Benzinschlauch schwarz Gewebeummantelt, passend für Citroen 2CV. (zwischen Benzinpumpe +
Vergaser). Per Meter. Durchmesser: 5,5mm. Bitte den Schlauch mit einer Schlauchschelle befestigen. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
für Peugeot 404
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Benzinschlauch, nur aus Gummi (nicht ummantelt). Innendurchmesser: 6,0mm. Der Schlauch ist optisch
nahezu identisch, mit den früher gebräuchlichen Schläuchen. Kundenzuschnitt, eine Rückgabe ist nicht möglich!
Benzinschlauch. Innendurchmesser: 3,2mm, Aussendurchmesser: 8,5mm Per Meter. Kundenzuschnitt
Rückgabe nicht möglich!
Benzinstabilisator - Kraftstoffzusatz - Oktanbooster von ELF/Total, für die Überwinterung und
Einlagerung von allen 2 und 4 Takt Motoren. Optimal für unsere Oldtimer. Verhindert Korrosion im Tank und gesamten Kraftstoffsystem. Antioxidantien verhindert die Alterung der Kraftstoffes (das Benzin bleibt Zündfähig). Bindet und neutralisiert Kondenswasser im Tank. Beseitigt Startschwierigkeiten bei langer Standzeit. Und als Besonderheit besitzt das Mittel einen Oktanzahlbooster. Es steigert also die Zündfähigkeit des Benzins (Klopffestigkeit). Besonders interessant für Regionen in dieser schönen Welt, wo es kein Super Benzin mit mindestens 98 Octan gibt, oder wenn Sie Motorsport betreiben!! Verpackt in einer hochwertigen Aluminium Dose. Inhalt: 150ml. Anwendung: 150ml ist ausreichend für 20 Liter Benzin. Tank voll machen, Kraftstoffzusatz einfüllen. Motor 10 Minuten laufen lassen. Fertig!
Benzinstabilisator 250ml. Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation
Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Oldtimer, Cabrio, Motorräder, Motorroller, Quads, Rasenmäher, Kettensägen, und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt- und 4-Takt Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung. 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.
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Benzintank Peugeot 404 Limousine mit Einspritz Motor, bis Baujahr 1968 (Reserverad im Kofferraum)
Peugeot 404 Cabriolet + Coupe, für alle Motoren (Vergaser + Einspritzer). Or. 1501.56
Benzintank Peugeot 404 Limousine mit Vergaser-Motoren. Nur passend für Limousine mit Reserverad im
Kofferraum (bis Baujahr 1968)! Abmessung: 78 x 64 x 17cm. Or. Nr. 1501.55
Benzinvorfilter Benzinpumpe. Für Benzinpumpen mit runden Deckel. Wir lassen mittlerweile fast alle
Pumpen selber Nachfertigen. Bei den von uns angefertigten Pumpen kann der Deckel abgeschraubt werden. (runder Deckel mit 6mm Schraube in der Mitte). Durchmesser ca. 41,4mm, Bohrung 10,3mm.
Beulen Zieher klein (Mini Dent Puller). Super kleiner Saugnapf (55mm), um kleine Beulen aus dem
Blech zu ziehen. Dieser "Dent Puller" kann auch als Tragehilfe für Glascheiben, Spiegel usw. eingesetzt werden.
Biegezange für Bremsleitungen! Geeignet für Blech-, Kupfer-, Stahl- und Aluminiumleitungen
Biegungen bis zu 90°. Passend für Rohr-Ø: 3/16"(4,75mm),1/4"(6,35mm), 5/16"(7,93mm), 3/8 (9.52mm).
Bleiersatz (Benzinzusatz) für ältere Benzinmotoren. Ersetzt die schmierende Wirkung des Bleis
250ml Flasche. Markenhersteller!
Blindstopfen - Karosseriestopfen kegelförmig, 8mm. Zum Abdichten oder Verschließen von Bohrungen
(Hohlraumkonservierung). Gute Beständigkeit gegen Korrosion, Witterungseinflüsse, Alterung, Ozon, Öle, Spritzer von Benzin und Lösungsmittel. Enthält kein Silikon (wichtig für evtl. Lackierarbeiten). Super einfach einzusetzen, kein Gefummel.
Blindstopfen aus Gummi, 6mm. Zum verschließen von z.B. 6mm Bohrungen für Hohlraumversieglungen
Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blindstopfen aus Gummi, für 10mm Bohrungen. Zum verschließen von z.B. Bohrungen für
Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blinker - Warnsummer. 12 Volt. Universal passend. So vergessen Sie niemals, den Blinker
auszuschalten. Einfacher Einbau: Anschluß: Parallel von dem Anschluß des Blinkrelais für die Blink Kontrollleuchte zu dem Anschluß der Kontrollleuchte.
Blinkrelais für Anhängerbetrieb, 12 Volt. Französische Ausführung! Steckerbelegung
französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb
Blinkrelais rund, elektromechanisch. 12 Volt, max. 4x21 Watt. 3 polig, X/P/L !!! Dieses Blinkrelais
ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!
VIDEO Blinkrelais, 12 Volt, 3 polig. 180 Watt Ausgangsleistung. Passend für Citroen 2CV, DS, HY. Renault
R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.
Bördelschraube. F-Bördel. Gewinde: 3/8 x 24UNF. Schlüsselweite: 11mm. Passend für Renault 4
R8, R10, Floride. Peugeot usw.
Bosch, Kondensator System Bosch. Passend für Citroen DS 21 + DS 23. Peugeot 404 + Peugeot 504. Je
nach Verfügbarkeit, wird der Kondensator von einen anderen Markenhersteller geliefert. Made in France.
Bosch, Kontakte System Bosch. Der Kontakt ist entgegen dem Uhrzeigersinn angeschlagen. Passend für
Citroen DS21 IE, ab Baujahr 10/1971. Peugeot 204, 304, 404, 504. Renault R4 0,8l. Renault R5 1,3L. Renault R8 (TS), R10. Renault R12 + Talbot Baghhera. Je nach Verfügbarkeit, werden die Kontakte von ein anderen Markenhersteller geliefert. Made in France.
Bosch, Kontakte. Passend für Peugeot 404, ab Baujahr 1970. Peugeot 504. Renault R4 (1108ccm), von
Baujahr 06/1978 bis 06/1990. Renault R5, R12. Einteilige Ausführung. Zündsystem Bosch. Or. Nr. 5927.30 + 7701200876. Made in France.
Brems + Gaspedal Feststeller. Wer kennt nicht das Problem? Alleine in der Werkstatt, keine Ehefrau
greifbar, und man will die Bremsen machen, oder Motoreinstellungen. Dann benötigt man dieses eigentlich überflüssige Werkzeug! 1 Mann Bedienung, für die Betätigung des Bremspedals (Achsvermessung, Funktion Bremslicht, Funktion Dichtheit des Bremssystems usw.). Betätigung Gaspedal für Einstellarbeiten der Motordrehzahl, Abgasprüfung usw.. Fein justierbar, mit Schnelllösefunktion!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 4,75mm (3/16 Zoll). Länge: 5m. Material: Kunifer (Kupfer
Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 6,0mm. Länge: 5,00 Meter. Material: Kunifer (Kupfer
Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 6,35mm. Länge: 5,0 Meter. Material: Kunifer (Kupfer
Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 7,95mm (5/16 Zoll). Länge: 5 Meter. Material: Kunifer
(Kupfer - Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Bremsbacken (1 Satz). Bremssystem: Bendix. Passend für die Vorderachse bei Renault R4, R5. Passend
für die Hinterachse für Renault R16, von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Nachbau.
Bremsbacken (1 Satz). Bremssystem: Bendix. Passend für die Vorderachse bei Renault R4, R5. Passend
für die Hinterachse für, Renault R16 von Baujahr 06/1965 bis 07/1967. Peugeot Hinterachse: 204/304, von Baujahr 03/1966 bis 12/1972. Peugeot 404, ab Baujahr 1965. Bremstrommeldurchmesser: 229mm. Belagbreite: 42mm. Erstausstatter Qualität.
Bremsbacken Federteller Montagewerkzeug. Dieses Werkzeug ist für die sichere Montage der kleinen
Federteller, die seitlich auf die Bremsbacken montiert werden (z.B unsere Artikelnummer 13054).
Bremsbacken Peugeot 203 für vorne + hinten. Peugeot 403 + 404 nur hinten. Für
Bremstrommeldurchmesser 255mm. Bremsbelag Breite: 35mm. Or. Nr. 4238.62. Diese Bremsbackem ersetzen die alten Peugeot Nummern: 4238.61 + 4239.11 + 4240.16 + 4235.16 + 4245.17.
Bremsen Entlüftungs-Gerät! Arbeitsdruck 5-8 bar, max. Unterdruck 60%, Kapazität 1L
Druckluft-Anschluss 1/4 zoll. Es ist vom Prinzip eine Druckbecherpistole, welche an dem Kompressor angeschlossen wird. An dem Behälter ist ein Schlauch welcher auf den Entlüfternippel kommt. Wenn man jetzt diese Pistole betätigt, entsteht im Behälter ein Unterdruck, welcher über den Schlauch dann an dem Entlüfternippel an steht. Somit sammelt sich die Bremsflüssigkeit im Becher des Gerätes.
Bremsen Excenter Reparatursatz. Passend für Peugeot 203, 403 + 404. Dieses Ersatzteil gabe es
nicht original. Aber da der 4 Kant Antrieb der originalen Exenter oft abgenutzt ist, ist das eine Reparaturmöglichkeit. Dafür muss der originale Excenter von der Brems Ankerplatte abgebohrt werden. Danach kann der neue Reparatursatz montiert werden.
Bremsfedernzange für Trommelbremse. 215mm lang. An einem Ende wird die Feder eingehakt, das andere
Ende greift den Bremsbelag.
Bremsflüssigkeit DOT4. 1 Liter. Hersteller ATE. Passend für alle Citroen 2CV bis Baujahr 1981
(Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle.
Bremsflüssigkeit DOT4. 1/2 Liter. Hersteller TOTAL. Passend für alle Citroen 2CV bis Baujahr 1981
(Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle. Literpreis: 11,80 Euro.
Bremsflüssigkeit DOT4. 5,0 Liter Kanister. Hersteller TOTAL/elf. Passend für alle Citroen 2CV bis
Baujahr 1981 (Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle. Literpreis: 7,91 Euro.
Bremsflüssigkeitsbehälter mit Verschlussdeckel, für das Bremssystem DOT. Passend für Citroen
2CV bis Baujahr 1963. Peugeot 202, 203, 403, 404. Renault Heckmotor, R4. Durchmesser: 57mm. Behälterhöhe mit Verschlussdeckel: 97mm. Gewindeanschluß auf dem Hauptbremszylinder: 3/4 16h. Made in Spain.
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