Volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor motor 670 Renault Dauphine + Floride. Met
vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de ontstekingsverdelers Ducellier, Femsa, Bosch.
voor Renault Alpine
1035 Artikel | Page 21 / 21
Volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor motor 670 Renault Dauphine + Floride
Zonder vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de ontstekingsverdelers Ducellier, Femsa, Bosch.
Volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor Renault R4 (1108cc), R5, Estafette
Caravelle, R8/R10. Met vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
Volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor Renault R4 (1108cc), R5, Estafette
Caravelle, R8/R10. Zonder vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Voor motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
Volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor Renault R4 (1108cc), R5, Estafette. Met
vacuümaansluiting! Verdelerkap onder een hoek van 90°. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-...25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
Volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor Renault R4 (1108cc), R5, Estafette. Zonder
vacuümaansluiting! Verdelerkap onder een hoek van 90°. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-...25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
Bougiekabelset (origineel Bougicord) V6. Geschikt voor Peugeot 504 V6 (2,7L) Coupe + Cabrio (alleen
voor injectiemotoren, niet geschikt voor carburateurmotoren). Peugeot 604 (2,7L). Renault R30. Renault Alpine V6. Gemaakt in Frankrijk.
Ontstekingskabelboom geschikt voor Renault R5 Alpine (1,5L). Renault Fuego (1,4 tot 1,6L). R17
(1,6) + Gordini. R18 (1,6 Turbo). R20 (1,6). Gemaakt in Frankrijk.
Bougie Eyquem/NGK C82LS/BP7ES. Geschikt voor Peugeot 404 injectiemotor. Peugeot 504 1.8i
(brandstofinjectie). Renault Alpine A310 1.6. Schroefdraad: M14 x 1,25 x 16mm. Breedte over vlakken 21mm.
Bougie NGK BP5ES. Geschikt voor Peugeot 404 carburateur, Peugeot 504 (2.0 TI), 504 V6
Schroefdraad: M14 x 1,25 x 16mm. Sleutelwijdte 21mm.
Bougie NGK. Geschikt voor Renault R4, alle motoren. Alpine A110. Renault Dauphine, Caravelle, 4CV
Estafette. Korte schroefdraad. Draad: M14 x 1,25 x 10mm. Breedte over vlakken 21mm. Ook geschikt voor Gutbrod trekkers. Of. Nr. 0855836400
Gereedschap om de bougieafstand te meten (testen). Met behulp van dit kleine, goedkope gereedschap
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
Hulpmiddel voor het plaatsen en verwijderen van bougies, gemaakt van rubber. Zeer praktisch en
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).
Helicoil bougie schroefdraadreparatieset. Voor alle M14 bougies. Inhoud: 1 boor + snijgereedschap
installatiespindel. 10x helicoil inzetstuk M14x1,25x17,5 (bougies met lange draad). 10x helicoil inzetstuk M14x1.25x12.7. (bougies met korte draad, 2CV, R4).
Bougie schroefdraad Helicoil inzetstuk. M14x1,25x12,7 (bougies met korte draad 2CV, R4)
Navulverpakking (10 stuks)!
Bougie M14 schroefdraad inzetstukken. Geschikt voor onze reparatieset 21176. Lengte van de
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
Bougie M14 schroefdraadreiniger met een frees voor de bougie afdichtring. Dit combinatiegereedschap
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
Reparatieset bougiedraad M14 (voor het repareren van defecte bougiedraden). Hobbykwaliteit. Voor
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Bougiesleutel (in lengte verstelbaar), voor 20,8 mm bougies. Deze sleutel is ingenieus voor de
Citroen DS. Hij kan worden gebruikt met het normale elektrodeverlengstuk. Past op 3/8 inch ratel (medium maat). Past ook op alle andere bougies, voor 21mm gereedschap. Fabrikant: HAZET. In lengte verstelbaar van: 137,5mm tot 157,5mm en 195,5mm. Met bougie-vasthoudrubber.
Bougiesleutel (buissleutel), voor 20,8 mm bougies. 300 mm lang! Speciaal voor Citroen DS, Peugeot
203, 403, 404, 504, werkplaatskwaliteit!
Contactslot (korte versie). Geschikt voor Renault R4, vanaf modeljaar 07/1982, Renault R6, R12
Alpine A310 V6, Trafic. Totale lengte: 83 mm. Reproductie
Contactslot (lange versie 94mm). Geschikt voor Renault R4, van 1969 tot 1981, Renault R6 + R12
Alpine A310 V6. Reproductie
Bobine 12 volt (Bosch), zonder serieweerstand. Geschikt voor Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 etc.. We hebben hem weer, de originele Bosch asfalt bobine! De bobine dankt zijn naam aan het feit dat er asfalt wordt gebruikt voor de isolatie in de bobine (net als vroeger!).
Bobine 12 volt, met serieweerstand. 12 volt. Merk fabrikant! Geschikt voor Citroen DS, CX, GS, AMI8
Super. Peugeot 403, 404, 504, 505, Renault R4, R5, R12, R16 etc.
Bobine 12 volt, zonder serieweerstand. Geschikt voor Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204, 304
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
Ontstekingstester. Deze contactloze ontstekingstester controleert snel of er hoogspanning aanwezig
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.
Extra koplampen Cibie, compleet met koplamphuis (2 stuks) en montageplaten. Geschikt voor Citroen
DS, tot modeljaar 1967, Porsche 911, gelieve H1 lamp apart te bestellen. (14378)
Cilinderhoongereedschap 22-69mm. Voor gebruik in elektrische boormachines. Geen insnijdingen in de
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, HBZ enz.). Met hoonsegmenten 30mm, 2-armig.
Cilinderhoongereedschap 50-180mm. Voor gebruik in elektrische boormachines. Geen insnijdingen in de
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, remcilinders, cilindervoeringen). Met hoonsegmenten 100mm, 3-armig.
Cilinderkoppakking, voor motor (1.3L) 810-01, 810-02, 810-03. Boring: 74mm. Geschikt voor Renault
R5, R10 (R1192), R12, R15, Estafette (R2136 + R2137).
Cilinderkopbouten (16 stuks) voor Euro V6 motor. Geschikt voor Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, 605
V6. Citroën XM V6. Renault Espace V6, R25 V6, R30 V6, Alpine A310 V6. Talbot Tagora V6. Schroefdraad: M12x1.5. Lengte: 178 mm. Binnenzeskant. Of. Nr. 0204.53
1035 Artikel | Page 21 / 21
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
