für Citroën 2CV AK-AZU

Motoröl 20W50 von Castrol Classic, in einem Blechkanister. Spezielles Oldtimeröl für

Benzinmotoren ab 1950. 5,0 Liter Kanister! Mineralölbasisches Mehrbereichs-Motoröl für Motorentechnologie ab den 50er-Jahren mit Ölfiltern. Castrol Classic 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. Castrol Classic 20W-50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 11,78 Euro.

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
  0,48 €
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  Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der
  31,14 €
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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
  34,61 €

Motoröl, Aufkleber "TOTAL Altigrade". Für 2CV, Dyane, DS, AMI

Motoröl, Aufkleber "TOTAL GT". Für 2CV, Dyane, DS, AMI

Motoröl, Aufkleber "Total". Abmessung: 32 x 65mm.

Motorverkleidung Aufschiebeclip, für Citroen 2CV (8 werden pro Seite benötigt).

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  Blechtreibschraube mit großen Kopf. Schwarz verzinkt. Maße: 4,2 x 19 mm.
  0,38 €

Motorverkleidung um den Zylinder, oben links (Luftführung). Material Blech. Passend für Citroen

2CV6

Motorverkleidung um den Zylinder, oben rechts (Luftführung). Material Blech. Passend für Citroen

2CV6

Motorverkleidung um den Zylinder, unten links (Luftführung). Material Blech. Passend für Citroen

2CV6.

Motorverkleidung um den Zylinder, unten rechts (Luftführung). Material Blech. Passend für Citroen

2CV6.

Motorverkleidungs Satz (4 Stück), für Citroen 2CV6. Nachfertigung aus Blech! (Luftführung um

Zylinder).

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  Motorverkleidung Aufschiebeclip, für Citroen 2CV (8 werden pro Seite
  0,57 €
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  Blechtreibschraube mit großen Kopf. Schwarz verzinkt. Maße: 4,2 x 19 mm.
  0,38 €

Multimeter Digital. Abmessung: 74x145x40mm. Messbereich: Volt Gleichstrom + Wechselstrom. Ampere

Widerstand, Durchgangsprüfer. Also alles, was man für KFZ Elektrik benötigt.

Mutter für das Handrad der Scheinwerferhöhenverstellung und der Lüfterklappe. Passend für

Citroen 2CV. Heizungsverstellung für Citroen HY + DS19

Mutter selbstsichernd M12 x 1,25. Verbaut an Stoßdämpferbolzen Citroen 2CV + an der Spurstange

vom Citroen DS.

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  Stoßdämpferbolzen am Federtopf, passend für Citroen 2CV. 12mm
  12,79 €
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  Stoßdämpferbolzen - Scheibe dick, passend für Citroen 2CV (12mm). Or.Nr
  4,71 €
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  Stoßdämpferbolzen - Unterlegscheibe, dünne Ausführung. Passend für Citroen
  0,94 €
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  Stoßdämpferbolzen - Unterlegscheibe, mitteldicke Ausführung. Passend für
  1,88 €

Mutter selbstsichernd M14 x 1,5. Verbaut an Stoßdämpferbolzen (14mm) Citroen AK, ACDY, AMI.

Mutter vorne für die Vorgelegeachse (Welle), im Getriebe. Passend für Citroen 2CV4 + 2CV6

Gewindeabmessung: M20x1,5

Nachrüstsatz für einen Türkontaktschalter, passend für Citroen 2CV6. Der Schalter schaltet das

Pluskabel zur Innenraumleuchte. Inhalt: Halteplatte, Schalter, Einbauanleitung. Der Nachrüstsatz wird an den vorhandenen Schrauben des Türscharnieres befestigt!

Nachrüstsatz Türkontaktschalter, für Citroen 2CV AZAM! So ein Schalter war original bei 2CV AZAM

verbaut(es gehen 2 Kabel zur Innenraumleuchte). Geschaltet wird das das Massekabel! Nicht zu benutzen bei normalen 2CV, da dort die Masse über die Karosserie geholt wird. Made in Germany.

Nadellager für die Primärwelle, passend für Citroen 2CV, Innendurchmesser: 14,5mm

m, Außendurchmesser: 20mm. Höhe 26,5mm. Or. Nr. ZC9620373

Nadellager Getriebe, passend für Citroen 2CV. Maß: 29,5 x 33,5 x 18,2mm. Or.Nr. ZC9620361

Nadellager zwischen Vorgelegewelle + Schiebemuffe 4.Gang. Passend für Citroen 2CV6 . Abmessung: 19

x 23 x 17mm.

Nadellagerkäfig, für Getriebewelle. Passend für Citroen 2CV6. Per Stück. Or.Nr.26202299

Nebelschlußleuchte, Hella. Das Gehäuse ist aus Kunststoff schwarz. Universal passend. Breite

125mm. Höhe: 84mm.

Nockenwelle Feder. Die Feder ist im Antriebsrad der Nockenwelle (Nockenwellenrad) montiert. Die

Federn gleichen das Zahnflankenspiel aus! Passend für Citroen 2CV6, AK, ACDY, Dyane, Mehari, AMI. Or. Nr. A122-98. Durchmesser: 10.5mm. Länge: 21mm.

Nockenwelle komplett, mit Lagern. Passend Citroen für 2CV6. Original Citroen, kein Nachbau! Wir

konnten ein Lager finden, indem noch über 400 originale Nockenwellen lagerten. Diese sind nun in unserem Bestand.

O-Ring-Sortiment, 386 teilig. 32 Grössen R-01 - R-32, Innen-ø 3440 mm, Öl,- Benzin und

Säurebeständig. Made in Germany.

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  Hakensatz 135mm lang. 4 Stück, optimal zum Entfernen von O-Ringen, Dichtungen
  8,83 €

Ölablaßschraube (Motor + Getriebe) magnetisch, passend für Citroen 2CV, HY, DS, 11CV (mit

Ölwanne aus Blech). Innenvierkant. Der passende Werkzeugschlüssel hat unsere Nummer 20221. Or. Nr. A1321M, Gewinde M16x1,5x20

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
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  34,61 €
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  Ölablaßschraube Werkzeug. Vierkant 8 + 10mm. Passend für Peugeot + Renault.
  10,81 €

Ölablaßschraube (Motor + Getriebe) passend für Citroen 2CV, DS, HY, GS. Gewinde M16.

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
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  Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der
  31,14 €
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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
  34,61 €

Ölablaßschraube Gewindereparatursatz für folgende Gewinde: M10x1.5, M12x1.5, M14x1.5, M16x1.5

64 teilig. Lieferumfang: 4x Gewindebohrer, 5x Verschluss-Schraube je Gewindegröße, 10x Dichtring je Gewindegröße.

Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen

Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204)

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
  34,61 €

Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636)

Gewinde: M22 x 1,5

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  Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der
  31,14 €

Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein + Auslaßschraube

Abmessung: 16,3 x 22 x 2mm. Ausführung C, gewölbt mit einer Dichtung im inneren. (PTFE)

Ölabsaugpumpe 12 Volt. Optimal um den Hydraulikbehälter zu entleeren. Z.B Citroen DS, CX, GS

usw.. Natürlich können auch andere dünnflüssige Öle damit umgepumpt werden. Super praktisch.

Ölbindetuch. Extrem saugstark. Abmessung: 51x38cm. Für Öle und Bremsflüssigkeiten. Achtung, die

Tücher saugen und absorbieren kein Wasser! Ihre Frau wird Ihnen dankbar sein!

Öldruckschalter für Citroen 2CV ab Baujahr 1965. Schaltdruck 0,50 - 0,60. Gewinde M12 x 1,50

Elektrischer Anschluß: Flachstecker 6,35mm.

Öldruckschalter für Citroen 2CV6, verbaut ab Baujahr 1965. Schaltdruck 0,50 Bar. Gewinde M12 x

1,50. Elektrischer Anschluß: Rundstecker 4mm.

Öldruckventil - Kugel für Citroen 2CV6. Verbaut ab Baujahr 1973. Per Stück.

Öldruckventil Reparatursatz für Citroen 2CV (375, 425, 435ccm³). Bestehend aus Feder, Kugel

Kugelhalterung, Gleitstück (12,20mm lang)).

Öldruckventil Reparatursatz für Citroen 2CV (375, 425, 435cc³). Bestehend aus Feder, Kugel

Kugelhalterung, Gleitstück (16,30mm lang)).

Öldruckventil Reparatursatz für Citroen 2CV6. Verbaut ab Baujahr 1971. Bestehend aus Feder

Kugel, Kugelhalterung, Gleitstück (11,24mm Durchmesser, 16mm lang, 1 Version). Or. Nr. 1A 5411408C

Öldruckventil Reparatursatz für Citroen 2CV6. Verbaut ab Baujahr 1971. Bestehend aus Feder

Kugel, Kugelhalterung, Gleitstück (11,40mm Durchmesser, 16mm lang, 2 Version). Or. Nr. 1A 5411409N

Öldruckventil Reparatursatz für Citroen 2CV6. Verbaut ab Baujahr 1973. Bestehend aus Feder

Kugel, Kugelhalterung, Gleitstück (11,74mm Durchmesser, 16mm lang). Or. Nr. 75508466

Öleinfüllstutzen Entlüftergummi (Schnüffelventil), passend für Citroen 2CV mit 16 PS Motor.

Öleinfüllstutzen für 2CV mit 18 PS Motor. Nachbau, Or.Nr.: A 221.03

Öleinfüllstutzen Gummikappe, passend für Citroen 2CV (12PS), bis Baujahr 1963. Or.Nr.: A17199

Öleinfüllstutzen Gummikappe, passend für Citroen 2CV von Baujahr 03/1963 bis 1970. Nachbau

Or.Nr.: AZ17199

Öleinfüllstutzen Schraube M7 x 25. Für die Befestigung Öleinfüllstutzen auf den Motorblock

Passend für Citroen 2CV6.

Öleinfüllstutzen Verbindungsgummi zu dem Ölpeilstab. Passend für Citroen 2CV4 + 2CV6.

Öleinfüllstutzen, Dichtung unten. (Verschraubung auf den Motorblock). Passend für Citroen

2CV4+6. Mittenlochdurchmesser ca 28,5mm. Verschraubung mitte zu mitte, ca. 49mm.

Öleinfüllstutzen, passend für Citroen 2CV6, Dyane 6, Mehari. (beinhaltet die

Kurbelhausentlüftung). Made by "Franzose/CiPeRe" in Europe. Gute Qualität. Der Öleinfüllstutzen ist ein sehr wichtiges Bauteil. Er reguliert den Druck im Motorgehäuse. Ein richtiger Druck im Motorghäuse vermeidet Ölaustritt am Motor und gewährleistet eine zuverlässige Schmierung. Leider härten die Gummis (die den Innendruck regulieren) im inneren des Öleinfüllstutzen im Laufe der Jahre aus (oder durch syntetische Öle). Da hilft nur ein Austausch des Öleinfüllstutzen.

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  Öleinfüllstutzen, Dichtung unten. (Verschraubung auf den Motorblock). Passend
  0,69 €
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  Öleinfüllstutzen Verbindungsgummi zu dem Ölpeilstab. Passend für Citroen
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  Öleinfüllstutzen Schraube M7 x 25. Für die Befestigung Öleinfüllstutzen
  0,50 €

Öleinfüllstutzen. Passend für Citroen 2CV (auch A-Typ), bis Baujahr 3/1963. Kurze Bauhöhe.