Glühlampe Adapterringe (2 Stück), von Bilux P45 auf H4. Damit kann jeder Scheinwerfer, der
original eine Bilux Lampe (P45) hat, auf eine H4 Lampe umgerüstet werden. Die Lichtausbeute mit H4 ist wesentlich besser! Universal passend.
original eine Bilux Lampe (P45) hat, auf eine H4 Lampe umgerüstet werden. Die Lichtausbeute mit H4 ist wesentlich besser! Universal passend.
durch eine LED Lampe. Wesentlich helleres Licht. Aber Achtung: In Deutschland ist das nicht zugelassen! Das Kit besteht aus 2x H4-LED Lampe. Sie müssen nichts umbauen, einfach nur austauschen! Für die Fachleute: Farbtemperatur (K): 6000. Lumen: 2400. 12 Volt.
14031 Hauptscheinwerfer Bilux, 2x 14034 Standlicht Scheinwerfer, 6x 14035 Blinker vorne + hinten + Bremslicht, 2x 14066 Rückleuchte, 1x 14364 Innenleuchte, 2x Glassicherung 10A + 2x Glassicherung 15A.
Hauptscheinwerfer H4, 2x 14034 Standlicht Scheinwerfer, 6x 14035 Blinker vorne + hinten + Bremslicht, 2x 14066 Rückleuchte, 1x 14364 Innenleuchte, 2x Glassicherung 10A + 2x Glassicherung 15A.
kann auch als Standlicht benutzt werden. Für den 2CV benötigen Sie dann eine Gummidurchgangstülle mit den Abmessungen: 10x12x1,5mm.
R4, Peugeot 403, 404, usw.
Zündschloss usw.). 50ml.
Citroen 2CV6, Dyane 6.
1955. Or. Nr. A435-1b. Das ist nur das Gummi, ohne Metallteller!
ACDY. Das ist nur der Metallteller, ohne Gummi!
Citroen 2CV. Nachfertigung aus Edelstahl. Made in Germany. Dicke: 1,0mm.
Passend für Citroen 2CV, AK, ACDY. Gewinde: M7 x 22. Durchmesser: 35mm. Höhe: 23mm.
ACDY. Made by Franzose/CiPeRe in Europe.
2CV6. Made by Franzose/CiPeRe in Europe. Wir haben den Gummianschlag nun selber fertigen lassen, da die Qualität in den letzten Jahren abgenommen hat. Wir haben nur auch den Metallteller fest mit dem Gummi vergossen, sodass der Schwachpunkt das Wasser (Rost) zwischwen Gummi und Metallteller eindringt, nicht mehr vorkommen kann.
Komplett mit Halterung. Der Gummipuffer wird mit einer Mutter angeschraubt. Gewindelänge: 12mm. Gewinde durchmesser 14mm.
Komplett mit Halterung. Der Gummipuffer wird mit einer Mutter angeschraubt. Gewindelänge: 25mm. Gewindedurchmesser 14mm.
bis Baujahr 01/1973. (Der Gummianschlag hat ein Senkloch für die Befestigung)
von Baujahr 1973 bis 1990.
Vergaser und vielen anderen klassischen französischen Fahrzeugen.
Anschlußdurchmesser 50-55mm. Auch universal einsetzbar.
Kofferraumdichtungen ). Per Meter! Made in Germany! Qualität: EPDM 317. Leicht talkumiert. Breite: 25,5mm
Universal passend! Für max. Kabeldurchmesser: 17,8mm. Innendurchmesser 22mm.
Universal passend! Für max. Kabeldurchmesser: 7,62mm. Innendurchmesser 12,7mm.
(Baujahr 1950 bis 1970).
Kupplung-Bremspedal. Bis Baujahr 1977.
(Baujahr 1950 bis 1970). Das Gummi hat keinen Ausschnitt für das Gaspedal. Das ist selber auszuschneiden, da die Position in der Produktion der 2CV etwas variiert hat (je nach Wochentag)
sechziger + frühen siebziger Jahren, mit homokinetischen Gelenken. Einfacher Nachbau. Or.Nr.: A37397
sechziger + frühen siebziger Jahren, mit homokinetischen Gelenken. Hochwertiger Nachbau. Or.Nr.: A37396
originalen Hersteller. Diese Gummiringe sind etwas eleastisher, weicher, als die Nachbaugummis (18026). Passend für Citroen 2CV, Dyane, HY. Or. Nr. A922114.
HY. Nachbau. Die Nachbau Gummiringe sind etwas straffer, härter, als die originalen Gummis 18442. Or. Nr. A922114. Im 2CV Sitz sind in der unteren Sitzfläche 22 Gummis und in der Rückenlehne 26 Gummis verbaut. In einer Sitzbank sind ca. 100 Gummis verbaut.