Schakelblok, in ruil. LHM hydraulisch systeem. Geschikt voor Citroen DS, met carburateurmotor
Geïnstalleerd vanaf bouwjaar 1969, Or. no. DXN33407. Plus statiegeld voor oude onderdeel 150 Euro.
Geïnstalleerd vanaf bouwjaar 1969, Or. no. DXN33407. Plus statiegeld voor oude onderdeel 150 Euro.
statiegeld op oude onderdelen.
Citroen DS, vanaf modeljaar 1965, Bestelnr. ZD9503000U
Citroen DS, tot modeljaar 1965, Bestelnr. DS334180D
knop en geen tuimelschakelaar. De knop is praktisch voor bijvoorbeeld een elektrisch ruitensproeiersysteem, claxon of koplampknipperlicht.... Afmeting: 36x18mm (Franse standaardmaat). Geschikt voor Peugeot, Citroën, Renault.
modeljaar 1969 (dashboard met 3 ronde instrumenten). Of. Nr. DM33496
DS, vanaf bouwjaar 1969. of. nr. DX334-2. nieuw onderdeel.
nieuw onderdeel. Draad: M7
nummers. Of. Nr. DS334-141C
nummers. Of. Nr. Dx856-127
schakelschema erop gedrukt. Gemaakt van metaal en een vinyl dat overeenkomt met de originele textuur. Geschikt voor het dashboard met ronde instrumenten, vanaf bouwjaar 09/1969.
schakelschema erop gedrukt. Gemaakt van metaal en een vinyl dat overeenkomt met de originele textuur. Geschikt voor het dashboard met ronde instrumenten, vanaf bouwjaar 09/1969.
Afmetingen Rilsan huls: 10 x 12 x 17 x 7,5mm. Afmetingen rubber huls: 12 x 16 x 19 x 14,5mm. Of. Nr. DS: DM334-64 + DS334-73 Of. nr. SM: 1D5413012M
voor Citroen DS automaat. Of. Nr. 2D5424298L
zijn zeer goede, verchroomde reproducties. Of. Nr. DS844-07J + DS844-07K.
Bestaande uit 6x voorgevormde schuimdelen.
modeljaar 1968, goede reproductie.
(hoge rugleuning). Goede reproductie.
rugleuning). Goede reproductie.
DS, vanaf modeljaar 1968.
Citroen DS, vanaf modeljaar 1968.
van de afdichting over de metalen sponning te trekken. Zeer handig!
verschillende breedtes, zodat smalle en brede leidingen kunnen worden gemonteerd (bijv. voor de 2CV, R4....). Geschikt voor gereedschap met artikelnummer 20134.
(afdichting) uit te spreiden, waarna de leidingen tegelijkertijd naar binnen kunnen worden getrokken. Let op: Het gereedschap is voor zeer brede leidingen. Voor verchroomde leidingen, bijv. Citroen 2CV, Renault R4 etc., moeten kleine beugels worden gemonteerd. Zie ons artikelnummer 20137.
opnieuw afdichten van met rubber beklede voor-, achter- en zijruiten. Zeer stabiel, waterbestendig, blijft elastisch. Goede hechting, zelfs op vochtige ruiten.
opnieuw afdichten van met rubber beklede voor-, achter- en zijruiten. Zeer stabiel, waterbestendig, blijft elastisch. Goede hechting, zelfs op natte voorruit.
montage achteraf. Compleet met knop, kabel, 5mm connectors, 7x5mm slang, etc. Zeer praktisch en klein. Breedte 19,5cm, hoogte 16,5cm, diepte 5,5cm. De opgegeven afmetingen hebben betrekking op de totale afmetingen, inclusief beugels.
Breedte: 122 mm, totale hoogte: 185 mm. Totale diepte: 100mm. Het reservoir wordt geleverd met een houder. De houder zit aan de achterkant van de container en is niet zichtbaar.
voor Citroen DS, HY, 2CV etc. Afmeting: 5 x 18 x 4mm.
Diameter montage: 6,0 mm.
ruitensproeier wordt van achteren vastgeschroefd met een moer. 1 waterstraal. Lage montagehoogte. Diameter montage: 8,0 mm.
Beide uiteinden met afsluitdop. Super praktisch!
van achteren vastgeschroefd met een moer. 2x waterstraal. Plat ontwerp. Diameter montage: 9,5 mm.
Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar 1969, maar deze extra aansluiting is ook zeer praktisch voor Citroen DS, HY etc.. Diameter montage: 6.0mm.
platte stekker, aansluiting van bovenaf! Gemaakt in de EU. De illustratie toont de juiste installatiepositie. Het pompgedeelte zit onderaan, de elektromotor bovenaan! Installeer op deze manier. Anders zuigt de pomp alleen lucht aan.
inbouw achteraf, bijv. 2CV, Dyane, Peugeot, Renault. Let op: De pomp is niet zelfaanzuigend. Het water moet er zelf inlopen. Wateruitlaat = kant stroomaansluiting. Als de pomp langer dan 15 seconden zonder water draait, gaat hij stuk.