Abdichtgummi (Gummiring) unter dem Ventildeckel. Abdichtung für den Zündkerzenschacht. Passend
für Citroen DS, Citroen HY, Citroen CX. Or. Nr. 1D 5411688W + DS112-91A
Zündung für Peugeot DS
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Bosch, Kondensator System Bosch. Passend für Citroen DS 21 + DS 23. Peugeot 404 + Peugeot 504. Je
nach Verfügbarkeit, wird der Kondensator von einen anderen Markenhersteller geliefert. Made in France.
Bosch, Kontakte System Bosch. Der Kontakt ist entgegen dem Uhrzeigersinn angeschlagen. Passend für
Citroen DS21 IE, ab Baujahr 10/1971. Peugeot 204, 304, 404, 504. Renault R4 0,8l. Renault R5 1,3L. Renault R8 (TS), R10. Renault R12 + Talbot Baghhera. Je nach Verfügbarkeit, werden die Kontakte von ein anderen Markenhersteller geliefert. Made in France.
Bosch, Kontakte System Bosch. Der Kontakt ist im Uhrzeigersinn angeschlagen. Passend für Citroen
DS21 IE, bis Baujahr 12/1971. Peugeot 304 + Peugeot 104. Je nach Verfügbarkeit, werden die Kontakte von einem anderen Markenhersteller geliefert. Made in France.
Bosch, Verteilerfinger System Bosch. Passend für Citroen DS21 + DS23 IE. Länge über alles: 49mm
Höhe über alles: 30mm. Innendurchmesser: 14mm. Aufstecktiefe: 18mm. Je nach Verfügbarkeit, wird der Verteilerfinger von einen anderen Markenhersteller geliefert.
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Bosch, Verteilerkappe System Bosch. Passend für Citroen DS21 + DS23 IE. Je nach Verfügbarkeit
wird die Verteilerkappe von einen anderen Markenhersteller geliefert.
Ducellier, Kondensator (12 Volt). Passend für Citroen ID + DS, ab Baujahr 1972. Citroen HY, CX
Athena. Renault R4 GTL (R1123, 1126, 2106, 2109, 2391, 2392). Peugeot 304, 403, 404, 504. Dieser Kondensator kann auch für SEV benutzt werden!
Ducellier, Kontakte (D304). Passend für fast alle französischen Autos mit Ducellier Verteiler
Z.B Citroen DS, Citroen 11CV, HY. Peugeot 204, 304, 203, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Länge das Kontaktes: ca. 37mm. Das Anschlusskabel ist fest an dem Kontakt montiert.
Ducellier, Kontakte + Kondensator (D304). Passend für Citroen DS (Motor DY3). Citroen HY. Peugeot
304, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Kontaktlänge: 37mm. Das Anschlusskabel ist fest auf dem Kontakt montiert.
Ducellier, Kontakte doppelt. Achtung: Originale Bremi NOS Doppel Kontakte, passend für Citroen
DS19 mit 6 Volt Technik. Für Zündverteiler mit 2 Kontakten! Bremi ist ein alter deutscher Zündungshersteller. Hergestellt irgendwann gegen Ende der fünfziger Jahre! Aber noch in der guten alten deutschen Qualität!
Ducellier, Kontakte. Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1962. Citroen HY + Citroen 11CV. Auch
verbaut in diversen Renault (Estafette), Peugeot. Baugleich zu Ducellier 71129.
Ducellier, Verteilerfinger, Original Hersteller. Passend für Citroen DS ab Baujahr 9/1972, CX bis
1980 , HY. Renault R4GTL, R5, R16. Peugeot 204, 304S, 404, 504. Ausführung D216. Länge über alles: 46mm. Höhe über alles: 36mm. Innendurchmesser: 15mm. Or. Nr. Citroen: 5452421. Peugeot: 5937.05. Renault: 0854120600.
Ducellier, Verteilerfinger, passend zu Verteilerkappe 34034. Citroen DS + CX. Renault R4
Estafette, Renault Heckmotoren. Peugeot 403, 404, 504, 304. Verteilernummer 2388 Ducellier. Original Lieferant! Länge über alles: 47mm. Höhe über alles: 35mm. Innendurchmesser: 14mm.
Ducellier, Verteilerfinger. Passend für Citroen DS (Baujahr 04/1966 bis 10/1972), HY, BX, C15, CX
Visa, XM, GS. Peugeot 504, 205, 505, 104. Renault R11, R18, R19, R21, R12. Aufnahme: 10mm Innendurchmesser. Rotorlänge über alles = 48 mm. Rotorhöhe über alles = 31 mm. Aufstecktiefe = 13 mm. Or. Nr. Peugeot: 5937.28. Renault: 7701026824. Citroen 95559241 + 95611732
Ducellier, Verteilerfinger. Passend für Citroen DS (Baujahr 04/1966 bis 10/1972), HY, BX, C15, CX
Visa, XM, GS. Peugeot 504, 205, 505, 104. Renault R11, R18, R19, R21, R12. Aufnahme: 8mm Innendurchmesser. Rotorlänge über alles = 48 mm. Rotorhöhe über alles = 31 mm. Aufstecktiefe = 13 mm. Or. Nr. Peugeot: 5937.22. Renault: 7701020357
Ducellier, Verteilerkappe (D801), seitlicher Zündkabelabgang. Passend für Citroen DS, CX, GS, HY
Visa, LNA. Renault R5. Made in France.
Ducellier, Verteilerkappe + Verteilerfinger (seitlicher Zündkabeleingang). Passend für Citroen
DS, CX, GS, Visa, HY. Peugeot 504, 505. Renault R5, R6. Simca Talbot 1100, Matra, Bagherra, S-Rancho. Original Hersteller.
Ducellier, Verteilerkappe + Verteilerfinger. Passend für Citroen DS, von Baujahr 10/1959 bis
04/1966. Citroen HY. Renault Alpine 1300, von Baujahr 01/74 bis 12/75. Peugeot 204 + 304, 404, 504. Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Höhe über alles: 65mm. Innendurchmesser: 65mm. Gutbrod.
Ducellier, Verteilerkappe, Zündkabelabgang oben (D216). Passend für Citroen DS (bis Baujahr
1972). Citroen HY + 11CV. Peugeot 204, 304, 403, 404, 504. Renault R4, R16. Durchmesser auf Verteiler: 64mm. Höhe über alles: 65mm. Innendurchmesser: 65mm. Made in France.
Elektronische Zündanlage, 6 + 12 Volt. Passend für alle Citroen DS, 11CV, HY, mit
Unterdruckanschluß am Verteiler. Abgewinkelte Verteilerkappe, Zündkabelanschluß seitlich. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft.
Elektronische Zündanlage, 6 + 12 Volt. Passend für alle Citroen DS, 11CV, HY, mit
Unterdruckanschluß am Verteiler. Gerade Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft.
Elektronische Zündanlage, 6 + 12 Volt. Passend für alle Citroen DS, 11CV, HY, ohne
Unterdruckanschluß am Verteiler. Abgewinkelte Verteilerkappe, Zündkabelanschluß seitlich. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft.
Elektronische Zündanlage, 6 + 12 Volt. Passend für alle Citroen DS, 11CV, HY, ohne
Unterdruckanschluß am Verteiler. Gerade Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft.
Elektronische Zündanlage, 6 + 12 Volt. Passend für alle Citroen DS, mit "DV" Motoren. Verbaut von
Baujahr 09/1966 bis 09/1968. Ohne Unterdruckanschluß am Verteiler. Gerade Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Der Zündverteiler ist stirnseitig am Motor verbaut. Diese Zündanlage passt für Ducellier und SEV Marchal Zündverteiler.
Elektronische Zündanlage, 6 + 12 Volt. Passend für alle Citroen DS, mit "DV" Motoren. Verbaut von
Baujahr 1966 bis 1967. Mit Unterdruckanschluß am Verteiler. Gerade Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Der Zündverteiler ist stirnseitig am Motor verbaut. Diese Zündanlage passt für Ducellier und SEV Marchal Zündverteiler.
Elektronische Zündanlage. Passend für alle Citroen DS21 IE + DS23 IE (Einspritzer). Gerade
Verteilerkappe, Zündkabelanschluß von oben. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Wir haben schon mehr als 5000 Zündanlagen verkauft
Elektronische Zündanlage. Passend für Citroen SM. Die Zündanlage ist im Jahr 2021 komplett neu
entwickelt worden, und enthält neben der erpropten Hardware eine ganz neue Software. Sie ist somit komplett kompartibel mit der ungeraden Zündfolge des Citroen SM. Der Zündverteiler hat eine Kugellagerung bekommen, um eine Reduzierung der Wärmeentwicklung zu erreichen und eine noch genauere Führung zu haben. Weitere Besonderheiten: Signausausgang, der das Signal einer Doppelzündspule imitiert. Es gibt also keine Notwendigkeit, den originalen Drehzahlmesser zu modifizieren. Ebenso wird die D-Jetronic Einspritzung unterstützt. Die Zündanllage wird inclusive einer neuen Hochleistungszündspule geliefert. Endlich eine perfekte Lösung für den Citroen SM.
Paris Rhone, Verteilerkappe Paris Rhone, passend für Citroen ID19 + Citroen HY. Innendurchmesser
65mm. Bauhöhe gesamt: 65mm.
SEV, Kondensator. Passend für Citroen DS (mit SEV Kontaktkassette, ab Baujahr 01/1969), GSA, HY
Peugeot 404, 504 usw. Renault R4, R5, Fuego usw. Länge: 35,5mm. Durchmesser: 17,0mm. Marken Hersteller! Made in France.
SEV, Kontakte (großer Sichel Typ). Ausführung SEV S403. Dieser Kontakt passt fast für alle
französischen Automobile aus den fünfziger + sechziger Jahren, die einen SEV Zündverteiler haben. Z.B für Citroen ID-DS (Baujahr 7/1954 bis 8/1967). Citroen 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (von Baujahr 1960 bis 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle Modelle, mit SEV Zündverteiler. Made in France.
SEV, Kontakte SEV, kurze Ausführung (kleiner Sichel). Passend für Citroen DS, bis Baujahr
03/1972. Citroen 11CV + HY. Peugeot 404, ab Baujahr 1968. Renault R4, frühe Baujahre. Renault Floride, Dauphine usw.. Simca + Talbot, verschiedene Modelle. Or. Nr. DS: DY211217A. Or. Nr. Peugeot: 592724 + 592726.
SEV, Verteilerfinger für Verteilerkappe 48134. (feststehende Kohlestifte). Passend für Citroen
11CV, HY, DS, Peugeot, Citroen. Innendurchmesser 14mm. (Aufnahme am Verteiler). Tiefe der Aufnahme 8,5mm. Verteilerfingerlänge über alles = 50mm.
SEV, Verteilerfinger SEV. Type S4510. Für Verteiler mit Kontaktkassette. Passend für Citroen DS +
HY. Peugeot 504 GR, SR (ab Baujahr 1979). Renault R4 GTL (R1128, 2370 2430), R8, R10, R12, Renault R16, R18, Fuego. Matra Bagheera. Or. Nr. Peugeot: 5937.27 + 5937.07. Renault: 7701020056
SEV, Verteilerfinger. Passend für Renault R4, Heckmotor. Peugeot 203, 403, 404. Citroen DS
Citroen HY. Or.Nr.8556679. Länge über alles: 50mm. Höhe über alles: 25mm. Innendurchmesser 14mm.
SEV, Verteilerkappe SEV 1626. Passend für Citroen 11CV. Citroen DS bis Baujahr 1967 (hinten
liegender Verteiler). Renault R6TL, ab Baujahr 09/1970. R8 Major ab 09/1964. Dauphine von 09/1962 bis 1965. Caravelle von 05/1960 bis 1964. Innendurchmesser: 63mm. Höhe über alles: 60mm. Or. Nr. Citroen DY211-15
SEV, Verteilerkappe System SEV. Seitliche, in der Höhe versetzte, Zündkabeleingänge. Passend
d für Citroen DS, ab Baujahr 3/1972. Citroen GS, Simca, Peugeot XC5. Durchmesser Zündverteiler: 65mm. Or. Nr. ID5422678C
SEV, Verteilerkappe, Abgang der Zündkabel nach oben. Für normale Zündkontakte, nicht für
Kontakt Kassette. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 3/1972. Or. Nr. 5422678C
SEV, Verteilerkappe, feststehende Kohlestifte. Verteilerdurchmesser: 63,0mm. Passend für Citroen
11CV, HY, DS, Peugeot, Citroen. Der passende Verteilerfinger hat unsere Nummer 48247. Or. Nr. DM211-15A + DM211-15B
SEV, Verteilerkappe. Waagerecht nebeneinander liegende Zündkabeleingänge. Passend für Citroen
DS, bis Baujahr 03/1972. Innendurchmesser: 63,0mm. Or. Nr. DX211-15A.
Simmerring, für den Zündverteiler. Passend für Citroen DS + Citroen HY. Abmessung: 9 x 16 x 5mm
Or. Nr. 26126389P. Made in Germany.
Zündkabelhalterung Set. Bestehend aus der Halterung (für 4 Kabel) oberhalb der Zündspule +
Halterung (2 Kabel) für Zylinder 3 + 4. Passend für Citroen DS, Citroen HY, Citroen GS. Or. Nr. GX0610801A + DX212-286A
Zündkabelhalterung. Passend für Citroen DS + Citroen HY. Diese Halterung wird auf dem
Ventildeckel verschraubt. (an den Befestigungsschrauben des Ventildeckels)
Zündkabelsatz, passend für Citroen DS (Vergaser Motor, ab Baujahr 1965) + Citroen HY, mit vorne
montierten Zündverteiler. Der Zündkabelsatz wird mit passenden Zündkerzensteckern ausgeliefert. Made in EU.
Zündkabelsatz, passend für Citroen DS IE (Einspritzer) und DS Vergaser, bis Baujahr 1965 (Motoren
mit 3 Kurbelwellenlager, hinten liegender Zündverteiler). Der Zündkabelsatz wird mit passenden Zündkerzensteckern geliefert. Made in France.
Zündkerze Elektrodenverlängerung. Passend für Peugeot 403, 404, 504, J7. Renault R16. Die
Verlängerung passt auch auf Citroen DS + HY. Bei dem Citroen DS muss je nach Zündkabelversion die Gummischutztülle etwas abgeschnitten werden. Je nach Zündkerzenverschlußdeckel evtl. das Loch auf 10mm vergrößern! In der Regel sind keine Veränderungen nötig. Gerade gegenüber den DS Verlängerungen ist die Peugeot Methode eine wesentliche Verbesserung, da hier die Elektrode voll isoliert ist!
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