Bremstrommel hinten, Neuteil. 180mm Durchmesser. Passend für Citroen 2CV bis Baujahr 1990, Dyane
Mehari. Die Bremstrommel wird ohne Radlager geliefert. Or. Nr. 96995256
für Citroën 2CV Alle
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Bremstrommel vorne. Passend für Citroen 2CV. 200mm Durchmesser, 4x Befestigung. Die Bremstrommel
ist außen gerippt (kleine Trommel, nicht für Kastenente passend). Per Stück.
Bremstrommel vorne. Passend für Citroen 2CV. 200mm Durchmesser, 6x Befestigung. Die Bremstrommel
ist außen gerippt (kleine Trommel, nicht für Kastenente passend). Per Stück.
Bremstrommel vorne. Passend für Citroen AK400, 350, AMI6, Dyane. 4 Loch Befestigung. 220mm
Durchmesser. Die Bremstrommel ist außen verrippt. Or.Nr.: AM4516
Bremstrommelfeder Zughaken von HAZET. Extrem hilfreich, wenn die Federn von der Bremstrommel
eingehangen werden sollen.
Bremszylinderpaste. Hersteller: FÖRCH. 5g Bremszylinderpaste für hydraulische Bremssysteme. Zur
Schmierung von Zylinderlaufbahnen, Kolben. Lebensdauer von den Bremszylindern wird verlängert. Schützt vor Korrosion. Verträglich mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1. Hält Manschetten geschmeidig. Montagehilfe für O-Ringe, Lippendichtungen, Manschetten und andere Dichtelemente aus gummielastischen Werkstoffen. Bremszylinderpaste dünn und gleichmäßig auf die zu schmierenden Flächen auftragen. Achtung: Sie bauen neuen Radbremszylinder in Ihren Oldtimer ein, dann bitte die Kolben und Manschetten vor dem Einbau mit dieser Paste benetzen. Längere Standzeiten Ihres Autos sind dann weniger problematisch!
Charlestonklebesatz komplett, gelb - schwarz, für 2CV Charleston bis Baujahr 1983! 1 Ausführung
mit 2 farbig lackierter Karosserie! (gelber Windschutzscheibenrahmen, gelbe Dreiecksbleche A-Säule) Inclusive der silbernen Klebestreifen oben an den Türen und am Dach! Nachfertigung vom originalen Zulieferbetrieb von Citroen!
Charlestonklebesatz komplett, gelb-schwarz. 2CV Charleston ab 1984. Achtung: Klebesatz für
komplett schwarz lackierte Karosserie! Farbnummer: gelb = GDA, Schwarz = EXY.
Charlestonklebesatz komplett, grau - schwarz, für 2CV Charleston bis Baujahr 1983! 1 Ausführung
mit 2 farbig lackierter Karosserie! (grauer Windschutzscheibenrahmen, graue Dreiecksbleche A-Säule) Inclusive der silbernen Klebestreifen oben an den Türen und am Dach! Nachfertigung vom originalen Zulieferbetrieb von Citroen!
Charlestonklebesatz komplett, grau-schwarz, für 2CV Charleston ab Baujahr 1984. (einfarbig
schwarze Karosserie). Farbnummern: AC057/GVP/EVP + AC099/GVR/EVR. Achtung: Diese Klebesatz ist wie original, mit den gedruckten grauen Flächen. Kein vereinfachter Nachbau der Konturen ohne farbige Flächen! Der Lackieer muss also nicht, die grauen Flächen extra anlackieren! Die einfachen, günstigen Nachbau Klebesätze haben wir nicht im Programm.
Charlestonklebesatz komplett, rot schwarz, für 2CV Charleston bis Baujahr 1983! 1 Ausführung, mit
2 farbig lackierter Karosserie! (roter Windschutzscheibenrahmen, rote Dreiecksbleche A-Säule) Inclusive der silbernen Klebestreifen oben an den Türen und am Dach! Nachfertigung vom originalen Zulieferbetrieb von Citroen!
Charlestonklebesatz komplett, rot- schwarz, für Charleston ab Baujahr 1984. (einfarbige schwarze
Karosserie!) Farbnummer EKA + EXY. Leider ist der Dekorsatz momentan nicht in der von uns gewünschten Qualität lieferbar. Wir arbeiten an einer Lösung!
Chassis ACDY, Nachbau. Passend für Citroen ACDY - Acadiane (Kastendyane). Das Chassis hat keine
TÜV Zulassung. Made in Europe. Das Chassis ist optisch und technisch wie das originale Chassis! Die Chassis sind KTL beschichet!
Chassis AK400/AK350, Nachbau. Passend für Citroen AK400 + AK350 (Kastenente). Das Chassis hat
keine TÜV Zulassung. Made in Europe. Das Chassis ist optisch und technisch wie das originale Chassis! Die Chassis sind KTL beschichet!
Chassis Antriebswellen Schutzblech links (Flügel links), als Ersatz (zum einschweißen) für das
originale Citroen 2CV Chassis, ab Baujahr 05/1971. Or. Nr. AY721-106A
Chassis Antriebswellen Schutzblech rechts (Flügel rechts), als Ersatz (zum einschweißen) für das
originale Citroen 2CV Chassis, ab Baujahr 05/1971. Or. Nr. AY721-104B
Chassis Befestigungspaket groß für 2CV6 mit Trommelbremse. Das Rundum-Sorglos-Paket! Bestehend
aus: 1x Schraubenbefestigungssatz Karosserie auf Chassis, Brems + Benzinleitungshalterung. 1x Einschlagen der Fahrgestellnummer ausschließlich in das verzinkte Chassis. 1x Bremsleitungssatz Edelstahl. 1x DOT Bremsflüssigkeit. 4x Gewinderohr Befestigung Federtopf in Chassis. 8x Mutter für Gewinderohr. 4x Sicherungsblech für Achsbefestigungsschrauben. 1x Fettband 10 Meter Abdichtung Karosserie zu Chassis. 4x Stoßdämpferbolzen "Made in Germany", 8x Achsbefestigungsschraube.
Chassis Befestigungspaket groß für Citroen 2CV6 mit Scheibenbremse. Das Rundum-Sorglos-Paket
Bestehend aus: 1x Schraubenbefestigungssatz Karosserie auf Chassis, Brems + Benzinleitungshalterung. 1x Einschlagen der Fahrgestellnummer ausschließlich in das verzinkte Chassis. 1x Bremsleitungssatz Edelstahl. 1x LHM Bremsflüssigkeit. 4x Gewinderohr Befestigung Federtopf in Chassis. 8x Mutter für Gewinderohr. 4x Sicherungsblech für Achsbefestigungsschrauben. 1x Fettband 10 Meter Abdichtung Karosserie zu Chassis. 4x Stoßdämpferbolzen "Made in Germany", 8x Achsbefestigungsschraube.
Chassis Citroen 2CV6 + 2CV4, Made in EU. Dieses Chassis ist ein sehr guter Nachbau, der in allen
Punkten dem originalen Chassis der letzen Produktionsjahren entspricht. Natürlich TÜV zugelassen. Hergestellt wird es in Belgien aus elektrolytisch verzinkten Blechen. Das Chassis wird anschließend im Tauchbad schwarz beschichtet (Kataphorese). Somit ist ein wesentlich besserer Rostschutz gegeben, wie bei den originalen Chassis. Allerdings sind natürlich die Schwachpunkte der originalen Chassis auch noch vorhanden (3 fach übereinander liegende Bleche usw). Unser eigenes Chassis mit der Nummer 15000 ist ganz anders konstruiert (ohne Überlappungen) und feuerverzinkt (also anschließend in heißen flüssigen Zink eingetaucht worden). Dieses Chassis aus Belgien ist aus einteiligen Innenverstärkungen gebaut worden. Günstige Nachbauten sind aus zusammengesetzten Blechen gebaut worden! Natürlich ist das Chassis TÜV zugelassen. Aber Achtung: beachten Sie Punkt 3 in dem mitgelieferten Gutachten! (Sie müssen vorab zu der Zulassungsstelle und die Änderung und die Vergabe der Fahrgestellnummer beantragen). Also, wenn schon ein Chassis, das aussehen soll wie das originale, können wir nur dieses Chassis wirklich empfehlen! Das Chassis passt für Fahrzeuge mit Scheibenbremse und Trommelbremse! Wenn es nicht unbedingt optisch wie Original aussehen soll, empfehlen wir unser eigenes Chassis mit der Nummer 15000 (Made in Germany, über 6800x ausgeliefert)
VIDEO 
Chassis Querträger Handbremse, als Ersatz (zum einschweißen) für das originale Citroen 2CV
Chassis, ab Baujahr 1971.
Chassis Querträger vorne, als Ersatz (zum einschweißen) für das originale Citroen 2CV Chassis
ab Baujahr 05/1971. Or. Nr. 6A 5411 280L
Chassis Schraubensatz für das Citroen 2CV Chassis "Made in Germany", für die Befestigung der
Karosserie auf das Chassis. 2 x Schraube M6x20 mit U-Scheibe Verschraubung mittlerer Sitzschiene auf Chassis 2 x Schraube M10x20 mit U-Scheibe Verschraubung Motorböcke vorne auf Chassis 4 x Schraube M7x16 mit Federring, Scheibe, Mutter für Handbremshebel auf Chassis 4 x Federring 10mm Verschraubung Karosseriebügel über Tank 4 x Schraube M6x70 mit U-Scheibe, Federring, Mutter Lampenbaum auf Chassis 20 x Schraube M7x20 mit U-Scheibe, Federring, Mutter Verschraubung Bodenbleche auf Chassis (anstatt Aufschiebemuttern) 2 x Schraube M7x25 mit U-Scheibe, Mutter Tank an Chassis 8 x Unterlegscheibe (U-Scheibe), 7mm 5 x Schelle Metall, 4mm Bremsleitung an Chassis 6 x Schelle Metall, 6mm Benzinleitung an Chassis 7 x Schraube M4x12 Befestigung Schellen an Chassis
PDF DATEI Chassis Verstärkung im Chassis (ovales Blech), als Ersatz (zum einschweißen) für das originale
Citroen 2CV Chassis, ab Baujahr 05/1971.
Chassis verzinkt (made in Germany), für Citroen 2CV mit Trommelbremse. (die Trommelbremse wurde
bis 1982 eingebaut). "Zulassung des deutschen TÜV-Gutachten in Belgien und Schweiz eingeschränkt".
Chassis verzinkt, 11 Jahre Garantie gegen Durchrostungen! Für Citroen 2CV. Für Fahrzeuge mit
Scheibenbremse. Made in Germany nach ISO 9001:2008, mit TÜV Gutachten! Über 6800x ausgeliefert! Saisonbedingt kann es zu Lieferzeiten von bis zu 14 Tagen kommen! "Zulassung des deutschen TÜV-Gutachten in Belgien und Schweiz eingeschränkt". Da dieses Chassis als Ersatzteil anerkannt ist (und es im Gutachten auch vermerkt ist), ist eine "H" Zulassung evtl. möglich. Die Chassis werden hier in unserer Stadt Vechta hergestellt. Alle Gewinde sind nach dem Verzinken nachgeschnitten worden.
Chassis verzinkt, Made in Germany. Für Citroen Mehari. "Zulassung des deutschen TÜV-Gutachten in
Belgien und Schweiz eingeschränkt".
Chokezug "S" erste Version, passend für Citroen 2CV + Ami6. Auch passend für Citroen 11CV +
Citroen HY. Länge: 1000mm.
Chokezug alte Version, nicht beleuchtet. Passend für Citroen 2CV, Dyane, AMI6+8 bis 1976 , Länge
bis 1500mm (kann gekürzt werden)
Chokezug mit ovalen Zugknopf. Passend für Citroen 11CV/15CV, ab Baujahr 07/1952. Länge: 810mm
Dieser Chokezug kann auch universal eingebaut werden. Or. Nr. 723171
Chokezug, letzte Version für Citroen 2CV + Dyane. Für die Vierkantaufnahme. Der Chokezug ist
beleuchtet! Or. Nr. 95 597 858
Chrompolitur Autosol. 75ml Tube. ( Edel-Chromglanzpflege). Die Autosol Chrompolitur gibt es seit
ewigen Zeiten, und ist oft kopiert worden! Made In Germany
Citroen Emblem (Chevron) am Armaturenbrett. Passend für Citroen 11CV + 15CV, bis Baujahr 02/1952
Or. Nr. 802594. Abmessung: 38 x 40mm. Das Emblem kann auch universal verwendet werden.
CO Einstellschraube, M 5x0,75 mm, (Leerlauf Gemischregulierschraube) , für Solex Vergaser. Passend
für Citroen 2CV (runder Vergaser). Citroen 11CV, HY, DS. Renault 4CV, Dauphine, R4, Caravelle, Floride. Peugeot 203, 403, 404, 504.
CO Schraube: Druckfeder für die Leerlaufregulierschraube, passend für Solex Vergaser. Für
folgende Vergaser: 26CBI, 28CBI, 30CBI(AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6
CO Tester (Abgastester). Digital. Optimal für den erfahrenen Mechaniker, um den Vergaser
einzustellen. Wir haben ihn selber seit Jahren für unsere Oldtimer im Gebrauch. Eine englische Bedienungsanleitung liegt bei. Für die Sprache deutsch, holländisch, spanisch, italienisch, französisch kann die Anleitung von unserer Homepage runtergeladen werden.
Cockpitblende rechts neben dem Tachometer, passend für Citroen 2CV. Die Blende wird unterhalb vom
Scheibenwischerschalter verbaut. Für eckigen Schalter. Made in Germany.
Cocorico Klebesatz, für Citroen 2CV. Coorico war ein Sondermodell in Frankreich, mit weißer
Karosserie und dem Klebesatz. Die hinteren Kotflügel und die Haubenwangen wurden farbig lackiert.
Cocorico Schriftzug. Bestehend aus: 2x Cororico + 1x Citroen. Passend für Citroen 2CV
Sondermodell. Es sind nur die Embleme, nicht der seitliche Dekorsatz!
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