Motorkoeling voor Sonstige-Citroen SM
Gedestilleerd water, 5 liter. Voor het vullen van motorradiatoren. Kraanwater bevat schadelijke
elementen voor het koelcircuit. Het wordt aanbevolen gedestilleerd water te gebruiken bij het mengen met antivries om de hechting van corrosieremmers in het koelcircuit te vergroten.
Antivries "GLACELF CARTECH" concentraat van Total (moet worden gemengd met gedestilleerd water)
Geschikt voor klassieke motoren die ook aluminium en/of koperen onderdelen hebben (radiator, cilinderkop ....). Betrouwbare bescherming tegen roest, corrosie, schuimvorming en cavitatie. Mengverhouding: 50% antivries + 50% gedestilleerd water. Opgelet: Dit is een nieuwe antivries van TOTAL, die de antivries "GLACEELF Auto Supra" vervangt (CLACELF bevat boraten, wat niet langer toegelaten is in de EU). De twee antivriesmiddelen kunnen samen worden gemengd. Maar let op: CARTECH antivries kan alleen gemengd worden met GLACEELF Auto Supra van TOTAL. CARTECH kan niet gemengd worden met antivries van andere fabrikanten. Maar het is het beste om de antivries volledig te vervangen door TOTAL CARTECH! Algemene informatie: Amines, nitrieten en boraten zijn niet langer toegestaan onder de nieuwe CLP-regelgeving van de EU. Bovendien moeten 2-ethyleenhexaanzuren worden verwijderd, omdat ze ervan worden verdacht schadelijk te zijn voor de menselijke voortplanting (kortom: impotent!).
PDF-BESTAND 
Ontvetter voor radiatoren. Voor het reinigen en ontvetten van koperen en aluminium radiatoren
Toepassing: Roer 1 kg ontvetter door 10 liter warm water. Tap de oude koelvloeistof af en giet de ontvetteroplossing erbij. Rijd 1-2 dagen met de auto en tap af. Spoel vervolgens het koelsysteem met warm water en vul bij. Let op: Het reinigingsproces kan lekken veroorzaken! Niet leuk, maar je weet dan wel wat er defect is.
Ontkalker voor radiatoren. Voor het ontkalken van koperen en aluminium radiatoren. Toepassing: Roer
1 kg ontkalker door 10 liter warm water. Tap de oude koelvloeistof af en giet de ontkalkeroplossing erbij. Rijd 1-2 dagen met de auto en laat de auto leeglopen. Spoel vervolgens het koelsysteem met warm water en vul bij. Let op: reinigen kan lekkage veroorzaken! Niet leuk, maar je weet dan wel wat er defect is.
Radiateurdop, 0,49 atm. Geschikt voor Citroen DS21 IE, DS23 IE, DS23 carburateur + Citroen SM. Voor
voertuigen met radiator expansievat (vanaf 1972). Of. Nr. 6D5428759A
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 12,5 > 13,4 mm. Lengte: 60 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 14,6 > 16,4 mm. Lengte: 65 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 16,5 > 18,4 mm. Lengte: 70 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 18,8 > 21,0 mm. Lengte: 75 mm. Dit
maakt het heel eenvoudig om gebogen waterslangen te maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuighuls. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 21,8 > 24 mm. Lengte: 90 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangklem 11-17 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 13-20 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 15-24 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 19-28 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 22-32mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 26-38 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 32-44mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Band met reliëf en
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 38-50 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 40-56 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 50-65 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 57-75mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
SM, afdichting voor de motorblokdekselplaat + waterleidingaansluitingen. Geschikt voor Citroen SM
Bestelnr. 54005618T. Gemaakt in Duitsland.
Temperatuurschakelaar voor de hulpventilator (koelwater). Geschikt voor Citroen DS 23, DS23 IE +
Citroen SM. Schroefdraad: M22 x 1,5mm. Schakelpunt 68 - 82°C. 2 elektrische aansluitingen. Deze temperatuurschakelaar schakelt een paar graden eerder door. Door de opwarming van de aarde, maar ook door motorwaterkanalen en radiatoren die een beetje verstopt zijn, een steuntje in de rug!
Temperatuurschakelaar voor de hulpventilator (koelwater). Geschikt voor Citroen DS 23, DS23 IE +
Citroen SM. Schroefdraad: M22 x 1,5mm. Schakelpunt 79 - 88°C. 2 elektrische aansluitingen. Deze temperatuurschakelaar schakelt een paar graden eerder door. Door de opwarming van de aarde, maar ook door motorwaterkanalen en radiatoren die een beetje verstopt zijn, een beetje hulp!
Temperatuurschakelaar voor de hulpventilator (koelwater). Geschikt voor Citroen DS 23, DS23 IE +
Citroen SM. Schroefdraad: M22 x 1,5mm. Schakelpunt 82 - 92°C. 2 elektrische aansluitingen.
Rubberen dop. 10 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Rubberen dop. 12 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
