Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 14,6 > 16,4 mm. Lengte: 65 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
voor Renault R4
1982 Artikel | Page 34 / 40
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 16,5 > 18,4 mm. Lengte: 70 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 18,8 > 21,0 mm. Lengte: 75 mm. Dit
maakt het heel eenvoudig om gebogen waterslangen te maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuighuls. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 21,8 > 24 mm. Lengte: 90 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangklem 11-17 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 13-20 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 15-24 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 19-28 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 22-32mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 26-38 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 32-44mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Band met reliëf en
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 38-50 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 40-56 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 50-65 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 57-75mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Blanco sleutel voor contactslot + deurslot. Geschikt voor Peugeot 104. 204 vanaf 1965. 304 vanaf
1969. 404 vanaf 1965. 504 vanaf 1975 tot 1983. 604 vanaf 1975 tot 1980. 104 vanaf 1972. Renault R4, van 1961 tot 1981. Citroën LN + VISA. Voor fabrikant van het slot: NEIMAN. Let op de doorsnede van de sleutel. Schachtlengte: 22,4mm. Schachtbreedte: 7,0mm.
Blanco sleutel voor contactslot + deurslot. Geschikt voor Renault R4, van 1961 tot 1991, voor
slotfabrikant: NEIMAN. Let op de doorsnede van de sleutel. Schachtlengte: 22,4mm. Schachtbreedte: 6,9mm.
Blanco sleutel voor contactslot + deurslot. Geschikt voor Renault R4, van modeljaar 1982 tot 1991
R4 F4 + F6, tot modeljaar 1994. Voor slotfabrikant: NEIMAN. Let op de doorsnede van de sleutelbit. Schachtlengte: 22,4mm. Schachtbreedte: 6,9mm.
Schroevenset M5-M8 gegalvaniseerd. Bestaande uit: 20x M5x20, 15x M5x30, 25x M6x16, 20x M6x20, 12x
M6x25, 8x M6x30, 10x M7x20, 8x M7x30, 15x M8x20, 10x M8x30, 8x M8x40. In totaal 151 schroeven, verpakt in een overzichtelijke plastic doos.
Schroefborgvernis geel, flesje met kwast van 20 ml. De vernis is geschikt voor verzegelen en
markeren en wordt rechtstreeks op het te markeren oppervlak aangebracht. Standaard tot ver in de jaren 1960 voor het markeren van versnellingsbakken, motoren, hydraulische onderdelen en chassisonderdelen.
Assortiment krimpkous. (100 onderdelen). Verschillende diameters, verschillende kleuren. Zeer
praktisch voor professioneel kabelboomwerk.
Koperen vlotter, in carburateur, voor Solex carburateurs 30/32/34-PICS/PCIS. Diameter boven: 37mm
onder: 25mm, vlotterhoogte: 27mm. Geïnstalleerd in o.a. 2CV4+6, Peugeot, Dauphine etc.
Vlotter in carburateur, voor Solex carburateur 30/32/34-PICS/PCIS. Diameter boven: 37mm, onder
25mm, vlotterhoogte: 27mm. Geïnstalleerd in o.a. 2CV4+6, Peugeot, Dauphine etc.
Vliegwielbout - vliegwielschijf (per stuk). Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R7, R8, R10... Echt
Renault! M 9x1.0 x 25mm Of. Nr. oud: 0706307900. Of. nr. nieuw: 7700854191
SEV, condensator. Geschikt voor Citroen DS (met SEV-contactcassette, vanaf modeljaar 01/1969), GSA
HY. Peugeot 404, 504 enz. Renault R4, R5, Fuego etc. Lengte: 35,5mm. Diameter: 17,0mm. Merk fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
SEV, contacten (groot halvemaan type). Versie SEV S403. Dit contact past op bijna alle Franse
auto's uit de jaren vijftig en zestig die een SEV-ontstekingsverdeler hebben. Bijv. voor Citroen ID-DS (bouwjaar 7/1954 tot 8/1967). Citroën 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (van 1960 tot 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle modellen, met SEV-verdeler. Gemaakt in Frankrijk.
SEV, SEV-contacten, korte versie (kleine halve maan). Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar
03/1972. Citroen 11CV + HY. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1968. Renault R4, vroege modeljaren. Renault Floride, Dauphine enz. Simca + Talbot, verschillende modellen. Of. DS-nr.: DY211217A. Of. Peugeot: 592724 + 592726.
SEV, verdeler vinger SEV 466, geschikt voor Citroen 11CV, vanaf modeljaar 1942, Citroen HY. Peugeot
202, Peugeot 203 vanaf modeljaar 1949. Peugeot 403, vanaf modeljaar 1955. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Geschikte verdelerkap: 72182
PDF-BESTAND 
SEV, verdelervinger SEV. Type S4510. Voor verdelers met contactcassette. Geschikt voor Citroen DS +
HY. Peugeot 504 GR, SR (vanaf modeljaar 1979). Renault R4 GTL (R1128, 2370 2430), R8, R10, R12, Renault R16, R18, Fuego. Matra Bagheera. Of. Peugeot: 5937.27 + 5937.07. Renault: 7701020056
SEV, verdelervinger. Geschikt voor Renault R4, achtermotor. Peugeot 203, 403, 404, Citroën DS
Citroën HY. Or.No.8556679. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Binnendiameter 14mm.
SEV, verdeler vinger. Geschikt voor Renault R4, met SEV ontstekingsverdeler (845ccm, R112, R1123)
Van bouwjaar 09/1971 tot 12/1988. Renault R5 + R6. Binnendiameter: 15mm. Totale hoogte: 26mm. Bijpassende verdelerkap: 82086. Of. nr. 0854913300. Ook geschikt voor diverse Gutbrod tractoren.
SEV, verdeler vinger. Geschikt voor Renault R4, R5 1.3(1224, 1394) + R5 Alpine (1223). Citroën AMI
Super, CX1 2000, GS Birotor, GS 1,0 + 1,2. Of. nr. GX0615101A + 7701007678. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Inwendige diameter: 16mm
SEV, verdelerkap, kleine versie, hoge kap (SEV 1633). Geschikt voor Renault R4, R5, met SEV
ontstekingsverdeler (845ccm, R112, R1123). Van bouwjaar 09/1971 tot 12/1988. 52mm binnendiameter. Geschikte verdeler vinger: 82087, Ook geschikt voor diverse Gutbrod tractoren.
Automatische veiligheidsgordel, geschikt voor Peugeot 104, Peugeot 604, Citroen CX, Citroen SM
Renault R4 bestelwagen vanaf 1980, Renault R6, R8, R10, R15, R17, Alpine A310. De riem heeft een E-keurmerk.
Automatische veiligheidsgordel. Een alternatief voor de originele gordels van de Citroen DS (past
zeer goed). Deze gordel kan ook worden ingebouwd (als alternatief, anders dan de originele gordel. Let op onze afmetingen): Peugeot 304, 203, 403, 404, 504 Pick Up. Renault Dauphine, Fregate, Floride + Caravelle tot modeljaar 1963, Renault R4 vanaf modeljaar 1978, R16. Riemlengte 297cm. Riemzweep 45cm. De gordel heeft een "E" keurmerk! Alle door ons aangeboden veiligheidsgordels zijn vervaardigd in Engeland. Strikt volgens de specificaties van de Europese auto-industrie en uiteraard voorzien van de vereiste keurmerken. Uw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom importeren we geen goedkope autogordels uit Azië!
Veiligheidsgordel heupgordel, achter. Geschikt voor Renault R4. Let op: Alleen geschikt voor
voertuigen met een fabrieksinstallatie voor veiligheidsgordels (bevestigingsdraad in de bagageruimtebodem, direct achter de zitbank).
1982 Artikel | Page 34 / 40
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
