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Fotowettbewerb 2021
Der Franzose - www.franzose.de - Fotowettbewerb 2021
Chassis für Citroen 2CV

Ölablaßschraube (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). ...
Ölablaßschraube (Motor,  Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm (Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 0311.07 + 0311.04 - 71065 - Der Franzose
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Ölablaßschraube (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm (Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 0311.07 + 0311.04

Artnr: 71065 2,59 EUR inkl. MwSt Qualität: 3 Bestand: 138

Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird...
Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204) - 10636 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204) -1 - 10636 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204) -2 - 10636 - Der Franzose
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Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204)

Artnr: 10636 29,90 EUR inkl. MwSt Qualität: 1 Bestand: 50

Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Öla...
Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636). Gewinde: M22 x 1,5 - 10637 - Der Franzose
Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636). Gewinde: M22 x 1,5 -1 - 10637 - Der Franzose
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Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636). Gewinde: M22 x 1,5

Artnr: 10637 19,99 EUR inkl. MwSt Qualität: 1 Bestand: 23

Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend...
Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS! - 71066 - Der Franzose
Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS! -1 - 71066 - Der Franzose
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Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS!

Artnr: 71066 0,52 EUR inkl. MwSt Qualität: 4 Bestand: 1257

Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 504 (4 Z...
Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 504 (4 Zylinder + V6). Peugeot 305 + 505, 205, J5, J7. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.48 - 71082 - Der Franzose
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Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 504 (4 Zylinder + V6). Peugeot 305 + 505, 205, J5, J7. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.48

Artnr: 71082 11,39 EUR inkl. MwSt Qualität: 3 Bestand: 50

Ölfilter LS105 Citroen CX CX 1 Serie, Benziner + Diesel. C35/Peug...
Ölfilter LS105 Citroen CX CX 1 Serie, Benziner + Diesel. C35/Peugeot J5 2,5D/Talbot Express 2,5D Höhe 119mm, Anschluß M20x1,5 - 40070 - Der Franzose
Ölfilter LS105 Citroen CX CX 1 Serie, Benziner + Diesel. C35/Peugeot J5 2,5D/Talbot Express 2,5D Höhe 119mm, Anschluß M20x1,5 -1 - 40070 - Der Franzose
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Ölfilter LS105 Citroen CX CX 1 Serie, Benziner + Diesel. C35/Peugeot J5 2,5D/Talbot Express 2,5D Höhe 119mm, Anschluß M20x1,5

Artnr: 40070 8,91 EUR inkl. MwSt Qualität: 4 Bestand: 191

Ölfilter LS152B/LS144B. Passend für Peugeot 204, von Baujahr 10/1...
Ölfilter LS152B/LS144B. Passend für Peugeot 204, von Baujahr 10/1970 bis 09/1975. Peugeot 304, Peugeot 404 ab Baujahr 1968, 504, J5, Citroen C25. Anschlußgewinde: M18 x 1,5mm. Höhe: ca. 98mm - 71119 - Der Franzose
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Ölfilter LS152B/LS144B. Passend für Peugeot 204, von Baujahr 10/1970 bis 09/1975. Peugeot 304, Peugeot 404 ab Baujahr 1968, 504, J5, Citroen C25. Anschlußgewinde: M18 x 1,5mm. Höhe: ca. 98mm

Artnr: 71119 10,29 EUR inkl. MwSt Qualität: 2 Bestand: 207

Ölpumpe für Peugeot Diesel. Motorcode: XD2, XD3. Passend für Peug...
Ölpumpe für Peugeot Diesel. Motorcode: XD2, XD3. Passend für Peugeot 504, 505, J7, Industriemotoren. Or. Nr. 1001.37 - 71373 - Der Franzose
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Ölpumpe für Peugeot Diesel. Motorcode: XD2, XD3. Passend für Peugeot 504, 505, J7, Industriemotoren. Or. Nr. 1001.37

Artnr: 71373 102,90 EUR inkl. MwSt Qualität: 3 Bestand: 8

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