Ducellier verdelerkap E739. Geschikt voor Citroen CX 2000/2200/2400cc (motor M20/616, M22/617
M23-622-623-639). Renault R5 (motor C2J.7.13) + R5 Alpine Turbo (motor 840.26). Rwenault R11, R18, R25. De verdelerkap is vastgeschroefd. Of. Nr. 75524767
M23-622-623-639). Renault R5 (motor C2J.7.13) + R5 Alpine Turbo (motor 840.26). Rwenault R11, R18, R25. De verdelerkap is vastgeschroefd. Of. Nr. 75524767
06/1978, Renault R9 + R11. Origineel van Bougicord, geen replica. Gemaakt in Frankrijk.
ombouwset vervangt het originele contact door een "Hall-sensor". De originele verdeler blijft behouden (inclusief de mechanische timinginstelling). Voordelen: Geen slijtage aan contacten, betere controle over de bobine. Let op: Beter dan contacten, maar bij lange na niet te vergelijken met een volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor Ducellier verdelers op Renault R4(1108ccm), R5(845+956ccm), R6(1108ccm), R10(1108ccm+1289ccm), R12(1289ccm), R15(1289ccm+1565ccm), R16(1565ccm+1647ccm). Peugeot 204(1120ccm), 404(1618ccm), 504(1796ccm+1971ccm). Overal waar het contact 34028(D304) + 82635 is geïnstalleerd, kan de ombouwset snel worden gemonteerd! Rode kabel = "+" plus via contactsleutel - ontstekingsstroom (klem 15). Zwarte kabel = naar bobine "-" min (klem 1). De condensator is weggelaten. Deze is niet langer nodig.
Citroen DS, Citroen 11CV, HY. Peugeot 204, 304, 203, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Lengte van het contact: ongeveer 37 mm. De aansluitkabel is bevestigd aan het contact.
Peugeot 304, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Contactlengte: 37 mm. De aansluitkabel is permanent op het contact gemonteerd.
R2370, R210B). Renault R16, Alpine A110, R12, R5, R6, R18, R20. Citroën CX Athena, Reflex. Originele fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
1. Volvo 350-343-345 (B14). Of. Renault 7701200739. Of. Citroen 95534913. Gemaakt in Spanje.
transparant). Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R15, R17, R18, R20, Fuego. Of. Nr. 7701020304.
Renault Alpine A310. Renault R30. De verdelerkap heeft 8 uitgangen. Of. Nr. 5941.18
Estafette. Rotor lengte: 18.0mm. Rotor hoogte: 26mm. Schacht diameter: 14.0mm. Montagediepte: 15.0mm. Of. Nr. 08 54 720 000 Made in France.
Estafette, Renault achtermotoren. Peugeot 403, 404, 504, 304, verdelernummer 2388 Ducellier. Originele leverancier! Totale lengte: 47mm. Totale hoogte: 35mm. Inwendige diameter: 14mm.
CX, Visa, XM, GS. Peugeot 504, 205, 505, 104, Renault R11, R18, R19, R21, R12. Montage: 10 mm binnendiameter. Totale lengte rotor = 48 mm. Rotor hoogte = 31 mm. Montagediepte = 13 mm. Of. Peugeot: 5937.28. Renault: 7701026824. Citroën 95559241 + 95611732
CX, Visa, XM, GS. Peugeot 504, 205, 505, 104, Renault R11, R18, R19, R21, R12. Montage: 8 mm binnendiameter. Totale lengte rotor = 48 mm. Rotor hoogte = 31 mm. Montagediepte = 13 mm. Of. Peugeot: 5937.22. Renault: 7701020357
CX tot 1980, HY. Renault R4GTL, R5, R16. Peugeot 204, 304S, 404, 504. Versie D216. Totale lengte: 46mm. Totale hoogte: 36mm. Inwendige diameter: 15mm. Of. Nr. Citroën: 5452421. Peugeot: 5937.05. Citroën: 0854120600.
Alpine A310 V6. Of. Nr. 5937.11
(carburateurmotor), vanaf bouwjaar 09/1985. De verdelerkap is vastgeschroefd. Diameter: 73mm.
04/1966. Citroen HY. Renault Alpine 1300, van 01/74 tot 12/75. Peugeot 204 + 304, 404, 504. Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Totale hoogte: 65mm. Binnendiameter: 65mm. Gutbrod.
voor diverse Renaults (R16, R12........)
carburateursproeiers bepalen. Onmisbaar voor werkzaamheden aan de carburateur (bijv. opnieuw sproeien naar originele waarden, kalibreren van carburateurs, enz.)
mm. De bout is aan het uiteinde voorzien van sleuven zodat de koplamphoogte kan worden aangepast met een schroevendraaier (schroevendraaier). Geschikt voor Citroën Dyane + Mehari. Deze bout is echter ook geïnstalleerd in veel Franse voertuigen (Renault R4, Dauphine ...., Peugeot 203, 403, 404 ....).
slechts 30mm! Diameter 143mm. 40 watt. 4 Ohm. Past in de deurpanelen van Citroen 2CV, Renault R4, Peugeot 204 - 504..... Bijzonder plat ontwerp, daarom ideaal voor deurpanelen (ook Citroen 2CV + Renault R4). Buitendiameter = 143 mm, uitsparing voor inbouwopening in de deurpanelen = 120 - 130 mm. Dualcone luidspreker.
Diameter: 43.90mm. Lengte: 112mm. Klepsteel: 8mm.
(1565cc), vanaf modeljaar 1973. R17TL + TS (1565+1647cc), vanaf modeljaar 1973. Lengte: 110.70mm. Schacht: 8.02mm. Diameter: 40mm.
M10. Klinkmoeren zijn ideaal voor het maken van schroefdraad in plaatmetaal. Een typisch voorbeeld is de installatie van spiegels op de deuren of op de vleugels (de oude schroefdraden zijn vaak versleten of uitgescheurd). De bijpassende popnageltang is te vinden onder het nummer 21082.
eenvoudig in te kunnen brengen met optimale krachtoverbrenging. Een passend assortiment aluminium klinkmoeren vind je onder ons nummer 21083. Klinkmoeren zijn ideaal voor het maken van schroefdraad in plaatmetaal. Een typisch voorbeeld is de montage van spiegels op deuren of spatborden (de oude schroefdraad is vaak versleten of uitgescheurd).
12 Volt. 7-polig stopcontact. Extra controlelampje. Aansluiting van het Hella knipperlichtrelais: Klem + = positieve voeding/aansluiting 30, komt overeen met het +-teken op het 2CV-relais. Klem C = uitgang knipperlichtrelais naar knipperlichten voor + achter, komt overeen met klem C op het 2CV-knipperlichtrelais! Klem R = aansluiting knipperlicht. Klem R2 = extra aansluiting voor knipperlicht. Klem - = massa, moet aan het voertuig worden geschroefd! Het knipperlichtrelais van de 2CV heeft deze aansluiting niet!
6 Volt. 7-polig stopcontact. Extra controlelampje. Aansluiting van het Hella knipperlichtrelais: Klem 49 = positieve voeding, komt overeen met het +-teken op het 2CV-relais. Klem 49a = uitgang knipperlichtrelais naar knipperlichten voor + achter, komt overeen met klem C op het 2CV-knipperlichtrelais! Klem C2 = aansluiting voor extra knipperlicht. Klem 31 = massa, moet worden vastgeschroefd aan het voertuig! Het knipperlichtrelais van de 2CV heeft deze aansluiting niet! De originele richtingaanwijzer in het voertuig moet parallel worden aangesloten op klem 49a!
Zonder knipperlicht, zonder knipperlicht.
Nr. 0857607700. Bijv. gemonteerd op Renault R4, R6, R8
22mm. Speciaal geschikt voor de wielremcilinders, voor Citroen 2CV met een remsysteem met twee circuits.
enz. Afmetingen: Bovenste diameter: 30mm. Filter hoogte: 28mm. Totale hoogte: 46mm. Diameter aansluiting: 18mm. Of. Nr. 7700550429 + 96072385
1975. Voor zuigerdiameter: 20,63mm.
Citroen 11CV. Deze veer kan ook universeel gebruikt worden. (Peugeot, Renault, Citroën etc.) Of. Nr. 133841
42 mm, 3,5 x 45 mm, 4,0 x 75 mm.
zilverkleurig voor- en velgbed, past op voor- en achteras. Naafdop wordt meegeleverd. Geen aanpassingen aan de carrosserie nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R4, R6 en alle R5-modellen. Bandenadvies: 155/70-13. Voor de Renault R4 met Girling remklauw is het essentieel om te zorgen voor speling op de velg (of ombouwen naar Bendix). !! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!
zilverkleurig voor- en velgbed, past op voor- en achteras. Naafdop wordt meegeleverd. Aanpassingen aan de carrosserie niet nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R12, R15, R16 + R17.
zwart met gepolijst voor- en velgbed, past op de voor- en achteras. Naafdop wordt meegeleverd. Geen aanpassingen aan de carrosserie nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R4, R6 en alle R5-modellen. Bandenadvies: 155/70-13. Voor de Renault R4 met Girling remklauw is het essentieel om te zorgen voor speling op de velg (of ombouwen naar Bendix). !! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!
voor- en achteras. Naafdop is inbegrepen. Aanpassingen aan de carrosserie niet nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R4 + R4F4/F6 (ABE/EWG 3774), R6 (ABE/EWG 7047) en alle R5 + R5 Alpine-modellen. Bandenadvies: 155/70-13. Voor de Renault R4 met Girling remklauw is het essentieel om te zorgen voor speling op de velg (of ombouwen naar Bendix). !! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!