Abdeckkappe (Fettkappe), für den Schwingarm vorne unten. Passend für Citroen DS. Durchmesser
61,2mm. Or. Nr. D412-83.
61,2mm. Or. Nr. D412-83.
Radlagern, Kardangelenken etc.
zum Abschmieren von Kardangelenken etc. Durch den hohen Anteil Molykote ist dieses Fett auch hervorragend geeignet für das Abschmieren von Gleitpassungen wie Kugelköpfen der Lenkung, Schiebesitzen der Kardanwelle, Scharnieren. Wasserabweisend! Achtung- nicht für schnelllaufende Lager (Radlager).
54,5mm. Höhe: ca. 23mm. Or. Nr. D4373
41,7 x 48,4mm. Dicke 5.50>5,51mm. Or. Nr. DX41304R
Citroen SM. Or. Nr. 1D5410072K
Gummis. Dieses Gummi kann man mit ganz leichten Änderungen, auch für die Hinterachse verwenden. Or. Nr. AL437-1 + AL437-3
gute Nachfertigung. Abmessung ca: 16x79mm. Or. Nr. ID 5410027F
Nachfertigung. Abmessung ca. 129,25 x 160,75 x 10mm.
(Kugelbolzen) und mit einen neuen Radlager repariert worden. Per Stück. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand. Or. Nr. 9D5409788U
(Kugelbolzen) und mit einen neuen Radlager repariert worden. Per Stück. Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand. Or. Nr. 9D5409788R
593U + D412-4A. Original Citroen, kein Nachbau (NOS)
Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand!
Altteilpfand. Or. Nr. DVF 41-03C
Zuzüglich 100 Euro Altteilpfand!
Passend für Citroen DS. Abmessung: 30 x 62 x 21,5mm. Or. Nr. ZC 9620049 U + ZC 9629053 U
54 x 72 x 12,5mm. Or. Nr. D422-95C. Made in Germany.
72 x 5,0mm. Or. Nr. ZC9612620. Made in Germany.
Citroen DS. Or. Nr. DS435-147 + 1D5410216W
1965. Neue Nachfertigung - Version! Dieses Traggelenk mit einem neuen Gehäuse geliefert, und wird ohne Justierscheiben montiert. Es passt sowohl unten als auch oben. Hinweis: Die Befestigungsmutter ist eine Kronenmutter, die höher als die Originalmutter ist und einen besseren Halt beim Festziehen bietet.
41,7 x 48,4mm. Dicke: 5,60mm.
41,7 x 48,4mm. Dicke: 5,70mm.
41,7 x 48,4mm. Dicke: 5,80mm.
41,7 x 48,4mm. Dicke: 5,90mm.
Citroen DS, ab Baujahr 1965. Or. Nr. DX41311
vorne links. Passend Citroen DS. Or. Nr. DX434-106.
vorne links. Passend Citroen DS. Or. Nr. DX434-106. Orignal Citroen, kein Nachbau. Incl. Dichtung und Gummistopfen.