Öleinfüllstutzen, Dichtung unten. (Verschraubung auf den Motorblock). Passend für Citroen
2CV4+6. Mittenlochdurchmesser ca 28,5mm. Verschraubung mitte zu mitte, ca. 49mm.
für Citroën 2CV AK-AZU
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Öleinfüllstutzen, passend für Citroen 2CV6, Dyane 6, Mehari. (beinhaltet die
Kurbelhausentlüftung). Made by "Franzose/CiPeRe" in Europe. Gute Qualität. Der Öleinfüllstutzen ist ein sehr wichtiges Bauteil. Er reguliert den Druck im Motorgehäuse. Ein richtiger Druck im Motorghäuse vermeidet Ölaustritt am Motor und gewährleistet eine zuverlässige Schmierung. Leider härten die Gummis (die den Innendruck regulieren) im inneren des Öleinfüllstutzen im Laufe der Jahre aus (oder durch syntetische Öle). Da hilft nur ein Austausch des Öleinfüllstutzen.
Ölfilter für Citroen 2CV. Marken Lieferant Purflux. Kein Nachbau. Passend für Citroen 2CV + Visa
652, ab Baujahr 09/1971. Der Ölfilter hat ein Öl-Rückschlagventil.
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Ölfilteradapterschraube für Citroen 2CV. Für Umrüstung zur Benutzung eines größeren
Ölfilters im Sommer und eines kleinen Ölfilters im Winter. Lieferumfang: 1x Adapterschraube, 1x Ölfilter groß, 1x Ölfilter klein.
PDF DATEI Ölfilterschlüssel universal, von Facom. Der Schlüssel passt auf alle Ölfilter, und ist auch
sehr gut für das lösen von Federkugeln geeignet!
Ölkühler Hohlschraube - Banjo Schraube (Verschraubung - Anschluß des Ölkühlers im Motorblock)
Passend für Citroen 2CV4 (16 PS) mit 425ccm Motor. Or. Nr. A225-91. Abmessung: M14x1,5. Länge: 44mm
Ölkühler, Dichtgummi für die Leitung. Per Stück! Das Gummi dichtet die Ölkühlerleitung in der
Verschraubung im Motorblock ab. Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4. Maß: 10,5x13,6x12,5mm
Ölkühler, Werkzeug (zum lösen der Überwurfmutter der Ölleitung, die in den Motorblock geht)
Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4. Dyane, Mehari, AMI (Eine Domontage des Ölkühlers ist möglich, ohne das Motorlüftergehäuse zu demontieren)
Ölkühlerleitung, alte version. Passend für Citroen 2CV, aus den fünfziger und sechsziger
Jahren. Or. Nr. AZ22588
Ölleitung Doppeldichtung M7 für die Hohlschraube.(Verschraubung der Ölleitung am Zylinderkopf)
Passend für Citroen 2CV.
Ölleitung für 2CV6, hochwertige Nachfertigung aus der EU. Angefertigt aus Cupronickel
(Ölleitung von dem Motorblock zu den Zylinderköpfen)
Ölleitung Halterung am Motorblock. Passend für Citroen 2CV. Diese Halterung ist seitlich
unterhalb der Zündung montiert. Angefertigt aus Edelstahl. Made in Germany. Or. Nr. AM224-85
Ölleitung Hohlschraube (verlängert, für defektes Gewinde) 2CV6, M7, für die Verschraubung am
Zylinderkopf (kleine Bohrung. 0,4mm). Länge: 26mm. Somit kann ein tieferes Gewinde gebohrt werden, falls das originale Gewinde defekt ist. Hochwertiger Nachbau aus der EU.
Ölleitung Hohlschraube 2CV6, M7, für die Verschraubung am Zylinderkopf. (kleine Bohrung. 0,7mm)
Länge: 18mm wie Original. Hochwertiger Nachbau aus der EU.
Ölleitung Hohlschraube 2CV6, M7, für Verschraubung am Motorblock. (große Bohrung 2,0mm)
Hochwertiger Nachbau aus der EU.
Ölpeilstab Gummieinsatz oben im Führungsrohr. (Halterung + Führungsgummi Ölpeilstab). Passend
für Citroen 2CV alt + 2CV4. Länge: 40mm. Or.Nr. A221-95a
Ölpumpe für 2CV6 (ab Baujahr 11/1970), incl. Alugehäuse + Verschlußplatte. Made in Europe. Das
Pumpenrad ist 10,5 mm dick. Für alle 602ccm Motoren. 2CV, Dyane, Mehari, AMI8.
Öltemperatur: Geber für eine zusätzliche Öltemperaturanzeige (VDO). Der Geber wird anstelle der
Ölablassschraube montiert. Passend für Citroen 2CV.
Ölwechsel Anhängekarte "Der Franzose". Mit Inspektionsliste. Sprache: Deutsch, Englisch
h, Französisch! Per Stück!
Ölwechsel Anhängekarten (10 Stück) "Der Franzose". Mit Inspektionsliste. Sprache: Deutsch
Englisch, Französisch!
Parkleuchte, passend für Citroen 11CV, HY. Peugeot 203, 403. Renault Dauphine usw.. Per Stück
Farbe: Rot-Weiß. Einbauöffnungsdurchmesser: 17,5mm, Fassung Ba9S. Diese Leuchte kann auch universal verbaut werden. Z.B Citroen 2CV. Or. Nr. 721119
Pedalgummi für Citroen 2CV mit hängenden Pedalen. Das Pedalgummi hat ein Citroen Logo. Das Gummi
ist genoppt. Außenmaß: 66 x 45mm.
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