Gummistrapsband kann universal eingesetzt werden. Wir haben lange danach gesucht. Zum Beispiel für die befestigung Kühlerausgleichsbehälter, Luftfilter, Wagenheber, Befestigung für Kofferrauminhalt und und und.
Verwechselungsgefahr beim Anschluss der Batterie minimiert. Diese farbigen Batteriepolanschlüsse sind für Kabel mit einem Durchmesser von maximal 12mm geeignet (Kabelquerschnitt bis 113mm²). Sie passen auf Polgrößen von 16-19mm. Sie sind für 6V + 12V Batterien geeignet. Und sie sehen auch noch gut aus! Made in Germany
passend für Citroen 2CV6!
Antidröhnschicht. Die Verkleidung muss eingeklebt werden. Made in Germany.
Citroen AZU. Citroen HY, bis Baujahr 09/1968.
aus einen ausgestanzten Blech, welches vernickelt wurde. Sie sind aber nicht so stabil und hübsch wie unsere Nummern 21143, 21144, 21145. Allerdings entsprechen diese Rosetten eher den originalen Rosetten, wie sie in frühen Citroen 2CV, R4, Dauphine usw. verbaut wurden. Höherwertige Fahrzeuge hatten eher unsere glänzenden Alternativen (z.B Citroen DS).
Defrosterdüse angebracht, und verhindert Vibrations Geräusche. Passend für Citroen 2CV. Die Defrosterdüse ist hinter der Armaturenbrettverkleidung montiert und lenkt die Warmluft der Heizung an die Windschutzscheibe.
Ampere bei 6 Volt. Diese Batterieladegerät und Erhaltungslader lädt nur Blei-Säure Batterien (also die Batterien der Oldtimer). Dafür kann es sowohl bei 6 Volt als auch bei 12 Volt Batterien verwendet werden. Dieses Ladegerät kann auch tiefen entladene Batterien (bis zu einer Entladung von 0,5 Volt) wieder reaktievieren! Die schlaue Elektronik macht es möglich. Außerdem können Sie Batterien testen. Es hat eine Sicherungsschaltung, falls es mal falsch angeschlossen wird. Es steuert den Ladestrom nach der Umgebungstemparatur und hat viele andere Optionen. Wichtig für eine lange lebensdauer der Batterien ist eine regelmäßige Entsulfatierung (desulfation). Und das können diese modernen Ladegeräte.
Mehari bis Baujahr 1978. Achtung: Der Reflektor hat kein Standlicht! Keine Nachbauten aus Asien, sondern Made in Spain. Diese Scheinwerfer wurden 1979 eingelagert und vergessen. Die Scheinwerfer sind wesentlich besser verarbeitet als die Nachbau Scheinwerfer. Allerdings können sie durch die lange Lagerzeit Staub angesetzt haben. Bei einigen auch auf dem Reflektor. Dieser Staub lässt sich aber problemlos entfernen. Lieber etwas mehr Arbeit, dafür besseres Licht. Natürlich haben die Scheinwerfer ein Prüfzeichen. Die Scheinwerfer sind sogenante NOS Ersatzteile (New old stock).
originale Behälter. Natürlich besitzt er dann auch keine elektrische Scheibenwasserpumpe. Alles bleibt so, wie es war.
Passend für Citroen 2CV. Diese Gummiwulst ist links und rechts von dem Tachogehäuse montiert.
Passend für Citroen 2CV. Diese Gummiwulst ist links und rechts von dem Tachogehäuse montiert.
Kreuzgelenk. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 06/1970 bis ca. 1975. Auch passend für Citroen AMI6 radseitig ab Baujahr 04/1961 und getriebeseitig ab 04/1961. Per Stück. Nachbau. Or. Nr.: AM37399. Dieses Gummi ist auf Silikon-Basis und wesentlich haltbaer als die normalen Antriebswellenmanschetten.
Nachbau. Preis ist für 2 Stück. Montage: Kunststoffkappe zum Rad! Die Stoßdämpfer bitte 5x durchpumpen, bevor sie montiert werden. Dadurch wird die Luft im Stoßdämpfer entfernt!
Nachbau. Preis ist für 2 Stück. Montage: Kunststoffkappe zum Rad! Die Stoßdämpfer bitte 5x durchpumpen, bevor sie montiert werden. Dadurch wird die Luft im Stoßdämpfer entfernt!
Sitzfläche + Rückenlehne montiert). Passend für Citroen AMI6.
Sitzfläche + Rückenlehne montiert). Passend für Citroen AMI6.
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