Zündschloss, Befestigungsplatte unter dem Zündschloss, Aufnahme der Abreissmuttern des
Zündschlossbügel, für Citroen 2CV. Made in Germany.
für Citroën 2CV AK-AZU
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Zündschloss, Distanzscheibe, zwischen Zündschloss und der Halterung in der Karosserie
Angefertigt aus Edelstahl! Für Citroen 2CV. Made in Germany.
Zündschloss, Platte über dem Zündschloss (dünne Platte ). Angefertigt aus Edelstahl. Passend
für Citroen 2CV. Made in Germany.
Zündschlossbügel (U-Bügel 7mm), passend für Citroen 2CV, ab Baujahr 1974. Das ist der Bügel
womit das Zündschloß an der Lenksäule verschraubt ist.
Zündschlosskontaktplatte (Original), für Citroen 2CV6, ab Baujahr 1974. 3 Anschlüsse. Anschluß
in Fahrrichtung gesehen: oben malve (pink), links schwarz oder blau, rechts rot. Original Citroen, kein Nachbau.
Zündschlosskontaktplatte, für Citroen 2CV6, ab Baujahr 1974. 3 Anschlüsse. Nachbau. Anschluß in
Fahrrichtung gesehen: oben malve (pink), links schwarz oder blau, rechts rot.
Zündspule Citroen 2CV, 12 Volt, Nachbau. Diese optisch originale Zündspule hat statt einer
Ölfüllung (als Widerstand zwischen der Primär und Sekundärspule) eine Epoxy (Kunststoff) Füllung als Widerstand. Die einen schwören darauf (und verkaufen es als Performance Zündspule), die anderen bervorzugen die originale Zündspule (unsere 14307, wurde 7 Millionen mal in neue 2CV verbaut)) oder gleich unsere 14395 (das ist eine echte Hochleistungszündspule). Wir selber fahren unsere Enten alle mit der 14395 Spule!
Zündspule Citroen 2CV, 6 Volt Technik, diese Spule wurde auch in den ersten Citroen DS verbaut
die noch 6 Volt Technik haben.(bei dem DS waren 2 Zündspulen verbaut!)
Zündspulenhalter links + rechts passend. Nachbau, wie Original. Farbe grau. Passend für Citroen
2CV, Mehari. Per Stück.
Zündung: Fliehgewicht für die Zündung, passend für Citroen 2CV, von Baujahr 1955 bis 1967. Per
Stück. Or.Nr.: AZ211-6A
Zündung: Verteilernocken der Zündung, für Citroen 2CV6. Sehr schlechter Nachbau. Wir empfehlen
die Umrüstung auf eine elektronische Zündanlage.
Zündungstester. Dieser berührungsfreie Zündungstester prüft in schnellster Zeit, ob eine
Hochspannung an der Zündkerze, Zündkabel, Zündspule anliegt. Einfach den Tester bei laufenden Motor an die entsprechende Stelle halten, und eine Lampe zeigt Ihnen an, ob eine Hochspannung anliegt. Jeder, der schon jemals beim Zündung testen einen Stromschlag bekommen hat, weiß dieses kleine Gerät zu würdigen! Achtung: Je nach Abschirmung der Zündkabel, kann es möglich sein, dass man das Blinken (bei Tageslicht) nur ganz schlecht sieht.
Zusätzliche Halterung für runde Scheinwerfer-Reflektoren für Citroen 2CV. Sie werden oben und
unten eingehakt und verhindern ein rausfallen der Reflektoren. Nur für Expeditionen usw. Im Straßenverkehr leider nicht erlaubt! Packungsinhalt = 2 Stück!
Zylinderhongerät 22-69mm. Zum Einsatz in elektrische Bohrmaschinen. Durch einstellbaren Druck
keine Einschnitte in dem Zylinder (z.B. für Radbremszylinder, HBZ usw). Mit Honsegmenten 30mm, 2-armig.
Zylinderhongerät 50-180mm. Zum Einsatz in elektrische Bohrmaschinen. Durch einstellbaren Druck
keine Einschnitte in dem Zylinder (z.B. für Radbremszylinder, HBZ, Laufbuchsen). Mit Honsegmenten 100mm, 3-armig.
Zylinderkopf links, Neuteil. Passend für Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Der Zylinderkopf wird mit
Stößelrohren, Ventile und Kipphebel geliefert.
Zylinderkopf rechts, Neuteil. Passend für Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Der Zylinderkopf wird mit
Stößelrohren, Ventile und Kipphebel geliefert.
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