voor Renault R4
Koperpasta 100 gram. Dit wordt gebruikt om de achterkant van remblokken te coaten (voorkomt
piepen). Het kan ook worden gebruikt om alle schroefdraad draaiende te houden, vooral op hete plekken. (spruitstuk)
Complete koppeling. Geschikt voor Renault-achtermotor (Floride, Dauphine, Caravelle, A106, enz.)
10 tanden (de aandrijfschijf heeft torsieveren). 160mm diameter. Volledig gemaakt van nieuwe onderdelen zoals origineel. Het is niet nodig om oude onderdelen te retourneren. Let op de instelling van de automatische koppeling in het werkplaatshandboek! Ook geschikt voor diverse Gutbrod kleine tractoren.
Koppeling compleet. Geschikt voor Renault R4 (782, 852ccm + 1108ccm), tot bouwjaar 1975 (R2106
R2109 1968>, R2391, R1120, R1123, R1126). Versnellingsbak 354, koppelingsdiameter 160mm, aandrijfschijf 20 tanden. Reproductie. Of. Nr. 7701464763 (compleet). 7701033150 (aandrijfschijf). 7701032876 (drukplaat). 7701616841 (loslager)
Koppeling compleet. Geschikt voor Renault R4 (852cc + 1108cc), tot bouwjaar 1975 (R2106, R2109
1968>, R2391, R1120, R1123, R1126). Versnellingsbak 354, de koppeling heeft een diameter van 160mm, de aandrijfschijf heeft 20 tanden. Merkkwaliteit (VALEO). Of. Nr. 7701464763 (compleet). 7701033150 (aandrijfschijf). 7701032876 (drukplaat). 7701616841 (loslager)
Complete koppeling. Geschikt voor Renault R4 (852ccm + 1108ccm). 20 tanden. 160mm diameter
Versnellingsbak 354, gemonteerd tot 1981 (R1129, R2108, R2370, R2430). R-5 TL (956 cc) >1979. R6 TL (1108cc) van 1969 tot 1980. R8S + R10 (1108cc) van 1970 tot 1971.
Koppeling compleet. Geschikt voor Renault R4 (956cc + 1108cc), van 1977 tot 1992 (R1128, 112C
S128, 210B, 239B, R2370 Chassis N° 153413 -> N°) . Renault R5, R7, R12. De koppeling heeft een diameter van 180mm, de aandrijfschijf heeft 20 tanden. Merkkwaliteit (SACHS/Valeo). Of. Nr. 7711130003 (compleet). 7701349936 (aandrijfschijf). 7711130000 (drukplaat). 7701348231 (loslager).
Koppeling compleet. Geschikt voor Renault R4 (956cc + 1108cc), van 1977 tot 1992 (R1128, 112C
S128, 210B, 239B, R2370 Chassis N° 153413 -> N°) . Renault R5, R7, R12. De koppeling heeft een diameter van 180mm, de aandrijfschijf heeft 20 tanden. Reproductie. Of. Nr. 7711130003 (compleet). 7701349936 (aandrijfschijf). 7711130000 (drukplaat). 7701348231 (loslager).
Complete koppeling. Geschikt voor Renault R4 met 745cc motor, uit de jaren zeventig. Diameter
160mm. Fijn getand (20 tanden). Oude versie van de drukplaat (3 hendels) + grafiet ontkoppellager. 7701033216, 0854842900, 0854673000
Universele centreerpen voor koppeling (verstelbaar). Kan gebruikt worden voor vliegwielen met en
zonder druklager. Centreerpen past van 14 > 28mm en de conus voor drukplaat van 35 > 67mm (d.w.z. bijna alle klassieke Franse schijven)
Motorventilatie T-koppeling (reductie). Geschikt voor veel Renault-modellen (R4, R5, R7....)
Buitendiameter aansluitingen: 16,0 + 13,5 + 8,0mm. Het T-stuk wordt op de bovenkant van de carburateurrand op het aansluitstuk geschoven (geïnstalleerd).
Carterventilatieaansluiting (met zeef). Geschikt voor diverse Renaults. Bijv. R16, R4, R15, R17
etc. Of. Nr. 0824505800
Carterventilatie (motorventilatie) aansluiting op het kleppendeksel. Geschikt voor Renault R4 met
motor: 800 (Billancourt). Deze connector heeft slechts één uitlaat en wordt op het kleppendeksel gemonteerd. Bevestiging op het kleppendeksel (binnendiameter connector): 13,5 mm. Buitendiameter tapeinden op de connector: 10mm. Of. Nr. 7700542385
Carterventilatie (motorventilatie) connector. Geschikt voor Renault R4, R5 met motor: CIC, 688
(Cleon). Deze connector heeft 3 aansluitingen. Hij verbindt de slang van het kleppendeksel met de twee aansluitingen op de carburateur. Buitendiameter van de 3 aansluitingen op de connector: 16mm + 14mm + 8mm. Of. Nr. 7700525257
Carterventilatie (motorventilatie) Y-connector. Geschikt voor Renault R4. Deze connector heeft 3
aansluitingen van gelijke grootte. Buitendiameter: 9,8mm. Binnendiameter: 8,5mm
Carterventilatie (motorventilatie) Y-connector. Geschikt voor Renault R4 met motor: 800
(Billancourt). Deze connector wordt gemonteerd tussen de slang van het kleppendeksel en de aansluitingen op de carburateur en het inlaatspruitstuk. Diameter aansluitingen: 10,5mm/14mm + 6,5/10mm + 5,0/8,0mm. Of. Nr. 7700621597
Lager voor de hoofdas van de versnellingsbak. Geschikt voor Renault R4, R6, R12, R16
Buitendiameter: 72mm. Binnendiameter: 32.0mm. Totale hoogte: 19.0mm. Of. Nr. 7703090201
Lampstekker die op de Bilux of H4 lamp past. De stekker heeft ook een aansluiting voor een slinger
Als een voertuig achteraf moet worden uitgerust met parkeerlichten, kan deze stekker worden gebruikt. Boor een gat in de reflector, leg een nieuwe kabel aan en je bent klaar. Universele pasvorm!
Licht - Waarschuwingszoemer. 12 Volt. Universele pasvorm. Zo vergeet je nooit het licht uit te
doen. Eenvoudige installatie.
Universele schakelaar voor knipperlichten. De bedieningshendel is ongeveer 105 mm lang. Hij
schakelt in alle richtingen!
Dynamo (nieuw onderdeel) Renault R4 (motor: Cléon 1108ccm), met geïntegreerde dynamoregelaar. 12
Volt, 50 Ampère. Montagepositie: 70°. Katrol: 62mm. 3 x montage (dubbele arm).
Dynamo 170A voor Renault. Geschikt voor R4 van 1984 tot 1990 1.1L (motor 688712 / C1E714) +
Fourgonette (R210B, 2340, 2370,1123,1128). Renault R5 1.4L Alpine + Turbo2, van 1972 > 1985 Deze alternator, afgeleid uit de motorsport, is extreem krachtig (170 ampère!) en weegt toch maar 3,9 kg. Aangepaste "DENSO" basis, die ongeveer 80% van het vermogen levert, zelfs bij stationair toerental! Ideaal voor globetrotters, rallyrijders of iedereen die veel vermogen nodig heeft!
Dynamo 95A voor Renault. Geschikt voor R4 van 1984 tot 1990 1.1L (motor 688712 / C1E714) +
Fourgonette (R210B, 2340, 2370,1123,1128). Renault R5 1.4L Alpine + Turbo2, van 1972 > 1985 Deze motorsport dynamo is extreem krachtig (95 ampère!) en weegt toch maar 3,9kg. Aangepaste "DENSO" basis, die ongeveer 80% van het vermogen levert, zelfs bij stationair toerental! Ideaal voor globetrotters, rallyrijders of iedereen die veel vermogen nodig heeft!
Alternator gelijkstroom! 12Volt. Geschikt voor Renault R4, t/m bouwjaar 1972! Versie
7346A,7347B,7348A. Inbouwdiepte: 160mm. Diameter: 100mm. Draairichting rechtsom. Plus statiegeld voor oude onderdelen 250 Euro!
Alternatorsteun (klembeugel). Geschikt voor Renault R4 1,1GTL (R1128). Motor: C1E + 688. Of. nr
7700521877. Gemaakt van roestvrij staal (Inox).
Dynamo beugel (klembeugel). Geschikt voor Renault R4 845cc (R1123). Motor: B1B, 800. Of. nr
7700520342. Gemaakt van roestvrij staal.
Dynamo Renault R4 (motor: Billancourt, 845cc), met geïntegreerde dynamo regulator (in ruil). R6
(845cc). 12 Volt, 50 Ampère. Montagepositie: 20°. Katrol: 80mm. 2 x montage. Plus 100 Euro oude onderdelen statiegeld.
Dynamo Renault R4 + R6, met dynamoregelaar. 12 volt. 35 ampère. Inbouwpositie: 50°. Draairichting
linksom. Plus 100 Euro oude onderdelen statiegeld.
Alternator laadregelaar draaistroom 12V, universeel. Aansluitingen: IGN = +(15). FLD = EXC, of DF
naar alternator (aansluiting op de koolborstels). Massa - via montage op behuizing! Visueel zeer aantrekkelijk! Afmetingen behuizing: 64mm x 40mm. Totale hoogte: 56mm. Afmetingen schroefaansluiting bodemplaat: 83mm x 83mm. Schroefafstand (sleufgaten) van 60 tot 70 mm.
Alternator laadregelaar, voor gelijkstroom. 12 Volt. 3 aansluitingen (D+/61, DF, B+). Massa via
behuizing. Ducellier vervanger. Maximaal 360 watt! 30 ampère. Afstand tussen montagegaten: 125mm. Fabrikant: Bosch
Alternatorborstels, voor Paris Rhone A13M12. Geschikt voor Peugeot, Renault, Citroën (2CV, DS)
Lengte: 19mm. Dikte: 5mm. Hoogte: 7mm.
Dynamo regelaar (interne montage). Geschikt voor Renault R4, R5, R16, Alpine A310 (6 cilinders)
Citroën CX 1+2, Peugeot 204 + 304.
