Auslassventil. Passend für Peugeot 404, 504, 505, J5, J7. Motor: XM7, XNA, XN1, XN2. Hubraum
1796ccm + 1971ccm. Durchmesser: 35,5mm. Ventilschaft: 8,0mm. Länge: 112,2mm. Or. Nr. 0949.27 + 0949.55
1796ccm + 1971ccm. Durchmesser: 35,5mm. Ventilschaft: 8,0mm. Länge: 112,2mm. Or. Nr. 0949.27 + 0949.55
(1,8E - Motor XM7T). Peugeot Peugeot 404, 504, J7, 505. Aussendurchmesser: 40mm. Innendurchmesser: 29mm. Höhe: 9,5mm. Or. Nr. 0213.03
U10. Durchmesser: 41,5mm. Ventilschaft: 8,0mm. Länge: 118,2mm. Or. Nr. 0948.34
2,0L Diesel. Durchmesser: 40,5mm. Ventilschaft: 8,5mm. Länge: 116mm. 1 Kerbe am Schaft. Or. Nr. 0948.27
J7. Or. Nr. 0232.07 + 0232.04
C25. Alle Benzin Motoren (XM7 + XN1) von 1,6L bis 2,0 Liter Hubraum. Gewinde: M12. Länge: 144mm. Or. Nr. 0204.21.
für Benzinmotoren bis 1971ccm. Citroen C25 Benziner. Or. Nr. 0249.14
umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M7 befestigt werden!
umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M8 befestigt werden!
Baujahr 1963 bis 1975. Passend für Peugeot 404 D, 504 D, J7 Diesel. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 0249.25
Diesel. Verbaut von Baujahr 1959 bis 1966. Or. Nr. 0249.17
504 (1,6L bis 2,0L). Aussendurchmesser: 14,02mm. Innendurchmesser: 8,00mm. Or. Nr. 0220.25. Per Stück.
504 (1,6L bis 2,0L). Aussendurchmesser: 14,29mm (1 Übermaß). Innendurchmesser: 8,00mm. Or. Nr. 0220.26. Per Stück.
504 (1,6L bis 2,0L). Aussendurchmesser: 14,59mm (2 Übermaß). Innendurchmesser: 8,00mm. Or. Nr. 0220.27. Per Stück.
t 404, 504, J7, J9. Citroen HY Diesel. Innendurchmesser: 8,5mm. Aussendurchmesser: 14,05mm. Länge: 54,50mm.
(Motoren 1290ccm TM4, TMP4, D4A, D4B, 1468ccm Motoren U8, B8). Peugeot 404 (Motor: 1468ccm U6 + 1618ccm). Innendurchmesser: 8,5mm. Aussendurchmesser: 14,05mm. Länge: 56,4mm. Or. Nr. 0220.13
Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100. Benziner (8 Stück). Einlass + Auslass baugleich. Für Ventilschaft: 8,0mm. Ventilführung Durchmesser: 11mm. Höhe: 10mm.
504, 505, 604. Or. Nr. 0906.05
Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Kombinationswerkzeug kann also Ihr verunreinigtes Gewinde reinigen und wieder gängig machen. Zusätzlich wird die Dichtfläche um das Gewinde wieder schön geplant. Aber Achtung: Ist das Zündkerzengewinde bereits stark beschädigt, müssen Sie ein neues Gewinde einsetzten (Artikel 21176)
Qualität. Für alle M14 Zündkerzen. Der Reparatursatz wird mit einen HSS Gewindeschneider (Antrieb Schlüsselweite 17mm) und 4 Gewindeeinsätzen geliefert. Länge der Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Der Zylinderkopf ist mit Stahl Ventilsitzen ausgerüstet (für bleifreies Benzin). Der Zylinderkopf wird mit Schrauben für den Kerzenschacht und Anschlussrohr für die Heizung geliefert.