Oliepomp voor Peugeot Diesel. Motorcode: XD2, XD3. Geschikt voor Peugeot 504, 505, J7
industriemotoren. Of. Nr. 1001.37
industriemotoren. Of. Nr. 1001.37
C25 (benzine + diesel). Of. Nr. 1001.30
V6 (niet voor motoren met aluminium carter), R30 V6.
XDP88, XDP90, CD2P94. Geschikt voor Peugeot 404, 504, 505, 604, J7, J9. Citroën HY Diesel. Of. Nr. 0313.23
28x26, ideaal voor remmen en motoren.
403, 404, 504, voor sedan, coupé + cabriolet. Bestaande uit: 2x 4375.16, 2x 4308.06, 4x 4312.06, 4x 4315.08, 2x 5363.01. Totale lengte van de veren: 132,5mm + 65mm.
modeljaar 1976). Of. Nr. 3740.07
404 + 504. Buitendiameter: 61,12mm. Binnendiameter: 40,2mm. Merkteken: wit. Of. Nr. 3045.17
x 62 x 10mm. Of. Nr. 3724.08
voor Peugeot 203, 403, 404, 504, Bestelnr. 3345.09
Boutcirkel: ca. 50mm. Of. Nr. 4040.14
204, 304, 404, 504, Bestelnr. 3514.12
(geen bakalite). Geschikt voor alle Peugeot 204, 304, 404, 504 met stuurversnellingspook! Of. Nr. 2401.16
19.05mm. De afdichtingskit is geschikt voor de twee verschillende 2-circuit hoofdremcilinders Peugeot 304. Voor de vroege hoofdremcilinders (4601.37) moet de afdichtingskit twee keer besteld worden (omdat elke zuiger 2 hulzen heeft). Voor de latere versie vanaf FIN 3.733.770 en Or. Nr. 4601.72 is de pakkingset maar één keer nodig! De vroege versie heeft 2 paspennen, de late versie heeft één borgring.
stuurhuislengte: 468mm. Peugeot 504 + 505 voor stuurhuis zonder servo. Of. Nr. 4006.14
binnenzijde). Geschikt voor Peugeot 204, 304, 504, 505, 604, Bestelnr. 3345.17
zijde M10x1 buitendraad.
Binnendiameter: 55mm. Hoogte: 10mm. Geschikt voor Peugeot 204, 304, 504, 505, 604, Bestelnr. 3346.06
Breedte: 15mm. Geschikt voor Peugeot 204, 403, 404 + 504 Of. nr. 3735.03 Made in Spain
voor Peugeot 204, 504, 505, 604, Bestelnr. 5249.20
304, vanaf modeljaar 1977, Peugeot 504, 505, 604.
1x M10 interne schroefdraad. Gemaakt in Europa.
montage). Peugeot 504, 505, 604 Bestelnr. 4062.10
Binnendiameter: 12mm. Of. Nr. 508709
bouwjaar 1961->, 404, 404 Comercial, 404 Pick Up. Or.No. 4401-24. ankerplaat boring 21.5mm, totale lengte 63.5mm. Gemaakt in Europa.
403, 404 deels 504. Materiaal Celaron. 2,7x6x15mm. Of. Nr. 626305
kleine wijzigingen). Reproductie gemaakt van plastic! Buitendiameter: 325 mm. Diameter voor de bevestiging op de waterpomp: ca. 104mm. Hoogte: 43mm.
(sedan, cabriolet + coupé) modeljaar 1960 tot 1975. Peugeot 504 (sedan, cabriolet + coupé) modeljaar 1973. Buitendiameter: 72,0mm. Binnendiameter: 35,0 mm. Totale hoogte: 17,0 mm.
Pick Up, Peugeot 504 Pick Up. Afmetingen binnen 16mm, buiten 32mm. Lengte binnen 54mm, buiten 50mm
Pick Up. Totale lengte: 415mm (ingedrukt) + 650mm (uitgeschoven). Binnendiameter van stille bus: 13,4mm. Schokdemper diameter: 50mm.
aan motorzijde. Secundaire as 2, tegenover motor (achter). Tussenas 1, motorzijde. Voor Peugeot 404, Peugeot 504, Peugeot 403, Peugeot 505. Buitendiameter:: 75mm. Binnendiameter:: 35mm, totale hoogte: 20mm. Het lager heeft een groef op de buitenring. Of. Nr. 2308.10
Peugeot 404, Peugeot 504, Peugeot 505. Buitendiameter: 47mm. Binnendiameter: 21,5 mm. Totale hoogte: 16,25 mm. Of. Nr. 2372.11
Aansluitingen aan beide zijden: buitendraad 5/8 x 24UNF, binnendraad 3/8 x 24 UNF. Or.no. 445116 + 481607 Made in Europe.
1967, Peugeot 305, 309, 405, Citroen C15, Citroen BX 19, vanaf 1987, Bestelnr. 2117.42
voor automatische versnellingsbak. Peugeot 403. Peugeot 504 (motor XM7).
78,2 x 81,8 x 5,0mm. Geschikt voor Peugeot 403 (motor 8CV TN3). 404 (motor 8CV + 9CV > 1970). 504 (XM1L8). J7 tot bouwjaar 1970, Bestelnr. 0112.17. Made in Germany
voor Peugeot, vanaf modeljaar 1967, Peugeot 504, met 1.8 liter motor.
benzine) + diesel. Voor aandrijfschijf met 8 veren.