Hauptbremszylinder für Peugeot Alle
Bremsflüssigkeitsbehälter aus Glas (Marmeladenglas!). Dieser Behälter wurde bei sehr vielen
Renault + Peugeot verbaut. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette usw.. Original NOS Altlagerbestand. Der Gummianschluss unten wurde erneuert.
Bremsflüssigkeitsbehälter mit Verschlussdeckel, für das Bremssystem DOT. Passend für Citroen
2CV bis Baujahr 1963. Peugeot 202, 203, 403, 404. Renault Heckmotor, R4. Durchmesser: 57mm. Behälterhöhe mit Verschlussdeckel: 97mm. Gewindeanschluß auf dem Hauptbremszylinder: 3/4 16h. Made in Spain.
Bremsflüssigkeitsbehälter Verbindungssgummi. Für die Verbindung von dem Glasbehälter zu dem
Hauptbremszylinder. Abmessung: Durchmesser oben: ca. 20-21mm. Durchmesser unten: ca. 12mm. Innendurchmesser unten: 6.0mm. Dieses System der Befestigung wurde bei vielen französischen Autos eingesetzt. ZB. Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Bremsflüssigkeitsbehälter Verbindungssgummi. Für die Verbindung von dem Glasbehälter zu dem
Hauptbremszylinder. Abmessung: Durchmesser oben: ca. 20-21mm. Durchmesser unten: ca. 12mm. Innendurchmesser unten: 8.0mm. Dieses System der Befestigung wurde bei vielen französischen Autos eingesetzt. ZB. Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
PDF DATEI Bremslichtschalter, montiert an dem Hauptbremszylinder. Gewinde: 7/16 x 20UNF. Passend für Renault
R4, von Baujahr 1961 bis 1970. Renault Estafette, R8, R10. Peugeot 204, von Baujahr 1966 bis 1969. Simca 1000.
Bremszylinderpaste. Hersteller: FÖRCH. 5g Bremszylinderpaste für hydraulische Bremssysteme. Zur
Schmierung von Zylinderlaufbahnen, Kolben. Lebensdauer von den Bremszylindern wird verlängert. Schützt vor Korrosion. Verträglich mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1. Hält Manschetten geschmeidig. Montagehilfe für O-Ringe, Lippendichtungen, Manschetten und andere Dichtelemente aus gummielastischen Werkstoffen. Bremszylinderpaste dünn und gleichmäßig auf die zu schmierenden Flächen auftragen. Achtung: Sie bauen neuen Radbremszylinder in Ihren Oldtimer ein, dann bitte die Kolben und Manschetten vor dem Einbau mit dieser Paste benetzen. Längere Standzeiten Ihres Autos sind dann weniger problematisch!
Deckel für einen Bremsflüssigkeitsbehälter aus Glas. Gewinde ca. 44mm. Passend für Citroen
11CV, 2CV, HY, Panhard, Peugeot 203, 403, 404.
Hauptbremszylinder, 1 Zoll (25,4mm) Kolben. Passend für Citroen 11CV + 15CV. Citroen HY. Renault
Fregate, Juva 4. Simca Vedette, Regence, Versailles bis Baujahr 7/1955. Made in Europe.
Hohlschraube für Hauptbremszylinder Citroen 11CV, HY, Peugeot 203. Die Schraube kommt stirnseitig
in den Hauptbremszylinder und nimmt den Verteiler für die Bremsleitungen auf. Gewinde 1/2 x 20 UNF. Für 15mm Anschlussdurchmesser. Länge ohne Schraubenkopf = 29mm.
Manschette für den Hauptbremszylinder (für 1 Zoll (25,4mm) Hauptbremszylinder). Passend für
Citroen 11CV bis Baujahr 07/1952. Citroen HY. Citroen 2CV. Peugeot P203. Renault Fregate usw.. Abmessung: 36 x 54mm.
P 202/203/403, Hauptbremszylinder Peugeot 202, Peugeot 203, Peugeot 403. Verbaut bis Baujahr
10/1960. Kolben 25,4mm. (1 Zoll). Nachbau
P 204, Hauptbremszylinder, passend für Peugeot 204. Kolbendurchmesser: 19,05mm. Der
Hauptbremszylinder hat hinten ein Gewinde für den Bremslichtschalter (der Bremslichtschalter wird mitgeliefert). Bremsleitungsanschluß: 3/8x24UNF. Or. Nr. 460122. Made in France
P 204, Reparatursatz (nur Gummis) für den Hauptbremszylinder. Kolbendurchmesser: 19,0mm. 1 Kreis
Bremsanlage. Passend für Peugeot 204.
P 204/304, Hauptbremszylinder Zweikreis. Kolben 19,05mm, System Bendix 460172, nur passend für
Bremskraftverstärker. Made in Europe.
P 204/304, Mastervac (Bremskraftverstärker). Passend für Peugeot 204 + 304 Limousine + Cabrio
bis Baujahr 1975. Für 1 Kreis Bremsanlage! Durchmesser: 152mm. Or. Nr. 4535.40
P 204/304/404, Hauptbremszylinder, Einkreis Bremsanlage. 19mm Kolbendurchmesser. Passend für all
Modelle bis Baujahr 1977, die vorne Scheibenbremse + hinten Trommelbremse haben. Ohne Anschluss für Bremslichtschalter. Bremsleitungsanschluss 3/8"24UNF. Die Anschlüsse sind senkrecht zum Flanschanschluss. Der Flansch hat 7,5mm Bohrungsdurchmesser. 50mm Bohrungsabstand im Flansch. Made in Europe.
P 204/304/504/104 Reparatursatz für den Hauptbremszylinder (2 Kreis Bremsanlage)
Kolbendurchmesser: 19,05mm. Der Dichtsatz passt für die beiden verschiedenen 2 Kreis Hauptbremszylinder Peugeot 304. Bei den früher Hauptbremszylinder (4601.37) muss der Dichtsatz 2x bestellt werden (da jeder Kolben 2 Manschetten hat). Bei der späteren Version ab FIN 3.733.770 und der Or. Nr. 4601.72 wird der Dichtsatz nur 1x benötigt! Die frühe Version hat 2 Spannstift, die späte Version einen Sicherungsring.
P 304, Reparatursatz (nur Gummis) für den Hauptbremszylinder. Kolbendurchmesser: 19,0mm. 1 Kreis
Bremsanlage. Passend für Peugeot 304.
P 403/404, Hauptbremszylinder. Kolbendurchmesser: 22mm. Bremsleitungsanschluß: 1/2 x 20 UNF
Bremsflüssigkeitsbehältergewinde: ca: M19 x 1,5. Passend für Peugeot 403, ab Baujahr 10/1960. Peugeot 404, ab Baujahr 07/1960. Nicht passend für Thermostable Bremsanlage. Or. Nr. 460112. Made in Europe.
P 403/404, Hauptbremszylinder. Passend für Peugeot 403 + 404. Kolbendurchmesser: 17,46mm (11/16)
Gewinde Bremsflüssigkeitsbehälter: 19mm.
P 404, Bremskraftregler. Passend für Peugeot 404 (Benziner) ab Baujahr 1967 bis Produktionsende
Anschlußgewinde: 3/8 x 24UNF. Or. Nr. 4861.07
P 404, Hauptbremszylinder Dichtsatz (2 Kreis Bremsanlage). Kolbendurchmesser: 19,0mm. Passend für
Original Hauptbremszylinder 4601.25 / Dieser Hauptbremszylinder wurde nur für Export Modelle in folgende Länder verbaut: USA, Schweiz, Norwegen, Schweden.
P 404, Hauptbremszylinder Einkreis, passend für Peugeot 404, von Baujahr 07/1960 bis 10/1966
(nicht Thermostable). Kolben 25,4mm. (1 Zoll). Nachbau
P 404, Hauptbremszylinder, 31.75mm Kolben. Passend für Peugeot 404, alle Modelle LD Thermostable
ab Baujahr 1965. Peugeot 404 alle Thermostable, ab Baujahr 02/1966. Peugeot 404 alle Modelle U6A, ab Baujahr 1966. Einbauöffnung in der Motor Stirnwand: 42mm. Stößeltiefe für die Betätigung: 50mm. Befestigung: 8,5mm Durchmesser, 60mm von mitte zu mitte. Gewinde für den Bremsflüssigkeitsbehälter: 3/4 x 16h. Made in Europe.
P 404, Hydrovac Reparatursatz für Bremskraftverstärker, incl. große Membrane. Passend für
r Peugeot 404, Renault 8 + Renault Saviem.
P 404/504, Bremsschlauch von dem Hauptbremszylinder zu dem Hydrovac. Passend für Peugeot 404 +
504. Länge: 270mm. Gewinde: Beidseitig 3/8 x 24 UNF. Sollten 1/2" Anschlüsse vorhanden sein, nutzen Sie bitte Adapterstücke 74561 + 74565. Or.Nr. 458001
P 404/504, Hauptbremszylinder Zweikreis. Kolbendurchmesser: 25,4mm. Passend für Peugeot 404
U10/UXD. Peugeot 504 Break 1,8L Benziner + Diesel 1,9L + 2,1l, ab Baujahr 1973. Bremsleitungsanschluss: 2x 3/8 x 24UNF. Anschluss Bremsflüssigkeitsbehälter: 5/8 x 18. Or. Nr. 4601.78. Made in Europe.
P 504, Bremskraftregler, Passend für Peugeot 504, Limousine, Cabrio + Coupe (Scheibenbremse) bis
s Seriennummer 2 058000. Anschluss: 3x M10. Or. Nr. 4861.08
P 504, Bremskraftregler, Passend für Peugeot 504, Limousine, Cabrio + Coupe. Für Cabriolet +
Coupe (alle Modelle 4 + 6 Zylinder) ab Baujahr 08/1977 bis Produktionsende. Für Limousine mit Scheibenbremse (außer für TI) bis 08/1977 und Seriennummer 2 058 001. Für Limousine TI ab der Seriennummer 2 058 001. Bremssystem Bendix. 3x Bremsleitungsanschluss M10x1. Or. Nr. 4861.18
P 504, Bremskraftregler. Passend für Peugeot 504 Comerciale (Lieferwagen). 504 Break, Pick Up
Bremsleitungsanschluss: 2x M10x1. Befestigungsschraube: 2x M8. Or. Nr. 4861.14
P 504, Hauptbremszylinder Einkreis. Kolbendurchmesser: 19,05mm (3/4"). Befestigungslöcher (Mitte
zu Mitte): 60mm. 1x Bremsleitungsanschluss von vorne am Hauptbremszylinder. Gewinde: 3/8 x 24 UNF. Passend für Peugeot 504, von Baujahr 03/1973 bis 07/1975. Or. Nr. 460134 + 460181. Made in Europe.
P 504, Hauptbremszylinder Zweikreis. Bremssystem: Bendix - ATE. Kolbendurchmesser: 20,6mm. 3x
Bremsleitungsanschluss M10. Passend für Peugeot 504 Limousine, ab Baujahr 07/1977. 504 Break, von Baujahr 10/1975 bis 07/1979. Cabriolet + Coupe ab Baujahr 1975. Made in Europe.
P 504, Hauptbremszylinder Zweikreis. Passend für Peugeot 504 Limousine, von Baujahr 07/1975 bis
07/1977. 504 Cabriolet + Coupe, bis Baujahr 12/1977. Kolbendurchmesser: 19,05mm. Bremsleitungsanschluss: 2x 10mm. Made in Europe. Or. Nr. 4601.52 + 4601.63
P 504, Mastervac (Bremskraftverstärker). passend für Peugeot 504 Limousine + Cabrio (ab Baujahr
1974). Für Motoren 1,8 Vergaser + 1,8 Einspritzer. 2,0 Vergaser + 2,0 Einspritzer. Or. Nr. 453561. Bendix Nr. 261293B. Durchmesser: ca. 240mm. Weitere Daten siehe 360° Bild im Web Shop.
P 504, Mastervac (Bremskraftverstärker). Passend für Peugeot 504 Limousine von Baujahr 1971 bis
1975. 504 Cabrio + Coupe, von Baujahr 1971 bis 1974. Or. Nr. 4535.44
P 504, Mastervac (Bremskraftverstärker). Passend für Peugeot 504 Limousine, Cabrio + Coupe, von
Baujahr 07/1975 bis 06/1977 (ausgenommen sind alle V6 Motoren). Durchmesser der Membrane: 200mm. Außendurchmesser ca. 230mm Or. Nr. 4535.53
P 504/505, Hauptbremszylinder Zweikreis. Bremssystem: Bendix. Kolbendurchmesser: 20,6mm. 3x
Bremsleitungsanschluss M10. Passend für Peugeot 504 Break, ab Baujahr 07/1981. 504 Pick Up. 505 Limousine.
P 504V6, Mastervac (Bremskraftverstärker). Passend für Peugeot 504 V6 Cabriolet + Coupe (Vergaser
Einspritzer). Or. Nr. 4535.52
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