für Citroën 2CV Alle

Blinker komplett (orange), original Seima 3054. 3055 (kein Nachbau, mit Prüfzeichen). Metallsockel

Metallfassung! Das Glas hat 68,5mm Durchmesser! Passend für Citroen 2CV (vorne), AZU + AK (hinten), Mehari (vorne + hinten), DS Break (hinten), AMI6 (hinten), HY (vorne + hinten). Renault R4, frühe Baujahre.

Blinker seitlich an den Kotflügeln (kompletter Blinker). Exakte Kopie der original verwendeten

Blinker. Verbaut nur in Italien und teilweise Spanien. Diese Blinker wurden bei dem Citroen 2CV, Mehari und DS verbaut. Teilweise auch an Renault R4 und Peugeot 504. Außendurchmesser: 45mm. Bauhöhe: 20mm. 2x Befestigung 4mm, im Abstand von 30mm. Mittig Lochbohrung 15mm.

Blinker seitlich für die Rückseite an dem vorderen Kotflügel. Passend für Citroen 2CV, Dyane

HY, DS. Aussendurchmesser incl. Chromring: 36,0mm. Dieser Blinker wurde in vielen südeuropäischen Ländern serienmäßig verbaut (Italien, Spanien usw.).

Blinker vorne links (Nachbau, ohne Prüfzeichen) mit Halterung, für Citroen 2CV. Einfassung der

Blinker im Kotflügel ist in grau-beige! Die grauen Blinker wurden bis in die siebziger Jahrer verbaut. Die Blinker passen aber auch in den 2CV bis Baujahr 1990. Version: AXO. Achtung: Die grauen Konststoffschalen können farblich zwischen links + rechts abweichen!

Blinker vorne rechts (Nachbau, ohne Prüfzeichen) mit Halterung, für Citroen 2CV. Einfassung der

Blinker im Kotflügel ist in grau-beige! Die grauen Blinker wurden bis in die siebziger Jahrer verbaut. Die Blinker passen aber auch in den 2CV bis Baujahr 1990. Version: AXO. Achtung: Die grauen Konststoffschalen können farblich zwischen links + rechts abweichen!

Blinkerkappe gelb (Original AXO, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS

Break hinten. HY vorne + hinten, AMI6 hinten. Renault R4 vorne. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).

Blinkerkappe gelb (Original SEIMA, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS

Break hinten. HY vorne + hinten. Renault R4 vorne. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm. Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm. Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).

Blinkerkappe weiß (Original SEIMA, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS

Break hinten. HY vorne + hinten. Renault R4 vorne. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm. Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm. Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).

Blinkerschalter an der Lenksäule, Farbe schwarz. Nachbau. Passend für Citroen 2CV bis Baujahr

1990. Citroen HY. Achtung: In den Schaltern muss unbedingt etwas Gleitmittel an den Kontakten und dem Schaltstift angebracht werden! Leider sind die trocken montiert worden und können sehr schnell dadurch verschleißen!

Blinkerschalter an Lenksäule, Farbe grau-weiß. Passend für Citroen 2CV. Citroen HY. Achtung: In

den Schaltern muss unbedingt etwas Gleitmittel an den Kontakten und dem Schaltstift angebracht werden! Leider sind die trocken montiert worden und können sehr schnell dadurch verschleißen!

Blinkrelais für Anhängerbetrieb, 12 Volt. Französische Ausführung! Steckerbelegung

französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb