougiedraden). Hobbykwaliteit. Voor
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Bougiesleutel (in lengte verstelbaar), voor 20,8 mm bougies. Deze sleutel is ingenieus voor de
Citroen DS. Hij kan worden gebruikt met het normale elektrodeverlengstuk. Past op 3/8 inch ratel (medium maat). Past ook op alle andere bougies, voor 21mm gereedschap. Fabrikant: HAZET. In lengte verstelbaar van: 137,5mm tot 157,5mm en 195,5mm. Met bougie-vasthoudrubber.
Bougiesleutel (buissleutel), voor 20,8 mm bougies. 300 mm lang! Speciaal voor Citroen DS, Peugeot
203, 403, 404, 504, werkplaatskwaliteit!
Bougie kunststof huls met dop. Geschikt voor Peugeot 403, 404, 504, J7. Of. Nr. 5964.06. Totale
lengte: 122mm. Montagelengte: 105mm. Diameter: 15mm.
Bobine 12 volt (Bosch), zonder serieweerstand. Geschikt voor Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 etc.. We hebben hem weer, de originele Bosch asfalt bobine! De bobine dankt zijn naam aan het feit dat er asfalt wordt gebruikt voor de isolatie in de bobine (net als vroeger!).
Bobine 12 volt, met serieweerstand. 12 volt. Merk fabrikant! Geschikt voor Citroen DS, CX, GS, AMI8
Super. Peugeot 403, 404, 504, 505, Renault R4, R5, R12, R16 etc.
Bobine 12 volt, zonder serieweerstand. Geschikt voor Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204, 304
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
Ontstekingstester. Deze contactloze ontstekingstester controleert snel of er hoogspanning aanwezig
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.
Ontstekingsverdeler compleet (reproductie, type Ducellier M48). Geschikt voor Peugeot 203 + 403
(motor TN3-TN5). Peugeot 404 (motor XC5, XC6, XC7). Peugeot 504 (motor: XN1). Of. Nr. 5901.44
Hulpkoplampen: Kleine mistlampen, Marchal 640 type, zien eruit als origineel. Universele pasvorm
Deze koplamp was een originele accessoire voor de Citroen 11CV. Diameter: 140 mm. De behuizing is van metaal en verchroomd. Zonder "E" keurmerk! Geschikte gloeilamp 12 Volt = 14415, 14418, 14417. 6 Volt gloeilamp = 14178.
Cilinderhoongereedschap 22-69mm. Voor gebruik in elektrische boormachines. Geen insnijdingen in de
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, HBZ enz.). Met hoonsegmenten 30mm, 2-armig.
Cilinderhoongereedschap 50-180mm. Voor gebruik in elektrische boormachines. Geen insnijdingen in de
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, remcilinders, cilindervoeringen). Met hoonsegmenten 100mm, 3-armig.
Cilinderkop, nieuw. Geschikt voor Peugeot 404 injectiemotoren en 504 injectiemotoren. Versie KF2 +
KF6. De cilinderkop is voorzien van stalen klepzittingen (voor loodvrije benzine). De cilinderkop wordt geleverd met schroeven voor de bougieput en aansluitleiding voor de verwarming.
Cilinderkop, nieuw. Geschikt voor Peugeot 504 benzinemotor (1796cc, motor XM7). Zonder kleppen
zonder klepveren. Met klepgeleiders, klepzittingen. Of. Nr. 0200C4
Cilinderkoppakkingset Indenor Diesel XDP88. Binnendiameter in de cilinderkoppakking 94mm. Geschikt
voor Citroen HY Diesel + Peugeot 404 D + 504 D. De cilinderkoppakking is 1,7 mm dik.
Cilinderkopschroef. Schroefdraad: M11 x 1,5. Lengte: 175 mm. Geschikt voor Peugeot 205, 504, 505
Citroën C25 + BX. Of. Nr. 0204.57
Cilinderkopbouten (16 stuks) voor Euro V6 motor. Geschikt voor Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, 605
V6. Citroën XM V6. Renault Espace V6, R25 V6, R30 V6, Alpine A310 V6. Talbot Tagora V6. Schroefdraad: M12x1.5. Lengte: 178 mm. Binnenzeskant. Of. Nr. 0204.53
