M8, gegolfde ringen M8x22 (Striees). Pakket bevat 25 stuks. Deze golfringen werden oorspronkelijk
geïnstalleerd in Franse voertuigen!
geïnstalleerd in Franse voertuigen!
11CV. Deze schroef kan ook universeel worden gebruikt, bijvoorbeeld om bumpers te bevestigen. Of. Nr. 331101
op de 11CV met D motor. Of. Nr. 2372-S
mm worden uitgeschoven en is flexibel aan het uiteinde. Hij kan ook worden gebruikt om de moer ver terug in het inlaattraject te verwijderen! Het heeft ook een stalen naald in het handvat, die kan worden gebruikt om de sproeiers af te stellen.
504, Peugeot 505. Of. nr. Peugeot: 5937.29. Renault: 7701025241
62,5 mm. Gemaakt in Frankrijk.
R11. Peugeot 305, gemaakt in Frankrijk.
je zou niet zonder willen! (Geschikt voor kleine onderdelen). 150 mm diameter
universele klembanden werden vroeger op veel Franse auto's gemonteerd. Ook op radiatorslangen, aandrijfashoezen etc.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
Franse klassiekers hebben vaak een inch schroefdraad!
R5, R6, R12 R18, Fuego voor carburateur Solex 32 SEIA, 32 EISA4, 32 SEIMA. Peugeot 504, carburateur Solex 32/35 SEIEA.
tandwieldeksels. Zeer goede kwaliteit. Gemaakt in Duitsland.
M is temperatuurbestendig tussen -50°C en +250°C en kan worden gebruikt voor het afdichten van afdichtingsvlakken en schroefdraadonderdelen.
Renault 4CV, 4L, Dauphine, Ondine, Floride. Voor Ventoux motoren (3 krukaslagers) 662, 670, 690, 680, 839, 800, B1B. Cilinderinhoud: 747cc, 782cc, 845cc.
motoren met en zonder compressor of turbo. De samenstelling van milde additieven en synthetische basisoliën is speciaal geformuleerd voor high-performance oldtimer- en klassieke automotoren. De viscositeit garandeert een optimaal smeergedrag tijdens koude starts en ook bij extreem hete motoren (extreme continue belasting tijdens rally's en races). Compatibel met de meeste pakkingen in klassieke en oldtimers. Prijs per liter: 14,85 Euro
1950. TOTAL/elf is al meer dan 50 jaar de OEM-fabrikant voor Citroën, Peugeot en Renault. HTX Oil 20W50 vormt de schakel tussen de licht gelegeerde monograde motoroliën en de sterk additieve, moderne smeermiddelen. HTX 20W50 biedt superieure slijtagebescherming met een uitstekend oliedrukgedrag, zelfs bij hoge belasting. Kan het hele jaar door worden gebruikt! Optimale bescherming tegen corrosie na een lange levensduur (winterstop) dankzij een constante smeerfilm. Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd in overeenstemming met de verordening inzake afgewerkte olie. Je kunt de gebruikte olie inleveren bij de inzamelingscentra voor gebruikte olie - die verplicht zijn om het terug te nemen - en van daaruit wordt het in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 10,49 euro
1950. 5,0 liter blik! Multigrade motorolie op basis van minerale olie voor motortechnologie vanaf de jaren 1950 met oliefilters. Castrol Classic 20W50 vormt de schakel tussen de mild gelegeerde monograde motoroliën en de sterk additieve, moderne smeermiddelen. Castrol Classic 20W-50 biedt superieure slijtagebescherming met een uitstekend oliedrukgedrag, zelfs bij hoge belasting. Kan het hele jaar door worden gebruikt! Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd volgens de Afvalolieverordening. Je kunt de gebruikte olie inleveren bij de inzamelcentra voor gebruikte olie - die verplicht zijn om het terug te nemen - en van daaruit wordt het in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 11,78 euro.
Ampère, weerstand, continuïteitstester. Met andere woorden, alles wat je nodig hebt voor de elektronica van voertuigen.
3000 meter. Dikte: 40. UV-bestendig, hoge treksterkte + weinig rek, hoge slijtvastheid, bestand tegen wassen en chemicaliën. Aanbevolen naaldmaat: 120-140.
203 / 403 / Fregate etc.. Voor een Citroen 11CV/15CV heb je 92 stuks nodig. Afmeting: 4mm diameter. Schacht lengte 8mm.