Startmotor (in ruil), geschikt voor Renault R4 (1108ccm, 112, R1128, S128, R2391). Renault R5, R12
Alpine A110. 12 Volt. Vermogen: 0,90KW. Cléon motor. Montagegaten: 3. Montagepositie: 45°. Plus oude onderdelen statiegeld: 100 Euro.
Alpine A110. 12 Volt. Vermogen: 0,90KW. Cléon motor. Montagegaten: 3. Montagepositie: 45°. Plus oude onderdelen statiegeld: 100 Euro.
(R1123,2391,1221,1220,1391). 12 Volt. Vermogen: 0,50KW. Montagegaten: 2. Montagepositie: positie 36°. Of. Nr. 7700561416. De startmotor is een nieuw onderdeel. Een oud onderdeel hoeft niet te worden geretourneerd!
Estafette bouwjaar 10/1975 tot 09/1980. Alpine A110 1300, bouwjaar 01/1973 tot 03/1978. Renault R5 (1.0 + 1.3L), bouwjaar 01/1972 tot 08/1984. Spanning: 12 Volt. Draairichting: Met de klok mee. Montage: 3 gaten. Tanden: 9. Montagepositie: 45°. De startmotor is een nieuw onderdeel. Een oud onderdeel terugsturen is niet nodig!
t, 1,4KW! Deze slimme high-performance startmotor heeft een tussenversnelling. Hierdoor heeft hij ongeveer twee keer zoveel vermogen als een standaard startmotor met de helft minder stroomverbruik en slechts 3,8 kg gewicht! Gebaseerd op een DENSO motorsportstarter. Dankzij de verwijderbare en draaibare montageplaat kan de starter in 20 verschillende posities worden geïnstalleerd! Geschikt voor Renault R4 1,0 + 1,1L (1971>1993). R5 1,0/1,1/1,3/1,4L + Alpine. R12 1,3L & Gordini. R15 alle, R16 alle (1965>1979). Estafette 1,3L (1969>1981). Alpine A110 (1,3L). Rene Bonnet Djet (Gordine 1108 motor) 1961>1964.
modeljaar 1968 tot 1988. 12 Volt, 1,2KW! Deze slimme high-performance startmotor heeft een tussenbak. Hierdoor levert hij ongeveer twee keer zoveel prestaties als een standaard startmotor met de helft minder stroomverbruik en slechts 2,9 kg gewicht! Gebaseerd op een DENSO motorsportstarter. Ideaal voor alle globetrotters, zeer frequente bestuurders in stoffige omgevingen en alle speciale toepassingen (tractoren, boten ....)
R5, R16, Renault met achtermotor. Citroën 2CV, Dyane. Breedte: 15mm. Hoogte: 14mm. Diepte: 7mm.
bevestigingen) + Citroën DS. Afmetingen tandwiel: 15,0 x 8,3 x 15,0mm. Afmetingen van de bussen: Buitendiameter 15mm. Binnendiameter: 12mm. Lengte: 15mm.
R4. De borstels zijn trapeziumvormig. Afmetingen: 11,85 x 15,15 x 12,65 mm. Voor startmotor D9E...
(6 Volt, A533-15). Citroën HY, 12 volt (Or. No. 2D5423368C). Peugeot 203, 403, 404, 204, Panhard. Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette. Simca. Afmeting: 15,0 x 8,0 x 15,0mm.
voertuigen gemonteerd. Bijv. op Citroen 2CV, Renault R4, Citroen HY enz.
mooie telescopische antenne uit Europa. De antennestaaf is gemaakt van roestvrij staal. Vereist gat: 12,0 mm. Lengte (diepte) van de antennebuis in het spatbord: 260mm. Antenne uitgeschoven: 900mm.
uitglijden bij remmen en bochten; dubbelzijdige antisliplaag. Voor auto, boot, caravan
binnenkant: 18 + 64mm. Totale lengte: 117mm
R18, R19, Twingo. Binnendiameter: 24 + 79 mm.
zijden: 53mm. Totale lengte: 125mm.
68mm: Totale lengte: 100mm.
lengte: 113mm. Incl. beugel. Deze compacte stereo opbouwluidsprekers in een kunststof behuizing in oude stijl zijn ontworpen als universele midden/hoge tonen luidsprekers speciaal voor inbouw in klassieke auto's. Veel klassieke auto's hebben geen of alleen een mono installatiemogelijkheid voor luidsprekers. De nieuw ontwikkelde 70 mm full-range luidspreker kan rechtstreeks met de autoradio worden bediend.
lengte: 113mm. Incl. beugel. Deze compacte stereo opbouwluidsprekers in een kunststof behuizing in oude stijl zijn ontworpen als universele midden/hoge tonen luidsprekers speciaal voor inbouw in klassieke auto's. Veel klassieke auto's hebben geen of alleen een mono installatiemogelijkheid voor luidsprekers. De nieuw ontwikkelde 70 mm full-range luidspreker kan rechtstreeks met de autoradio worden bediend.
afmetingen ca. 175x128mm. De luidspreker is schuin geplaatst, voor hoogte 60mm, achter hoogte 80mm.
andere Renault-modellen.
veel luchtfilters. Citroën DS tot 1965, 2CV, HY, Renault, Simca, Peugeot.
Afmeting: 12,0 x 11,0mm.
7,0mm. Totale lengte: 89,0mm. Of. Nr. 770068247
25.0mm. Totale hoogte: 73.8mm. Klepsteel: 7,0mm.
uitlaatdeksels uit de jaren vijftig en zestig. Alleen rond, verchroomd en geschikt voor de uitlaatdiameter. Totale lengte: 135 mm.
uitlaatdeksels uit de jaren vijftig en zestig. Alleen rond, verchroomd en geschikt voor de uitlaatdiameter.
voor roestvrijstalen pijpen. De uitlaatpijp moet voor het verbreden worden verwarmd! Het gereedschap moet volledig worden ingebracht, anders kunnen de klembekken breken.
voor roestvrijstalen pijpen. De uitlaatpijp moet voor het verbreden worden verwarmd! Het gereedschap moet volledig worden ingebracht, anders kunnen de klembekken breken.
materiaal. Het wordt hard!
uitlaatpijpen. De pasta wordt hard bij verhitting. Zeer handig!