Massakabel (massariem van de accu), met accupoolklem en ringtong. Lengte: 200 mm. Kabeldoorsnede
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
Franse klassiekers hebben vaak een inch schroefdraad!
R5, R6, R12 R18, Fuego voor carburateur Solex 32 SEIA, 32 EISA4, 32 SEIMA. Peugeot 504, carburateur Solex 32/35 SEIEA.
28 CIC4. Renault R12 Solex 32 SEIA.
tandwieldeksels. Zeer goede kwaliteit. Gemaakt in Duitsland.
M is temperatuurbestendig tussen -50°C en +250°C en kan worden gebruikt voor het afdichten van afdichtingsvlakken en schroefdraadonderdelen.
1950. TOTAL/elf is al meer dan 50 jaar de OEM-fabrikant voor Citroën, Peugeot en Renault. HTX Oil 20W50 vormt de schakel tussen de licht gelegeerde monograde motoroliën en de sterk additieve, moderne smeermiddelen. HTX 20W50 biedt superieure slijtagebescherming met een uitstekend oliedrukgedrag, zelfs bij hoge belasting. Kan het hele jaar door worden gebruikt! Optimale bescherming tegen corrosie na een lange levensduur (winterstop) dankzij een constante smeerfilm. Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd in overeenstemming met de verordening inzake afgewerkte olie. Je kunt de gebruikte olie inleveren bij de inzamelingscentra voor gebruikte olie - die verplicht zijn om het terug te nemen - en van daaruit wordt het in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 10,49 euro
1950. 5,0 liter blik! Multigrade motorolie op basis van minerale olie voor motortechnologie vanaf de jaren 1950 met oliefilters. Castrol Classic 20W50 vormt de schakel tussen de mild gelegeerde monograde motoroliën en de sterk additieve, moderne smeermiddelen. Castrol Classic 20W-50 biedt superieure slijtagebescherming met een uitstekend oliedrukgedrag, zelfs bij hoge belasting. Kan het hele jaar door worden gebruikt! Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd volgens de Afvalolieverordening. Je kunt de gebruikte olie inleveren bij de inzamelcentra voor gebruikte olie - die verplicht zijn om het terug te nemen - en van daaruit wordt het in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 11,78 euro.
Ampère, weerstand, continuïteitstester. Met andere woorden, alles wat je nodig hebt voor de elektronica van voertuigen.
en zuurbestendig. Gemaakt in Duitsland.
M16x1,5. 64 delen. Leveringsomvang: 4x schroefdraadtappen, 5x pluggen per draadmaat, 10x afdichtringen per draadmaat.
originele olieaftapplug. Verwijder gewoon de beschermdop - schroef de slang (10637) erop, dan gaat het ventiel open. Plaats de beschermdop - klep dicht. Alles zonder gereedschap. Geen vieze en verbrande handen, geen olie op de vloer. En maar één keer monteren. Dit beschermt de schroefdraad in de oliepan (die vaak niet meer verkrijgbaar zijn). Volledig gemaakt in Duitsland! De schroefdraad M16 x 1,5 werd gebruikt in: Citroën 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Bijna alle klassieke Peugeots (403, 404, 504, 304, 204)
CX, GS enz. Kan natuurlijk ook worden gebruikt voor andere oliën met een lage viscositeit. Super praktisch.
doeken nemen geen water op! Je vrouw zal je dankbaar zijn!
voor het losdraaien van veerkogels!
28x26, ideaal voor remmen en motoren.
rubber is voorzien van noppen. Buitenafmetingen: 66 x 45mm.
hardnekkig vuil zoals olie-, vet- en teervlekken.
worden optimaal verwerkt met deze tang. Er is aanzienlijk minder kracht nodig. Deze tang werkt alleen met onze 21049 nieten! De tang kan met één hand worden bediend!
worden optimaal verwerkt met deze tang. Zonder deze tang kan de bekleding normaal gesproken niet goed vastgeniet worden!
Ook ideaal voor schuimrubber, leer, canvas en vilt.
schroefdraden: M12 x 1.25. M12 x 1.5. M14 x 1.5. Complete set in kunststof koffer.