Motorblok voor Renault Sonstige-Renault

Carterventilatie (motorventilatie) aansluiting op het kleppendeksel. Geschikt voor Renault R4 met

motor: 800 (Billancourt). Deze connector heeft slechts één uitlaat en wordt op het kleppendeksel gemonteerd. Bevestiging op het kleppendeksel (binnendiameter connector): 13,5 mm. Buitendiameter tapeinden op de connector: 10mm. Of. Nr. 7700542385

Oliedrukschakelaar (diesel). M18 x 1,5 schroefdraad, geschikt voor Peugeot Diesel 204D, 304D, 305D

404D, 504D, 505D, 604D. Citroën HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schakeldruk: 0,8 bar. Of. Nr. 1131.10. Door het ontwerp is er altijd een oliedruppel bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.

Distributiekettingset, oude versie. Geschikt voor Renault R4 (854cc³). R5, R10, R12, Estafette

Twingo. Motor: 800, 840, 847, C1J. Bestaande uit: Of. Nr. 7701460489, 7700722758, 7700655335, 7700564398. Gemaakt in Spanje. Let op: Er worden verschillende tandwielen meegeleverd (maar ze hebben hetzelfde aantal tanden). Installeer de versie die je in je motor vindt!

Set klepstoterbeker (8 stuks) voor Renault-motoren 697/807/821/841/843/845. De klepstoterbeker

wordt al jaren gebruikt in de historische racerij. Ze zijn gemaakt van gekoeld gietijzer >52 HR C Schaal. De genitreerde laag is 0,040-0,045mm dik, wat resulteert in een slijtvastheid van >60 HR C-Scale! Geschikt voor de volgende voertuigen: R16, R16TS, R16TL, R16L, R15TS, R17TL, R16TS, R12 Gordini, R18 Turbo, Alpine A110 1600S, Alpine A310 (4 cilinders). Lotus Europa 1600, Or. nr. 7700640248 + 0556057900