Radbolzen Reparaturwerkzeug, für defekte Gewinde. Passend für folgende Gewinde: M12 x 1,25. M12 x
1,5. M14 x 1,5. Kompletter Satz im Kunststoffkoffer.
1,5. M14 x 1,5. Kompletter Satz im Kunststoffkoffer.
verschweißt). Made in Germany.
Kolbendurchmesser: 17,5mm. Bremsleitungsanschluß: 9x1,25. Or. Nr. AM45305A. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 19mm. Bremsleitungsanschluß: M10 x 1.
Kolbendurchmesser: 19mm. Bremsleitungsanschluß: M9 x 1,25. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 19,05mm. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Nachbau. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 17,5mm. Bremsleitungsanschluß: M10x1. Made in Spain.
AKS, AZU. Für Kolbendurchmesser: 19mm.
Kolbendurchmesser: 25,4mm (1 Zoll). Bremsleitungsanschluß: M10 x 100. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 28,57mm. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Original Hersteller VALEO bzw. Stop. Made in Spain.
Kolbendurchmesser: 28,57mm (1 1/8 Zoll). Bremsleitungsanschluß: M9 x 1,25. Or.Nr.: AY453-04. Made in Europe.
Kolbendurchmesser: 28,57mm (1 1/8 Zoll). Bremsleitungsanschluß: M10 x 100. Made in Spain.
durchmesser: 28,57mm. Es werden nur die Gummidichtungen geliefert!
e originale Citroen Radkappe. Nur passend bei Verwendung der kuzen Radmuttern. Or.Nr. AY8541
Radkappen. Passend für Citroen 2CV. Nur passend bei Verwendung der kuzen Radmuttern. "Die blaue Schutzbeschichtung lässt sich ganz einfach mit heißen Wasser abziehen!
(originale Form). 4 Radkappenschraube aus Edelstahl. 4x Käfigmutter. Nur passend bei Verwendung der kurzen Radmutter.
Passend für Citroen 2CV. Achtung: Die Radkappen können nur verbaut werden, wenn Sie kurze Radmuttern haben!
Nr. 16812. Gewinde M 10 x 13mm, Schlüsselweite 19mm.
früher original unter der Schraube und verhindern Kratzer und Kontaktkorrosion! Per Stück.
Hersteller "Der Franzose". Maß: 36 x 76 x 29mm. Das Radlager passt für die Vorderachse + Hinterachse.
der Hinterachse baugleich. Sie benötigen 2 Simmeringe pro Radlager an der Vorderachse und 1 Simmerring pro Lager an der Hinterachse. Abmessung: 45 x 62 x 8mm. Made in Germany.
505. Gewinde: M12x1,25. Vor Montage ein wenig ölen. Original Lieferant, besser verarbeitet! Geeignet bis Drehmoment: 130Nm
bis Anzugsdrehmoment 2CV: 45 Nm.
langen Radmutter ist eine Benutzung von Radkappen nicht möglich! Anzugsdrehmoment 40-50 Nm.
Bremstrommmel (wo die 44iger Mutter montiert ist). Passend für alle Citroen 2CV, Dyane, AK, AZU, ACDY, AMI 6+8, Mehari. Sehr gute Werkstatt-Qualität!
Radnabe - Bremstrommmel. Sehr gute Werkstatt-Qualität!
Zähne, für die Antriebswellenaufnahme.
Radlager mit 72mm Aussendurchmesser). Feinverzahnung für die Antriebswellenaufnahme.
hinter der Vorderachse angeschweißt. Durch die halbrunde auslaserung stützen sie sich an der Federtopfaufnahme ab, und geben so dem Vorderachsbereich wesentlich mehr Stabilität. Made in Germany.
2CV ab Baujahr 1955. Nachbau.
Reifen wieder fahrbereit, ohne Reifenwechsel. Verschließt Löcher im Reifen und pumpt ihn gleichzeitig wieder auf. Praktisch, schnell und sicher
aufvulkanisiert. Lieferzeit ca. 2-4 Wochen.
Profil. Wir verwenden nur unsere eigenen, serienidentischen, grundierten Felgen und keine Nachbau Felgen! Passend für Citroen 2CV.
eigenen, serienidentischen Felgen und keine Nachbau Felgen! Passend für Citroen 2CV, AK400, Dyane, AMI.
Renault Caravelle, Renault 4CV, R8, R10, Dauphine Ondine