Uitlaatklep. Geschikt voor Peugeot 404, 504, 505, J5, J7. Motor: XM7, XNA, XN1, XN2
Cilinderinhoud: 1796ccm + 1971ccm. Diameter: 35,5 mm. Klepsteel: 8,0 mm. Lengte: 112,2 mm. Of. Nr. 0949.27 + 0949.55
Cilinderinhoud: 1796ccm + 1971ccm. Diameter: 35,5 mm. Klepsteel: 8,0 mm. Lengte: 112,2 mm. Of. Nr. 0949.27 + 0949.55
motor XM7T). Peugeot 404, 504, J7, 505. Buitendiameter: 40mm. Binnendiameter: 29mm. Hoogte: 9,5mm. Of. Nr. 0213.03
Diameter: 41,5mm. Klepsteel: 8.0mm. Lengte: 118,2mm. Of. Nr. 0948.34
1.8L + 2.0L diesel. Diameter: 40,5 mm. Klepsteel: 8.5mm. Lengte: 116 mm. 1 inkeping op de stang. Of. Nr. 0948.27
Alle benzinemotoren (XM7 + XN1) van 1.6L tot 2.0 liter cilinderinhoud. Schroefdraad: M12. Lengte: 144 mm. Of. Nr. 0204.21.
voor benzinemotoren tot 1971cc. Citroën C25 benzinemotoren. Of. Nr. 0249.14
naar M8, maar de bevestigingen kunnen nog steeds met M7 worden vastgezet!
omgeslepen naar M10, maar bevestigingen kunnen nog steeds met M8 worden vastgezet!
Gemonteerd van modeljaar 1963 tot 1975. Geschikt voor Peugeot 404 D, 504 D, J7 Diesel. Citroën HY Diesel. Of. Nr. 0249.25
Diesel. Gemonteerd vanaf bouwjaar 1959 tot 1966, Bestelnr. 0249.17
504 (1.6L tot 2.0L). Buitendiameter: 14.02mm. Binnendiameter: 8.00mm. Of. Nr. 0220.25. Per stuk.
504 (1.6L tot 2.0L). Buitendiameter: 14,29mm (1 overmaat). Binnendiameter: 8,00mm. Of. Nr. 0220.26. Per stuk.
504 (1.6L tot 2.0L). Buitendiameter: 14,59mm (2 oversize). Binnendiameter: 8,00mm. Of. Nr. 0220.27. Per stuk.
404, 504, J7, J9. Citroën HY Diesel. Binnendiameter: 8,5mm. Buitendiameter: 14.05mm. Lengte: 54.50mm.
1290cc TM4, TMP4, D4A, D4B, 1468cc motoren U8, B8). Peugeot 404 (motor: 1468cc U6 + 1618cc). Binnendiameter: 8,5mm. Buitendiameter: 14,05mm. Lengte: 56,4mm. Of. Nr. 0220.13
Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100 benzinemotoren (8 stuks). Inlaat + uitlaat identiek. Voor klepsteel: 8.0mm. Diameter klepgeleider: 11mm. Hoogte: 10mm.
404, 504, 505, 604, Of. nr. 0906.05
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
KF6. De cilinderkop is voorzien van stalen klepzittingen (voor loodvrije benzine). De cilinderkop wordt geleverd met schroeven voor de bougieput en aansluitleiding voor de verwarming.