Knipperlichtrelais 6 Volt, elektronisch. Vermogen 10 tot 110 watt! Universeel gebruik voor 6 volt
systemen. Ook voor aanhangwagenkoppeling!
systemen. Ook voor aanhangwagenkoppeling!
( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbord knipperlicht = symbool (R). Aansluiting extra knipperlicht = R2. Massa min = -. Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting knipperlicht C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P. Aansluiting Duits relais: 31 = massa = moet worden aangesloten. 49 = ingangsspanning = +. 49a = uitgangsspanning naar knipperlicht = R. C = knipperlicht = C. C2 = Extra controlelampje voor aanhanger
knipperlichtrelais is elektromechanisch en niet elektronisch! Hierdoor is het ongevoelig voor spanningsschommelingen en maakt het nog steeds een echt klik-klik geluid (net als vroeger). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stroomvoorzieningssymbool (+, X of B). Voor + achter knipperlicht aansluiting = symbool (C of L). Aansluiting knipperlicht dashboard = symbool (R of P). Dit knipperlichtrelais wordt exclusief voor ons gemaakt!!! Let op: Let op de pintoewijzing van het relais. Steek de stekkers niet zomaar in elkaar! De pinbezetting staat ook op de behuizing!
Renault R4, Peugeot 203, 403, 404 enz. Het knipperlichtrelais maakt geen "klik-klak" geluiden. Franse pintoewijzing: Voedingssymbool ( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbordknipperlicht = symbool (R). Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting richtingaanwijzer C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P.
bouten nemen de trekstangen op. Geschikt voor Citroen 11CV. Of. nr. 601847, 601849, 601836
bouwjaar 12/1971, Peugeot 304 + Peugeot 104. Afhankelijk van de beschikbaarheid kunnen de contacten door een andere merkfabrikant worden geleverd. Gemaakt in Frankrijk.
hand, en je wilt de remmen of de motor afstellen. Dan heb je dit eigenlijk overbodige gereedschap nodig! Bediening met 1 man, voor het bedienen van het rempedaal (wieluitlijning, remlichtfunctie, dichtheid van het remsysteem, enz.) Gaspedaalbediening voor het afstellen van het motortoerental, testen van de uitlaatgassen, enz. Fijn af te stellen, met quick-release functie!
nikkel) leiding. Gekrompen aan 1 kant + flare schroef. 2x snelkoppelingen, 1x lijnafdichting 4,5 mm. Deze reparatieset moet altijd in de kofferbak liggen.
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel de flare schroeven apart!
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel de flare schroeven apart!
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
legering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
15CV. Breedte: 45mm. Let op: Nieuwe onderdelen, een oud onderdeel retourneren is niet nodig! Gemaakt in EU. Of. Nr. HY451-018.
Breedte: 55mm. Let op: Nieuwe onderdelen, een oud onderdeel retourneren is niet nodig! Gemaakt in EU. Of. Nr. HY451-018A
1/4 inch. In principe is het een drukbekerpistool dat wordt aangesloten op de compressor. Er zit een slang op de tank die aangesloten wordt op de ontluchtingsnippel. Wanneer dit pistool wordt bediend, wordt er een vacuüm gecreëerd in het reservoir, dat vervolgens via de slang op de ontluchtingsnippel wordt gezet. Hierdoor verzamelt de remvloeistof zich in de beker van het apparaat.
uiteinde grijpt in de remvoering.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot- en Renault-modellen.
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
Geschikt voor Citroen 11CV + Citroen HY.
hoofdremcilinder. Afmetingen: Diameter boven: ca. 20-21mm. Diameter onderkant: ca. 12mm. Binnendiameter onderkant: 6,0mm. Dit montagesysteem werd op veel Franse auto's gebruikt. Bijvoorbeeld Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
hoofdremcilinder. Afmetingen: Diameter boven: ca. 20-21mm. Diameter onderkant: ca. 12mm. Binnendiameter onderkant: 8,0mm. Dit montagesysteem werd op veel Franse auto's gebruikt. Bijvoorbeeld Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Bestaande uit 3 veren. Of. HY456-291A, HY456-96, HY456-95.
diameter. Schroefdraad: M9
Voor leiding met 4,5mm diameter. Schroefdraad: 9mm.
snijringen zodat er geen remleidingflensapparaat nodig is. Of. 1D5426236B
voor Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY enz. De connector werkt met snijringen. Geen flensgereedschap nodig! Let op: Er zijn leidingen met 3,50mm + 3,75mm diameter. Voor 3,75mm heb je connector 32349 nodig!
voor Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY enz. De connector werkt met snijringen. Er is geen flensgereedschap nodig! Er zijn leidingen met een diameter van 3,75mm. Voor 3,50mm heb je connector 32388 nodig!
Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY etc. De connector werkt met snijringen. Geen flensgereedschap nodig!
voor Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY enz. De connector werkt met snijringen. Geen flensgereedschap nodig!
Schroefdraad: 9 mm! Om 2 lijnen te verbinden. Of. Nr. 1D5426236B
Citroën 2CV's uit de jaren zestig + zeventig. (voorzijde)
Lengte: ongeveer 265mm. Diameter remleiding: 6,35mm.
mm leiding (M9 schroefaansluiting). Geschikt voor Citroen 2CV + Citroen HY.