voor Sonstige-Citroen C15-C25
Peugeot benzinepomp. Reproductie van metaal. Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, 505
GL/GR/SR, D3A, D4A, J5, J7, J9, Jeep P4, Citroen C25. Goede kwaliteit.
Benzinepomp pakking voor de schroefverbinding op het motorblok. Geschikt voor Citroen 2CV, Citroen
DS vanaf 1968, Renault, Peugeot. Deze pakking vervangt de papieren pakking en is gemaakt van "KLINGERSIL". 0,5 mm dik. Klingersil is een extreem resistent materiaal, bestand tegen olie, benzine, alcohol, enz.
Met stof beklede benzineslang. Binnendiameter: 5,0 mm. Buitendiameter: 9,5mm. Per meter. Door de
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
Met stof beklede benzineslang. Binnendiameter: 6,0 mm. Buitendiameter: 11,0 mm. Per meter. Door
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
Met stof beklede benzineslang. Binnendiameter: 9,0 mm. Buitendiameter: 15,0 mm. Per meter. Door
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
Metalen benzineslang. (2CV6). Binnendiameter: 5,5 mm, buitendiameter: 10,5 mm. Per meter. Door
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
Metalen benzineslang. Binnendiameter: 3,5 mm, buitendiameter: 8,5 mm. Per meter. Door klant
gesneden, retourneren niet mogelijk!
Metalen benzineslang. Binnendiameter: 4,5 mm, buitendiameter: 9,5 mm. Per meter. Door klant
gesneden, retourneren niet mogelijk!
Met metaal beklede benzineslang. Binnendiameter: 7,5 mm, buitendiameter: 12,5 mm. Per meter. Door
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
Met metaal beklede benzineslang. Binnendiameter: 9,5 mm, buitendiameter: 15,0 mm. Per meter. Door
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
Benzineslang, alleen van rubber (niet gecoat). Binnendiameter: 6,0 mm. De slang is optisch vrijwel
identiek aan de slangen die in het verleden werden gebruikt. Door de klant geknipt, retourneren is niet mogelijk!
Benzineslang. Binnendiameter: 3,2 mm, buitendiameter: 8,5 mm per meter. Door klant gesneden
retourneren niet mogelijk!
Benzinestabilisator - brandstofadditief - octaanbooster van ELF/Total, voor winterstalling en
opslag van alle 2- en 4-taktmotoren. Ideaal voor onze klassieke auto's. Voorkomt corrosie in de tank en het hele brandstofsysteem. Antioxidanten voorkomen veroudering van de brandstof (de benzine blijft brandbaar). Bindt en neutraliseert condensatie in de tank. Elimineert startmoeilijkheden na lange periodes van stilstand. En als speciale eigenschap heeft het product een octaanbooster. Het verhoogt dus de ontbrandbaarheid van de benzine (klopvastheid). Bijzonder interessant voor regio's in deze mooie wereld waar geen superbenzine met minstens 98 octaan bestaat, of als je aan motorsport doet!!! Verpakt in een aluminium blik van hoge kwaliteit. Inhoud: 150ml. Toepassing: 150ml is voldoende voor 20 liter benzine. Vul de benzinetank, voeg brandstofadditief toe. Laat de motor 10 minuten draaien. Klaar!
Benzine stabilisator 250ml. Conserveert en beschermt de brandstof tegen veroudering en oxidatie
Voorkomt corrosie in het hele brandstofsysteem. Zorgt voor probleemloos buiten gebruik stellen van klassieke auto's, cabrio's, motoren, scooters, quads, grasmaaiers, kettingzagen en andere benzine-aangedreven 2-takt en 4-takt motoren. Verhoogt de bedrijfsveiligheid. Met langdurige werking. 25 ml uit het doseerapparaat zorgt voor 5 liter brandstof. Voeg voor het uitschakelen de juiste hoeveelheid toe aan de tank en laat de motor ongeveer 10 minuten draaien.
PDF-BESTAND 
Kleine deukentrekker (mini-deukentrekker). Super kleine zuignap (55mm) voor het uittrekken van
kleine deukjes uit plaatmetaal. Deze "deukentrekker" kan ook worden gebruikt als draaghulp voor glasplaten, spiegels enz.
Buigtang voor remleidingen! Geschikt voor plaatstalen, koperen, stalen en aluminium leidingen
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
Loodvervanger (benzinetoevoeging) voor oudere benzinemotoren. Vervangt de smerende werking van
lood. Fles van 250 ml. Merk fabrikant!
Afsluitstop - plug met conisch lichaam, 8 mm. Voor het afdichten of sluiten van gaten
(holtebehoud). Goed bestand tegen corrosie, verwering, veroudering, ozon, oliën, benzinespatten en oplosmiddelen. Bevat geen siliconen (belangrijk voor schilderwerk). Supergemakkelijk in gebruik, geen gepruts.
Afsluitstop van rubber, 12 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Rubber afdichtplug, 14 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Rubber afdichtplug, 18 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Rubberen afdichtplug, 6 mm. Voor het afdichten van bijv. 6 mm gaten voor spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Rubber afdichtplug, 8 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Afsluitstop van rubber, voor gaten van 10 mm. Voor het afdichten van gaten voor bijvoorbeeld
spouwafdichting. Voor plaatmateriaal tot 2 mm dik.
Bosch, verdelerkap (Bosch systeem). Geschikt voor Peugeot 504 (2.0L), 505 (2.0L). Peugeot J5
Citroën C25. Of. Nr. 5941.27. Made in France.
Rem + gaspedaal blokkeren. Wie kent het probleem niet? Alleen in de werkplaats, geen vrouw bij de
hand, en je wilt de remmen of de motor afstellen. Dan heb je dit eigenlijk overbodige gereedschap nodig! Bediening met 1 man, voor het bedienen van het rempedaal (wieluitlijning, remlichtfunctie, dichtheid van het remsysteem, enz.) Gaspedaalbediening voor het afstellen van het motortoerental, testen van de uitlaatgassen, enz. Fijn af te stellen, met quick-release functie!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 4,75 mm (3/16 inch). Lengte: 5m. Materiaal: Kunifer
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel de flare schroeven apart!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 6,0 mm. Lengte: 5,00 meter. Materiaal: Kunifer
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 6,35 mm. Lengte: 5,0 meter. Materiaal: Kunifer (koper-nikkel
legering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Rem + hydraulische leiding. Diameter: 7,95 mm (5/16 inch). Lengte: 5 meter. Materiaal: Kunifer
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Remontluchtingsapparaat! Werkdruk 5-8 bar, max. vacuüm 60%, inhoud 1 liter. Persluchtaansluiting
1/4 inch. In principe is het een drukbekerpistool dat wordt aangesloten op de compressor. Er zit een slang op de tank die aangesloten wordt op de ontluchtingsnippel. Wanneer dit pistool wordt bediend, wordt er een vacuüm gecreëerd in het reservoir, dat vervolgens via de slang op de ontluchtingsnippel wordt gezet. Hierdoor verzamelt de remvloeistof zich in de beker van het apparaat.
Remvloeistof DOT4. 1 liter. Fabrikant ATE. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot modeljaar 1981
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot- en Renault-modellen.
Remvloeistof DOT4. 1/2 liter. Fabrikant TOTAAL. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot 1981 (voertuigen
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
Remvloeistof DOT4. Bus van 5,0 liter. Fabrikant TOTAL/elf. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot 1981
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
Remcilinder pasta. Fabrikant: FÖRCH. 5 g volledig synthetische remcilinderpasta voor hydraulische
remsystemen. Voor het smeren van cilinderbanen en zuigers. Verlengt de levensduur van remcilinders. Beschermt tegen corrosie. Compatibel met remvloeistoffen DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Houdt hulzen soepel. Montagehulp voor O-ringen, lipafdichtingen, hulzen en andere afdichtingselementen van rubberelastische materialen. Breng de remcilinderpasta dun en gelijkmatig aan op de te smeren oppervlakken.
Chroompolish Autosol. Tube van 75 ml. (Noble chroompolish). Autosol chroompolish bestaat al heel
lang en is vaak gekopieerd!
Citroën beugel van kunststof, verchroomd. Hoogte beugel ca. 55mm. Bijpassende bevestigingsclip
37264. Er zijn 4 clips nodig!
CO-tester (uitlaatgastester). Digitaal. Ideaal voor ervaren monteurs om de carburateur af te
stellen. Wij gebruiken hem zelf al jaren voor onze klassieke auto's. Engelse gebruiksaanwijzing inbegrepen. De gebruiksaanwijzing voor Duits, Nederlands, Spaans, Italiaans en Frans kan worden gedownload van onze homepage.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
