Ölversorgung, Ölkühlung, Filter für Peugeot Peugeot
Ölablaßschraube (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm
m (Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel + AMI6 mit M4 Motor, AZAM6. Or. Nr. 0311.07 + 0311.04
Ölablaßschraube magnetisch (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm
(Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel + AMI6 mit M4 Motor, AZAM6
Ölablaßschraube mit Magnet (Innenvierkant 8x8). Gewinde: M16 x 1,5. Passend für Peugeot 204
304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroen CX, BX, ZX, C15. Or. Nr. 2221.11
Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für Peugeot 203, 403, 404
504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. AMI6 mit M4 Motor. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS!
Öldruckschalter (Diesel). Gewinde M18 x 1,5. Passend für Peugeot Diesel 204D, 304D, 305D, 404D
504D, 505D, 604D. Citroen HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schaltdruck: 0,8 Bar. Or. Nr. 1131.10. Konstruktionsbedingt steht immer ein Tropfen Öl am elektrischen Anschluss. Alternativ kann der moderne Öldruckschalter 70733 verbaut werden.
Öldruckschalter Peugeot. Passend für Peugeot 104, 203, 204, 304, 305, 403, 404, 504. Citroen VISA
Gewinde: M18 x 1,5. Schaltdruck: 0,35 Bar. Dieser morderne Öldruckschalter hat einen vergossenen elektrischen Anschluss. Ein Ölaustritt am Anschluss ist bei langer Standzeit (Winterpause) nicht möglich!
Öldruckschalter. Gewinde: M14 x 1,5. Schaltdruck: 0,2 bis 0,45 Bar. Passend für Renault R4 (ab
Baujahr 1967), R5, R16. Citroen CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2,2.
Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 504 (4 Zylinder + V6). Peugeot 305 +
505, 205, J5, J7. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.48 . Konstruktionsbedingt steht immer ein Tropfen Öl am elektrischen Anschluss. Alternativ kann der moderne Öldruckschalter 70733 verbaut werden.
Ölfilter "LS187". Passend für Citroen VISA, C15 (1,1L). Peugeot 309 (1,1 + 1,3L). Talbot 1307
1510, Horizon, Solara. Gewinde: M16x1,5. Durchmesser: 78mm. Höhe: 73mm.
Ölfilter LS105. Passend für Citroen CX 1 Serie, Benziner + Diesel. C35/Peugeot J5 2,5D, Talbot
Express 2,5D. Höhe 100mm, Anschluß M20x1,5
Ölfilter. Passend für Peugeot 204, von Baujahr 10/1970 bis 09/1975. Peugeot 304, Peugeot 404 ab
Baujahr 1968, 504, J5, Citroen C25. Anschlußgewinde: M18 x 1,5mm.
Ölfilterschlüssel universal, von Facom. Der Schlüssel passt auf alle Ölfilter, und ist auch
sehr gut für das lösen von Federkugeln geeignet!
Ölpumpe für Peugeot Diesel. Motorcode: XD2, XD3. Passend für Peugeot 504, 505, J7
Industriemotoren. Or. Nr. 1001.37
Ölpumpe, passend für Peugeot 504 (Benziner + Diesel). Peugeot 505 (Benziner + Diesel). Citroen
C25 (Benziner + Diesel). Or. Nr. 1001.30
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