Ducellier, condensator (12 volt). Geschikt voor Citroen ID + DS, vanaf modeljaar 1972, Citroen HY
CX Athena. Renault R4 GTL (R1123, 1126, 2106, 2109, 2391, 2392). Peugeot 304, 403, 404, 504. Deze condensor kan ook gebruikt worden voor SEV!
CX Athena. Renault R4 GTL (R1123, 1126, 2106, 2109, 2391, 2392). Peugeot 304, 403, 404, 504. Deze condensor kan ook gebruikt worden voor SEV!
ombouwset vervangt het originele contact door een "Hall-sensor". De originele verdeler blijft behouden (inclusief de mechanische timinginstelling). Voordelen: Geen slijtage aan contacten, betere controle over de bobine. Let op: Beter dan contacten, maar bij lange na niet te vergelijken met een volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor Ducellier verdelers op Renault R4(1108ccm), R5(845+956ccm), R6(1108ccm), R10(1108ccm+1289ccm), R12(1289ccm), R15(1289ccm+1565ccm), R16(1565ccm+1647ccm). Peugeot 204(1120ccm), 404(1618ccm), 504(1796ccm+1971ccm). Overal waar het contact 34028(D304) + 82635 is geïnstalleerd, kan de ombouwset snel worden gemonteerd! Rode kabel = "+" plus via contactsleutel - ontstekingsstroom (klem 15). Zwarte kabel = naar bobine "-" min (klem 1). De condensator is weggelaten. Deze is niet langer nodig.
geïnstalleerd in verschillende Renaults (Estafette), Peugeot. Identiek aan Ducellier 71129.
1300S. Gemaakt in Frankrijk.
transparant). Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R15, R17, R18, R20, Fuego. Of. Nr. 7701020304.
Estafette. Rotor lengte: 18.0mm. Rotor hoogte: 26mm. Schacht diameter: 14.0mm. Montagediepte: 15.0mm. Of. Nr. 08 54 720 000 Made in France.
CX tot 1980, HY. Renault R4GTL, R5, R16. Peugeot 204, 304S, 404, 504. Versie D216. Totale lengte: 46mm. Totale hoogte: 36mm. Inwendige diameter: 15mm. Of. Nr. Citroën: 5452421. Peugeot: 5937.05. Citroën: 0854120600.
Estafette, Renault achtermotoren. Peugeot 403, 404, 504, 304, verdelernummer 2388 Ducellier. Originele leverancier! Totale lengte: 47mm. Totale hoogte: 35mm. Inwendige diameter: 14mm.
1972). Citroën HY + 11CV. Peugeot 204, 304, 403, 404, 504, Renault R4, R16. Diameter op verdeler: 64mm. Totale hoogte: 65mm. Binnendiameter: 65mm. Gemaakt in Frankrijk.
voor diverse Renaults (R16, R12........)
HY. Peugeot 404, 504 enz. Renault R4, R5, Fuego etc. Lengte: 35,5mm. Diameter: 17,0mm. Merk fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
auto's uit de jaren vijftig en zestig die een SEV-ontstekingsverdeler hebben. Bijv. voor Citroen ID-DS (bouwjaar 7/1954 tot 8/1967). Citroën 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (van 1960 tot 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle modellen, met SEV-verdeler. Gemaakt in Frankrijk.
Citroën HY. Or.No.8556679. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Binnendiameter 14mm.
vacuümaansluiting! Geschikt voor Renault 4CV (behalve motor 662-2), Dauphine (behalve motor 670-02), Juvaquatre, Estafette, Alpine A108, Renault R3, R4 vroege modeljaren, R5 vroege modeljaren. Cilinderinhoud 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Dit ontstekingssysteem past op de volgende motoren: B1B, 800, 839, 680. Dit ontstekingssysteem vervangt de volgende ontstekingsverdelers: R287, D83, R284, R285, R240, R252, R253, A46.
vacuümaansluiting! Geschikt voor Renault 4CV (behalve motor 662-2), Dauphine (behalve motor 670-02), Jucaquatre, Floride R1091 / 1092 alleen motor 670-05, Estafette, Alpine A108, Renault R3, R4 vroege modeljaren, R5 vroege modeljaren. Cilinderinhoud: 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Dit ontstekingssysteem past op de volgende motoren: B1B, 800, 839, 680. Dit ontstekingssysteem vervangt de volgende ontstekingsverdelers: R287, D83, R284, R285, R240, R252, R253. Ook geschikt voor diverse Gutbrod 2500 trekkers.
Caravelle, R8/R10. Met vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
Caravelle, R8/R10. Zonder vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Voor motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
vacuümaansluiting! Verdelerkap onder een hoek van 90°. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-...25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
vacuümaansluiting! Verdelerkap onder een hoek van 90°. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-...25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
(1,3L). R15 (1,3L). Estafette. Matra Bagheera (1,3-1,4 liter). Talbot Murena (1,6 liter). Simca Sunbeam (alle modellen). Kabellengtes ontsteking: 325mm, 325mm, 390mm, 390mm. Kabellengte bobine tot verdelerkap: 470mm. Gemaakt in Europa. Of. Nr. 7700653305
Estafette. Korte schroefdraad. Draad: M14 x 1,25 x 10mm. Breedte over vlakken 21mm. Ook geschikt voor Gutbrod trekkers. Of. Nr. 0855836400
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).
installatiespindel. 10x helicoil inzetstuk M14x1,25x17,5 (bougies met lange draad). 10x helicoil inzetstuk M14x1.25x12.7. (bougies met korte draad, 2CV, R4).
Navulverpakking (10 stuks)!
Citroen DS. Hij kan worden gebruikt met het normale elektrodeverlengstuk. Past op 3/8 inch ratel (medium maat). Past ook op alle andere bougies, voor 21mm gereedschap. Fabrikant: HAZET. In lengte verstelbaar van: 137,5mm tot 157,5mm en 195,5mm. Met bougie-vasthoudrubber.
203, 403, 404, 504, werkplaatskwaliteit!
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 etc.. We hebben hem weer, de originele Bosch asfalt bobine! De bobine dankt zijn naam aan het feit dat er asfalt wordt gebruikt voor de isolatie in de bobine (net als vroeger!).
Super. Peugeot 403, 404, 504, 505, Renault R4, R5, R12, R16 etc.
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.