Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 18,8 > 21,0 mm. Lengte: 75 mm. Dit
maakt het heel eenvoudig om gebogen waterslangen te maken. Eenvoudig en ingenieus!
voor Sonstige-Citroen GS
773 Artikel | Page 13 / 16
Slangbuighuls. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 21,8 > 24 mm. Lengte: 90 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangklem 11-17 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 13-20 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 15-24 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 19-28 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 22-32mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 26-38 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 32-44mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Band met reliëf en
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 38-50 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 40-56 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 50-65 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 57-75mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Blanco deurslot sleutel. Geschikt voor Citroen DS tot 1974, Citroen AMI6 + AMI8, Citroen SM, CX
2000, GS, VISA. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Voor slotfabrikant: RONIS. Schachtlengte: 17,3mm. Schachtbreedte: 7,0 mm. Let op de doorsnede van de sleutelbit
Blanco deurslot sleutel. Geschikt voor Citroen DS tot 1974, Citroen AMI6 + AMI8, Citroen SM, CX
2000, GS, VISA. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Voor slotfabrikant: RONIS. Schachtlengte: 17,3mm. Schachtbreedte: 7,0 mm. Let op de doorsnede van de sleutel.
Blanco deurslot sleutel. Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar 1974, Citroen AMI6 + AMI8, Citroen
SM, CX 2000, GS, VISA. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Voor slotfabrikant: RONIS. Schachtlengte: 20,0mm. Schachtbreedte: 7,0mm. Let op de doorsnede van de sleutel.
Blanco deurslot sleutel. Geschikt voor Citroen DS tot 1974, Citroen AMI6 + AMI8, Citroen SM, CX
2000, GS, VISA. Peugeot J9. Maserati Bora, Indy 4900 America, Merak. Voor slotfabrikant: RONIS. Schachtlengte: 20,0mm. Schachtbreedte: 7,0mm. Let op de doorsnede van de sleutel.
Schroevenset M5-M8 gegalvaniseerd. Bestaande uit: 20x M5x20, 15x M5x30, 25x M6x16, 20x M6x20, 12x
M6x25, 8x M6x30, 10x M7x20, 8x M7x30, 15x M8x20, 10x M8x30, 8x M8x40. In totaal 151 schroeven, verpakt in een overzichtelijke plastic doos.
Schroefborgvernis geel, flesje met kwast van 20 ml. De vernis is geschikt voor verzegelen en
markeren en wordt rechtstreeks op het te markeren oppervlak aangebracht. Standaard tot ver in de jaren 1960 voor het markeren van versnellingsbakken, motoren, hydraulische onderdelen en chassisonderdelen.
Assortiment krimpkous. (100 onderdelen). Verschillende diameters, verschillende kleuren. Zeer
praktisch voor professioneel kabelboomwerk.
SEV, condensator. Geschikt voor Citroen DS (met SEV-contactcassette, vanaf modeljaar 01/1969), GSA
HY. Peugeot 404, 504 enz. Renault R4, R5, Fuego etc. Lengte: 35,5mm. Diameter: 17,0mm. Merk fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
SEV, verdelervinger SEV. Type S4510. Voor verdelers met contactcassette. Geschikt voor Citroen DS +
HY. Peugeot 504 GR, SR (vanaf modeljaar 1979). Renault R4 GTL (R1128, 2370 2430), R8, R10, R12, Renault R16, R18, Fuego. Matra Bagheera. Of. Peugeot: 5937.27 + 5937.07. Renault: 7701020056
PDF-BESTAND 
SEV, verdeler vinger. Geschikt voor Renault R4, R5 1.3(1224, 1394) + R5 Alpine (1223). Citroën AMI
Super, CX1 2000, GS Birotor, GS 1,0 + 1,2. Of. nr. GX0615101A + 7701007678. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Inwendige diameter: 16mm
SEV, verdelerkapsysteem SEV. Zijdelings, offset in hoogte, bougiekabelinlaten. Geschikt voor
r Citroen DS, vanaf modeljaar 3/1972, Citroen GS, Simca, Peugeot XC5. Diameter ontstekingsverdeler: 65mm. Of. Nr. ID5422678C
16 A-zekering met schroefklemmen (vliegende zekering). Ideaal om extra belastingen te beschermen
De behuizing kan ook worden uitgerust met andere zekeringen!
Zekeringenset (glaszekering) Inhoud: 1x elk 5A, 10A, 15A, 20A, 30A (Ampère). Afmetingen: 6,3 x
32mm. Compleet in buitenverpakking (ideaal voor de 2CV, DS, HY... verbanddoos!)
Zekeringkast met deksel. Kleur zwart. Voor 4 glaszekeringen. Replica. Aansluiting: platte stekker
Geschikt voor Citroen 2CV, DS, HY.
Gloeilamp 6 Volt, 1 Watt stroomverbruik, 8 LED's, komt overeen met ca. 10 Watt lichtopbrengst
Ba15s lampvoet. Witte lichtkleur. LED's zijn geen autolampen! Let op de polariteit!
Sikaflex 221, 300 ml, patroon. Sterk hechtende kit, voor het afdichten van plaatoverlappingen
(plaatnaden). Kleur: zwart. Overschilderbaar.
Silentblock "Fluidbloc" onderdraagarm op de vooras. Geschikt voor Citroen GS vanaf modeljaar 1973
Citroen GSA alle modeljaren. Of. Nr. 95495152
Siliconenspray, 400ml. Fabrikant: SONAX. Siliconenspray is kleurloos. Het verdringt water en biedt
zeer goede smeereigenschappen. Het kan gebruikt worden voor metaal, rubber, kunststof en zelfs hout. Ideaal voor bijvoorbeeld krakende dashboards. Geleiders van schuifdaken, zijruiten van portieren, enz. smeren.
Soda straalpistool (mineraal straalpistool). Soda (natrium (baking soda) pistool) is een proces
voor het verwijderen van verf en oppervlakkige roest zonder de ondergrond te beschadigen. Mineraalstralen verhit het plaatstaal niet en vervormt het ook niet. Het beschadigt glas, rubber of kunststof niet. Dit betekent minder afplakwerk. Soda beschermt het blanke metaal onmiddellijk tegen corrosie, in tegenstelling tot zandstralen. Soda verwijdert anti-soiling coatings van boten zonder deze te beschadigen. Soda verwijdert verf van glazen oppervlakken en raamkozijnen zonder het glas of de afdichtingen te beschadigen. Soda verwijdert vernis van houten meubels. Soda is zacht en milieuvriendelijk. Het pistool is niet geschikt voor normaal zandstralen! Werkdruk: 6-12 bar. Luchtverbruik: Minimaal 180 liter lucht/minuut bij 8 bar.
773 Artikel | Page 13 / 16
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
