für Citroën 2CV Alle
Blinkrelais 6 Volt, elektronisch. Leistung von 10 Watt bis 110 Watt! Markenprodukt. Dieses
s Blinkrelais ist universal einsetzbar, für Oldtimer mit 6 Volt Bordspannung (Citoen 2CV, DS, HY, Renault R4, Renault mit Heckmotoren). Ebenfalls kann es auch für den Betrieb mit einer Anhängerkupplung verwendet werden!
Blinkrelais für Anhängerbetrieb, 12 Volt. Französische Ausführung! Steckerbelegung
französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb
Blinkrelais rund, elektromechanisch. 12 Volt, max. 4x21 Watt. 3 polig, X/P/L !!! Dieses Blinkrelais
ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!
Blinkrelais, 12 Volt, 3 polig. 180 Watt Ausgangsleistung. Passend für Citroen 2CV, DS, HY. Renault
R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.
Bolzen 6 x 14mm, für die Verbindung Handbremse zu dem Handbremshebel auf dem Chassis. Passend für
Citroen 2CV6. Or. Nr. A314 92
Bolzen, für die Verbindung Gaszug an den ovalen Vergaser. Passend für Citroen 2CV6. Länge
18,0mm. Durchmesser: 4,93mm. Or. Nr. AM142-67
Bördelschraube, für 3,5mm - 3,75mm Brems- oder Hydraulikleitung. Gewinde: M8. Passender
r Schraubenschlüssel ebenfalls 8mm!
Brems + Gaspedal Feststeller. Wer kennt nicht das Problem? Alleine in der Werkstatt, keine Ehefrau
greifbar, und man will die Bremsen machen, oder Motoreinstellungen. Dann benötigt man dieses eigentlich überflüssige Werkzeug! 1 Mann Bedienung, für die Betätigung des Bremspedals (Achsvermessung, Funktion Bremslicht, Funktion Dichtheit des Bremssystems usw.). Betätigung Gaspedal für Einstellarbeiten der Motordrehzahl, Abgasprüfung usw.. Fein justierbar, mit Schnelllösefunktion!
Brems + Hydraulikleitung (3,5mm) Not Reparatursatz. Bestehend aus: 1 Meter Kunifer (Kupfer
Nickel) Leitung. Auf 1 Seite gebördelt + Bördelschraube. 2x Schnellverbinder, 1x Leitungsdichtung 3,5mm. Dieser Reparatursatz sollte immer im Kofferraum liegen.
Brems + Hydraulikleitung (4,5mm) Not Reparatursatz. Bestehend aus: 1 Meter Kunifer (Kupfer
Nickel) Leitung. Auf 1 Seite gebördelt + Bördelschraube. 2x Schnellverbinder, 1x Leitungsdichtung 4,5mm. Dieser Reparatursatz sollte immer im Kofferraum liegen.
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 3,50mm. Länge: 25m. Material: CuNiFer (Kupfer - Nickel
Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 3,5mm. Länge: 7,62m. Material: Kunifer (Kupfer - Nickel
Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 4,5mm. Länge: 25m. Material: Kunifer (Kupfer - Nickel
Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 4,5mm. Länge: 7,62m. Material: Kunifer (Kupfer - Nickel
Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 4,75mm (3/16 Zoll). Länge: 5m. Material: Kunifer (Kupfer
Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 6,0mm. Länge: 5,00 Meter. Material: Kunifer (Kupfer
Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 6,35mm. Länge: 5,0 Meter. Material: Kunifer (Kupfer
Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 7,95mm (5/16 Zoll). Länge: 5 Meter. Material: Kunifer
(Kupfer - Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Bremsbacke Federteller seitlich, für die Druckfeder an den Bremsbacken. Passend für Citroen 2CV +
Citroen DS. Or.Nr. ZC9438157U
Bremsbacken Federteller Montagewerkzeug. Dieses Werkzeug ist für die sichere Montage der kleinen
Federteller, die seitlich auf die Bremsbacken montiert werden (z.B unsere Artikelnummer 13054).
Bremsbacken hinten. Passend für Citroen 2CV, Dyane, AK, ACDY, AMI. Nachbau aus Europa. Verbaut bis
Baujahr 1990. Bei Fahrzeugen vor Baujahr 07/1968 wurden die Bremsbacken durch Federn zurückgedrückt. Diese Fahrzeuge müssen unbedingt auf den Federbügel umgerüstet werden (was problemlos möglich ist, unsere Artikelnummer 13072). Ohne diese Umrüstung ist eine Betriebssicherheit nicht gegeben (Baujahr 1948 bis 07/1968)
Bremsbacken hinten. Passend für Citroen 2CV, Dyane, AK, ACDY, AMI. Original Herstellerqualität
Verbaut bis Baujahr 1990. Made in Spain, Italy. Bei Fahrzeugen vor Baujahr 07/1968 wurden die Bremsbacken durch Federn zurückgedrückt. Diese Fahrzeuge müssen unbedingt auf den Federbügel umgerüstet werden (was problemlos möglich ist, unsere Artikelnummer 13072). Ohne diese Umrüstung ist eine Betriebssicherheit nicht gegeben (Baujahr 1948 bis 07/1968)
Bremsbacken Montagesatz hinten, passend für Citroen 2CV. Lieferumfang: 4x Haltestift mit Feder +
Teller, 2x Sicherungsblech Excenter, 2x Federbügel für die Bremsbacken.
Bremsbacken Montagesatz vorne, passend für Citroen 2CV (kleine Trommel vorne, 200mm Durchmesser)
Lieferumfang: 4x Haltestift mit Feder + Teller, 2x Zugfeder für die Bremsbacken.
Bremsbacken Montagesatz vorne, passend für Citroen AK400, ACDY, Mehari, AMI6 (große Trommel
vorne, 220mm Durchmesser). Lieferumfang: 4x Haltestift mit Feder + Teller.
Bremsbacken vorne. Passend für Citroen 2CV, von Baujahr 06/1952 bis 1982. (Fahrzeuge mit
Trommelbremse an der Vorderachse). Belagbreite ca. 35mm. 200mm Durchmesser.
Bremsbacken: Haltestift Bremsbacke (Stift durch die Ankerplatte), passend für hinten (alle 2CV) +
vorne (2CV mit Trommelbremse vorne). Auch passend für Citroen DS (Trommelbremse hinten). 39mm Gesamtlänge. Or. Nr. A451-83
Bremsbackensatz hinten, mit Radbremszylindern (Kolben 15,9mm). Passend für Citroen 2CV4 + 2CV6
von Baujahr 07/1981 bis 1990. Dyane 6, AMI 8, Mehari. Bremssystem: LHM. Original Valeo, kein Nachbau. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Für Bremstrommeldurchmesser: 180mm. Belagbreite: 34mm.
Bremsbackensatz hinten, mit Radbremszylindern (Kolben 17,5mm). Passend für Citroen 2CV4 + 2CV6
von Baujahr 03/1970 bis 06/1981. Dyane 4, AMI 6, Mehari. Bremssystem: DOT. Original Valeo, kein Nachbau. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Für Bremstrommeldurchmesser: 180mm. Belagbreite: 34mm.
Bremsbackensatz vorne, mit Radbremszylindern (Kolben 28,57mm). Passend für Citroen 2CV4 + 2CV6, ab
Baujahr 03/1970. Dyane 4. Bremssystem: DOT. Marken Qualität, kein Nachbau. Bremsleitungsanschluß: 8,0mm. Für Bremstrommeldurchmesser: 200mm. Belagbreite: 36mm. Or. Nr. 95618228
Bremsen Entlüftungs-Gerät! Arbeitsdruck 5-8 bar, max. Unterdruck 60%, Kapazität 1L
Druckluft-Anschluss 1/4 zoll. Es ist vom Prinzip eine Druckbecherpistole, welche an dem Kompressor angeschlossen wird. An dem Behälter ist ein Schlauch welcher auf den Entlüfternippel kommt. Wenn man jetzt diese Pistole betätigt, entsteht im Behälter ein Unterdruck, welcher über den Schlauch dann an dem Entlüfternippel an steht. Somit sammelt sich die Bremsflüssigkeit im Becher des Gerätes.
Bremsen Reparatursatz vorne, für Citroen 2CV6. Dieser Satz besteht nur aus Neuteilen und
beinhaltet alles, wenn die Vorderradbremse erneuert werden soll. Bestehend aus: 2x neue Bremssättel, 1x Satz Markenbremsscheiben, Markenbremsklötze + Handbremsklötze, 1 Liter LHM, 3x Bremsleitungsdichtung.
Bremsenreparatursatz groß, wenn versehentlich DOT (falsch) Bremsflüssigkeit verwendet wurde
statt LHM (richtig). Dieser Satz besteht aus allen notwendigen Gummis + neuen Bremssätteln, Hauptbremszylinder (Markenfabrikat) + 2x Radbremszylindern (ATE). Für Citroen 2CV6 (mit Scheibenbremse), wenn versehentlich normale Bremsflüssigkeit DOT eingefüllt wurde. Achtung: Immer noch viel Arbeit, aber die Bremssättel, Hauptbremszylinder und Radbremszylinder werden durch Neuteile ersetzt.
Bremsenreparatursatz klein, wenn versehentlich DOT (falsch) Bremsflüssigkeit verwendet wurde
statt LHM (richtig). Dieser Satz besteht aus allen notwendigen Gummis + neuen Radbremszylindern. Für Citroen 2CV6 (mit Scheibenbremse), wenn versehentlich normale Bremsflüssigkeit DOT eingefüllt wurde. Achtung: Viel Arbeit. Der Hauptbremszylinder + die Bremssättel müssen zerlegt werden!
Bremsenset hinten, für Citroen 2CV6. Dieses Set beinhaltet alles, wenn Sie die hintere Bremse
überholen möchten. Bestehend aus: Marken-Bremsbelägen, 2x Marken Radbremszylinder LHM, 1x Montagesatz für Bremsbeläge, 2x originale Achsmuttern, 2x Fettkappe.
Bremsenzentrierung: Achse auf der Ankerplatte, für die Aufnahme des unteren Excenter der
Bremsbeläge. Gewinde M7. Passend für Citroen 2CV. Or.Nr.: AZ 451 202A
Bremsenzentrierung: Bremsbacken Einstellnocke oben. Passend für Citroen 2CV + Citroen DS. Es wird
nur der Einstellnocken geliefert (ohne Achse). Made in Germany.
Bremsenzentrierung: Bremsbacken Zentrienockenachse, passend für Citroen 2CV hinten + Citroen DS
hinten. Für alle hinteren Bremstrommeln bei dem 2CV und DS. Gesamtlänge 24mm. Diese Achse hat eine kleine Schraube, um die Montage zu vereinfachen. Made in Europe
Bremsenzentrierung: Bremsbacken Zentriernockenachse Distanzring (verbaut zwischen Zentriernocke und
Ankerplatte, 10mm dick). Passend für alle Citroen 2CV hinten + Citroen DS hinten.
Bremsenzentrierung: Bremsbacken Zentriernockenachse Unterlegscheibe, passend für Citroen 2CV
(verbaut zwischen Zentriernockenachse und Ankerplatte). Abmessung: 9,5 x 27mm.
Bremsenzentrierung: Bremsbacken Zentriernockenachse vorne. Passend für Citroen 2CV, mit vorderer
Trommelbremse. Gesamtlänge 21mm.
