Automatische veiligheidsgordel, geschikt voor Peugeot 104, Peugeot 604, Citroen CX, Citroen SM
Renault R4 bestelwagen vanaf 1980, Renault R6, R8, R10, R15, R17, Alpine A310. De riem heeft een E-keurmerk.
voor Renault R4
1985 Artikel | Page 35 / 40
Automatische veiligheidsgordel. Een alternatief voor de originele gordels van de Citroen DS (past
zeer goed). Deze gordel kan ook worden ingebouwd (als alternatief, anders dan de originele gordel. Let op onze afmetingen): Peugeot 304, 203, 403, 404, 504 Pick Up. Renault Dauphine, Fregate, Floride + Caravelle tot modeljaar 1963, Renault R4 vanaf modeljaar 1978, R16. Riemlengte 297cm. Riemzweep 45cm. De gordel heeft een "E" keurmerk! Alle door ons aangeboden veiligheidsgordels zijn vervaardigd in Engeland. Strikt volgens de specificaties van de Europese auto-industrie en uiteraard voorzien van de vereiste keurmerken. Uw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom importeren we geen goedkope autogordels uit Azië!
Veiligheidsgordel heupgordel, achter. Geschikt voor Renault R4. Let op: Alleen geschikt voor
voertuigen met een fabrieksinstallatie voor veiligheidsgordels (bevestigingsdraad in de bagageruimtebodem, direct achter de zitbank).
Driepuntsveiligheidsgordel achteraan. Geschikt voor Renault R4. Let op: Alleen geschikt voor auto's
met een fabrieksinstallatie voor de veiligheidsgordel (schroefdraad op het binnenspatbord/wielkast achter voor het oprolmechanisme), en 4x schroefdraad in de bagageruimte achter de zitbank (voor gordelslot + gordeluiteinde). De fabrieksdraden zijn geteste bevestigingspunten en kunnen niet zomaar achteraf worden gemonteerd in auto's die geen bevestigingspunt hebben! Alle veiligheidsgordels die we aanbieden worden in Engeland geproduceerd. Strikt volgens de specificaties van de Europese auto-industrie en uiteraard voorzien van de vereiste keurmerken. Jouw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom importeren we geen goedkope autogordels uit Azië!
16 A-zekering met schroefklemmen (vliegende zekering). Ideaal om extra belastingen te beschermen
De behuizing kan ook worden uitgerust met andere zekeringen!
Zekeringenset (glaszekering) Inhoud: 1x elk 5A, 10A, 15A, 20A, 30A (Ampère). Afmetingen: 6,3 x
32mm. Compleet in buitenverpakking (ideaal voor de 2CV, DS, HY... verbanddoos!)
Zekeringkast met deksel. Kleur zwart. Voor 4 glaszekeringen. Replica. Aansluiting: platte stekker
Geschikt voor Citroen 2CV, DS, HY.
Gloeilamp 6 Volt, 1 Watt stroomverbruik, 8 LED's, komt overeen met ca. 10 Watt lichtopbrengst
Ba15s lampvoet. Witte lichtkleur. LED's zijn geen autolampen! Let op de polariteit!
Sikaflex 221, 300 ml, patroon. Sterk hechtende kit, voor het afdichten van plaatoverlappingen
(plaatnaden). Kleur: zwart. Overschilderbaar.
Siliconenspray, 400ml. Fabrikant: SONAX. Siliconenspray is kleurloos. Het verdringt water en biedt
zeer goede smeereigenschappen. Het kan gebruikt worden voor metaal, rubber, kunststof en zelfs hout. Ideaal voor bijvoorbeeld krakende dashboards. Geleiders van schuifdaken, zijruiten van portieren, enz. smeren.
Differentiële oliekeerring, compleet in metalen kooi en vilten hoes. Afmeting: 36 x 54 x 11mm
Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R15, R16. Of. Nr. 7703087011
Oliekeerring voor aandrijving Speedokabel op versnellingsbakdeksel. Geschikt voor Renault R4, R21
R25. Afmetingen: 8,0 x 16 x 6 (iets anders dan de originele afmetingen, maar geen probleem). Gemaakt in Duitsland.
Differentiële oliekeerring. Afmeting: 28 x 45 x 8mm. Geschikt voor Renault 4 (eerste versie)
Differentieel Peugeot 504, 505, 604 Made in Germany.
Differentiële oliekeerring. Afmeting: 36 x 54 x 7,5mm. Geschikt voor Renault 4 (laatste versie)
R5, R6, R15, R16. Merk fabrikant! Gemaakt in Duitsland. Of. Nr. 7703087087
Oliekeerring voor de primaire as (koppelingshuis). Geschikt voor Renault R4 (motoren 1108cm³ +
956cm³). Afmeting: 17 x 28 x 7.0mm. Of. Nr. 7703087085. Gemaakt in Duitsland.
Transmissie-oliekeerring 16 x 22,8 x 4,8, geschikt voor Renault met achterliggende motoren, R4, R5
R12, R14, R16, R18. Gemaakt in Duitsland.
Simmerring krukas 35 x 50 x 8. past op Renault R4, Estafette, R5, R9, R11, R12, R15, R17, R19, R21
Nevada, Twingo, Clio, Rapid. Of. Nr. 7700859691
Achterste krukaskeerring. Afmeting: 80 x 100 x 13mm. Geschikt voor R4 (955, 956, 1108cc), R5
Estafette, R12, Fuego, R11, R20, R30, R25, R16, R15. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroën XM V6. Gemaakt in Duitsland.
Achterste krukaskeerring. Afmeting: 80 x 100 x 13mm. Verbeterde versie gemaakt van siliconen
Geschikt voor Renault R4 (955, 956, 1108cc). R5, Estafette, R12, Fuego, R11, R20, R30, R25, R16, R15, Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6.
Krukaskeerring achter. Geschikt voor bijna alle Renault-motoren. Ook voor V6 motoren van Peugeot
504, 604, Renault R30, Alpine A310. Afmeting: 80x100x8mm. Of. Nr. 7700859692
Krukaskeerring voor (35 x 50 x 10). Geschikt voor veel Renaults (R4, R5, R8, R10 R9, R12, R16
Fuego etc.). Of. Nr. 7703087097
Oliekeerring primaire as. Afmeting: 20 x 40 x 7mm. Geschikt voor Renault R4 (R1123). Renault R4
gesloten bestelwagen (R2391, R2106).
Simmerring achterwiellager, binnenste. Afmeting: 44,7 x 54 x 6/7,9mm. Geschikt voor
Renault-achtermotoren, R4, R5, R6, R12, R14, R16, R17, R18.
Voorste oliekeerring voor de nokkenas. Geschikt voor Renault R4, R5. Cilinderinhoud: 852cc, 955cc
1108cc. Afmeting: 30 x 42 x 8mm. Verbeterde versie gemaakt van siliconen.
Soda straalpistool (mineraal straalpistool). Soda (natrium (baking soda) pistool) is een proces
voor het verwijderen van verf en oppervlakkige roest zonder de ondergrond te beschadigen. Mineraalstralen verhit het plaatstaal niet en vervormt het ook niet. Het beschadigt glas, rubber of kunststof niet. Dit betekent minder afplakwerk. Soda beschermt het blanke metaal onmiddellijk tegen corrosie, in tegenstelling tot zandstralen. Soda verwijdert anti-soiling coatings van boten zonder deze te beschadigen. Soda verwijdert verf van glazen oppervlakken en raamkozijnen zonder het glas of de afdichtingen te beschadigen. Soda verwijdert vernis van houten meubels. Soda is zacht en milieuvriendelijk. Het pistool is niet geschikt voor normaal zandstralen! Werkdruk: 6-12 bar. Luchtverbruik: Minimaal 180 liter lucht/minuut bij 8 bar.
PDF-BESTAND 1985 Artikel | Page 35 / 40
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
